menke

scheide heute aus wg. grippe + wunderbare kopfschmerzen. wir sehen uns am donnerstag. -stefan

also af-stutzen ohne packing plate und mikuni ist der stand der technik? wie schauts mit der membran bzw. membranblock / membranplättchen aus? habe bisher rd350ypvs + boeyesen gefahren, hab aber auch noch den orginalen af-block da liegen. bitte um erfahrungswerte.

@schmiedt: wenn die leiste vom marcello nicht deinen ansprüchen genügen, ich hab hier auch noch schwarze trittleisten links rumliegen, muss mal nach der qualität gucken. würde ich bei bedarf deinerseits gerne gegen 1 satz buchsen tauschen!

offtopic: stef, du hast allmählich einen ganzen bauchladen voll avatare, signaturen und anhänge, wo soll das noch enden?

@jürgen: an der form ist leider einiges auszusetzen, was nicht mal so eben durch umschweissen zu ändern ist. bitte lies nochmal das topic dazu durch, neben der passgenauigkeit war vor allem die leistung und leistungscharakteristik das abschuss-kriterium, etwa vergleichbar mit dem ersten sacchi-auspuff. ach ja, topics zu schließen finde ich auch sehr merkwürdig. aber für ordentlichen sex tut der marcello so einiges :grins:

seheeer schön, hab gerade erfahren, daß ich doch am 11.11. auf den termin muss. bin also am 18. auf jeden fall dabei. freu mich. @stef: was sind spaselmacken?

welches wäre denn zu empfehlen bzw. ist nah drann?

alles kann, nicht muss.

apropo, hat schon jemand wegen einem hotel in hagen nachgefragt, ältere herren wie ich möchten ungern im auto erfrieren

um die sache mit dem auspuff zu klären, solltest du mal die suche benutzen, da wurde schon ausgiebig drüber diskutiert. zur information: der auspuff ist eine schlechter nachbau des kegra-currly, der seinerzeit vom sck in auftrag gegeben wurde. leider ist weder leistung noch passgenauigkeit nah am orginal, weshalb es wohl auch so ein ladenhüter ist. im sck liegt auch noch einer im regal...

für besagte ersatzrad-lösung gibt es eine spezielle klappe mit einer kleinen aussparung für das ersatzrad. wenn ich mich nicht täusche, ist die ausparung dem durchmesser und der breite des reifens angepasst, allerdings nicht dreidimensional nachgeformt. das dürfte sich relativ leicht selber bauen, etwas geschick beim blechbauen vorrausgesetzt. ich hab auch noch eine klappe (li3.serie) über, was willst du ausgeben? gruss aus dem westen, stefan edith sagt: werner war schneller. aber die klappe auf dem bild sieht anders aus, als die die ich in erinnerung habe. muss mal den ulf fragen, der hat eine kiste mit der orginalen klappe.

letzten sonntag am rp sind wir wegen der kälte noch ein bisschen eingekehrt und haben dort beschlossen, daß wir uns zukünftig regelmässig zum stammtisch treffen wollen. die abstände sind noch nicht klar, ob 1 x die woche oder 1x im monat oder irgendwas dazwischen. als wochentag wurde donnerstags auserkoren, das leitet dann schön das wochenende ein. uhrzeit ab 20 uhr. als ersten treffpunkt haben wir uns das hallmackenreuters am brüsseler platz ausgesucht, das liegt zentral, rollerparkplatz vor der tür, einrichtung etwa so alt wie unsere fahrzeuge, im sommer draussen sitzen, eisdiele nebenan. start wäre wegen karneval der 18.11.04; katharina und ich sind allerdings genau an dem tag beruflich in d-dorf, vielleicht schaffen wir es hinterher noch vorbei zu kommen. stefan

bei uns ist er schon kalt, brrrrr.

MakrEElencreme, oder nicht? jam jam :sabber:

ich würde sie genauso lassen, wie sie ist. nur das vagina-rücklicht würde ich gegen ein tombstone-rücklicht oder dieses geile malteser-kreuz-rücklicht tauschen; 80er jahre halt. den jetzigen lack kannst du ja vielleicht vorsichtig runterpolieren?! wenn du dich beeilst, wird es noch was mit der custom-show!

@herr-e: wenn dich das projekt reizen sollte, hab ich noch eine ld125 im angebot, die dafür ideal geeignet wäre!

welle wird bald eingebaut, dann können wir die steuerzeiten ausmessen. wird aber noch ca. 2 wochen dauern. also geduld.

die blase vom dev-tour soll extrem klein sein im vergleich zum taffy, da kann vielleicht wirklich was gutes draus werden. ich bin noch mehr gespannt.

und hat keinen deut mehr leistung. für die 250 tacken kann man bestimmt mehr rausholen.

1. GARY barlow 2. ca. 150 pfünde :grins:

ich habe beim harry barlow (pro porting) einen currly in auftrag gegeben: dev-tour-replika, aber eben ohne penis-prothese. bekomme ich zur kostumschau mitgebracht. bin gespannt. aber der taffspeed-curly interessiert mich auch, hab noch einen mk4 hier liegen, der dafür gedacht war. also bitte bald bilder!

wer nötig hat :grins:

wie sieht es denn aus mit kleiner ausfahrt bei dem traumwetter?

@chris: du kannst gerne auch schon vorher bei mir vorbeikommen und gucken, ob da was für dich dabei ist, wie das schon stef und robert getan haben.

@schwachmatt: ich hoffe, daß ich dann dieses jahr mein tiefen zug aus der jägermeister-pulle einmal auf zeluloid erleben darf!