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menke

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  1. noch ein tip für das silentblock ein-und-auszieh-werkzeug: die versteifungsrippen an den silentblockarmen am gehäuse gibt es in unterschiedlicher ausführung (mindestens 2, italienisch und indisch, vielleicht auch noch mehr). üblicherweise stütz sich das werkzeug auch in diesem bereich ab und dann sind dort ausparungen. es müsste also 2 "stützrohre" in dem paket geben bzw. ein zusatzteil, was bei bedarf gekauft werden kann. melde auch interesse an jedwedem werkzeug an, mit dem man schadensfrei arbeiten kann. danke für den einsatz.
  2. habe gerade meine urlaubsplanung für ostern über den haufen geworfen. ich denke, das ist eine pflichtveranstaltung für alle stammgäste am kk. ich will ihm gerne die letzte ehre erweisen, egal mit welchem roller ich fahren muss. mein beileid an die familie und freunde. edith sagt: ich erinnere mich noch genau, wie ich ende 2003 beim stammtisch vom msc vorbeigefahren bin und hans cramer gar nicht gross überzeugen brauchte, einen sonderlauf für uns rollerfahrer zu machen. der sagte einfach, das probieren wir. und dann waren da gleich 55 starter im ersten jahr dabei. seit dem gehören wir wie selbstverständlich dazu.
  3. Pottendijk + Zuera
  4. für mich bitte insgesamt 3 stück in 3mm! danke. edith sagt, dass der versand mit innahalle erfolgen kann.
  5. ich drück ihm die daumen, dass es bei 2 wintern bleibt...
  6. gibs schon fotos?
  7. fast sehr gut? hast du die mal vermessen? man könnte vielleicht sagen, sie sind von all den nicht passenden die passensten das lösen von alten, verdaddelten radbolzen macht das gewinde in der trommel nicht besser. ich bilde mir ein, dass die von mir oft verbauten (nachträglich) verzinkten radbolzen sehr stramm sitzen. sieh es mal von der seite. ich jedenfalls hatte damit bisher keine probleme und ich finde es die technisch, optisch und preislich beste lösung.
  8. wenn der solange für deinen motor braucht, wie für meinen zylinder, dann hast du für dein customprojekt noch ein paar jahre
  9. guck mal auf der ersten seite, da findest du alle termine. ich schreib jedesmal, wenn ich was aktualisiert haben, eine neue nachricht, dann sieht man auch, wenns was neues gibt. solltest du sonst fragen haben, gerne per pm.
  10. fallrace
  11. oh ja, der gefällt mir natürlich auch sehr gut. ganz besonders, weil mal wieder csr irgenwo auftaucht. danke, dass ist ein super ansporn, dabei zu sein.
  12. Marcillat en Combraille
  13. dito. 3 oder 4mm. danke für den einsatz.
  14. mindelheim + vpi
  15. bin da auch raus. ostern ist für meine familie reserviert. schade, dann vielleicht in 2012 wieder...
  16. warum in die ferne schweifen? ihr seid doch alle gleich, ob asiate, schwob oder bayuware
  17. alles neu für 2011.
  18. jens, 2 mal nbr im mai. da wirst du meiner ansicht nach nicht genug fahrer haben. das fahrerfeld von kk und schaltrollercup überschneiden sich deutlich. da wird es dann 2 veranstaltungen mit einer beteiligung von geschätzen 40 fahrern geben. und du machst es dem msc-porz schwerer, uns im programm zu lassen. bisher wird deren veranstaltung durch unseren lauf sehr gut gesponsert. wenn da die beteiligung geringer ausfällt... warum nicht wie bisher im herbst? im oktober sind wir den ersten reinoldus sprint auch schon gefahren, da war das wetter ähnlich wie in 2010. ich fände es schade, wenn die veranstaltungen miteinander konkurrieren, statt sich wie bisher zu ergänzen.
  19. hätte noch einen im keller liegen...
  20. und wie passen dann die zylinder drauf? geht dann ein italienischer zylinder nicht auf den inderblock? oder sind die bohrungen im zylinder alle auf übermass? fragen über fragen.
  21. anbieten tut das drt meines wissen nach allerdings nicht für das sx150 getriebe. aber einfach mal dort anfragen...
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