menke

so, jetzt aktualisiert mit allen internationalen terminen!

so unverwechselbar dürfte die rennstrecke trotz der schönen natur nicht werden. auch hier stammt die planung vom büro tilke. die haben fast alle aktuellen rennstrecken der welt geplant. leider auch die umgebende architektur aber wenn das wirklich was wird, wäre das doch genau was für uns!

klasse! bin auch dabei. werde gleich morgen in der firma und bei der frau urlaub beantragen...

gruss in den süden. geht am nächsten donnerstag (15. januar) abends was in münchen? bin zur messe da und könnte nach 12 std. bausteineerden sicherlich abwechslung gebrauchen...

OT: karussellbremser, könntest du bitte deinen freudenspender wegeditieren. ich kann das topic im büro sonst nicht lesen...

ja arne, damit kennst du dich gut aus, gell!

af-bigbore. ich hätt ja noch 2 alte mickeks da rumliegen, die würden mich an der mopete auch reizen. wäre dann mit dem amal eher so ein 80ties tuning.

ich konnte nicht erkennen, ob der endschalldämpfer zusätzlich abgestützt ist. wenn nicht, würde ich dringend dazu raten. kraft mal hebel und so...

hengst, vielleicht virtuell. im richtigen leben eher zwergpony. kleidung war im michelin-style. bewegen nur eingeschränkt möglich. im täschchen war proviant für`s picknick. ich hätt auch gerne die 80er kaoten-sturmhaube benutzt, aber die termo-maske ist dann doch wärmer. und der hans, der saß schon neben dir beim abendmahl.

so, tüv, angemeldet und an sylvester bei klarem wetter und -5 eine erste ausfahrt. und? klassisch kaputt getunt. die orginale gp150 vom hans war mindestens genauso schnell. einzig der overrev ist beachtlich: der 3. gang lässt sich bis 90 drehen (gp150 mit 15/46). und dann geht auch was. werde mal versuche mit dem 27 amal statt dem 22delorto machen. vielleicht geht einfach nicht genug rein an sprit? kontaktzündung...

30.08. + 13.09. wären beide gut!

ich hab mich herrrrrrlich amüsiert über die teutsche ansage. na, und wenn wir ehrlich sind, triffts die sache doch recht gut, oder?.

schade, ich dachte da hält wenigstens der einzige lambrettist mit ausreichend fahrtalent die fullframe fahne hoch...

das sich die wellen verdrehen hat der barlow harry mir schon in 2005 gesagt und bei meiner damaligen AF-mit/ohne/was-weis-ich-Welle den hubzapfen verschweisst. die hält seitdem problemlos trotz manigfaltiger klemmer. und die ersten AF-wellen waren auch schlecht verpresst, darüber wurde sogar ausgiebig in der scootering berichtet. ich werd mal in den keller gehen und meine AF-Fakewelle aus Anfang 2006 inspizieren, die ich über die feiertage einbauen wollte ich fänds gut, wenn wir herrn multiaccount jetzt nicht weiter beachten und stattdessen die fakten genauer klären. ganz klar, welche wellen latent inpotent sind, ist es doch immer noch nicht.

OT an: haha, schönes beispiel die welle. passt aber eigentlich ins af-schrottwellentopic, weil es da doch parallelen gibt: meines wissens nach wurden viele von den wellen mit extremer unwucht ausgeliefert. ich habe 2 stück zurückgeschickt und auch neu bekommen bzw. bin letztendlich auf eine ets ausgewichen...

sticky weiss eben auch nicht alles... lince = rahmenrohr wie ohne cockring, aber lenker für cockring (also flacher als der lenker für ohne cockring). die höhe des cockrings ist also die differenz, die die lince-gabel kürzer ist als eine LI/SX-gabel. es gibt also 3 gabellängen bei 1-3 serie: li, lince und gp. du hast demnach 2 möglichkeiten: 1. cockring entfernen, lagersitz von sx/li4/gp einbauen. 2. lince-gabel verlängern. ich will 1. demnächst an meiner renniste ausprobieren. wäre also über deinen erfahrungsbericht dankbar, wenn du diesen weg einschlägst.

wer fährt denn jetzt in der nächsten saison auf lambretta? svenza lambrettasx madmaex menke

ich frag jetzt mal an. vielleicht bringen uns die rahmenbedingungen ja weiter (kosten! fahrzeit!).

so, und nun? zusagen oder dankend absagen?

ist genehmigt. hab das design ja auch von einem namenlosen engländer geklaut. die zusätzliche rutschsicherung von pumpkin wird das problem meines errachtens auch nur latent lösen. bei gutem lack wird man die schellen nicht ausreichend anziehen. da empfiehlt sich doch die kabelbinder-sicherung (oder vergleichbares mit gurten, hauptsache im nichtsichtbereich angebracht). richtig eingesetzt, garantiert dir das werkzeug das angstfreie montieren der forklinks, insbesondere mit den richtig tolerierten schrauben und buchsen. und dabei ist es egal, ob die gabel ausgebaut ist oder im fahrzeug steckt. da dieses werkzeug immer wieder mal gewünscht wird die frage an die metallfabrikanten hier: sammelbestellung?

sehe gerade bei der erstellung der terminliste, daß der termin ja mit dem rennen in miracourt kollidiert...

BITTE SCHICKT MIR EURE TERMINE, AUCH VORLÄUFIGE, ALS PM, NICHT ALS ANTWORT IN DIESEM TOPIC, DANN KANN ICH DIESE SCHNELL ERGÄNZEN. DANKE. RENNKALENDER 2014 JANUAR FEBRUAR MÄRZ 29./30.03.2014, Croft, BSSO http://fastscooter.org/forum/index.php APRIL 2014 04.04.2014, CSR, Save the date! 05.04.2014, Neutal, ASCC http://www.sqooter.com/ascc/flyer/2014/termine2014.jpg 05.04.2014 Marcillat, Frankreich 15 Challenge Scootitude Marcillat/ F http://www.scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?f=51&t=102264 12./13.04.2014, Anglesey, BSSO http://fastscooter.org/forum/index.php 26.04.2014, Springrace, Kärnten www.springrace.at 27.04.2014, Kölner Kurs, Nürburgring http://www.msc-porz.de/sites/veranstaltungen/koelner_kurs/ausschreibung_2014.php MAI 2014 4./5.05.2014, Cadwell Park, BSSO http://fastscooter.org/forum/index.php 10./11.05.2014, Three Sisters, BSSO http://fastscooter.org/forum/index.php 10./11.05.2014, V Vespa the Resistance, 24H, Zuera, Spanien http://www.teamvespabarcelona.com/vtr24h/ 10.05.2014, Bad Fischau, Österreich, ASCC http://www.sqooter.com/ascc/flyer/2014/termine2014.jpg 24./25.05.2014, East Fortune, BSSO http://fastscooter.org/forum/index.php 29.05.-01.06.2014, Mirecourt www.eurochallenge.de 29.05.-01.06.2014, Erzbergrodeo XX www.germanscooterforum.de/topic/273852-erzbergrodeo-xx-vom-2905-01062014-14-roller-sind-dabei/ 31.05.2014, Race Around Upper Austria, ASSC http://www.sqooter.com/ascc/flyer/2014/termine2014.jpg JUNI 2014 14.06.2014, ASCC http://www.sqooter.com/ascc/flyer/2014/termine2014.jpg 14./15.06.2014, CSR, save the date! 14./15.06.2014, Mallory Park, BSSO http://fastscooter.org/forum/index.php 20.06. - 22.06.2014, Stoneheads Race, Liedolsheim, ESC www.eurochallenge.de 28.06.2014, ASCC http://www.sqooter.com/ascc/flyer/2014/termine2014.jpg 27.-29.06.2014, Finowfurt, Roadrunner`s Paradise & Race 61, 1/8mile, Autos und 2-räder http://www.racesixtyone.com/start.htm JULI 2014 04.-06.07.2014 Meet-and-Speed / Österreich www.deutscheblechrollermeisterschaft.de 05./06.07.2014, Lydden Hill, BSSO http://fastscooter.org/forum/index.php 05.07.2014, Escource Frankreich, 18eme Challenge Scootentole, Authentik Challenge, à Escource www.scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?f=51&t=101538 26./27.07.2014 Darley Moor, BSSO AUGUST 2014 02.08.2014, ASCC Rennen #5, PS Racing Center Greinbach http://www.sqooter.com/ascc/flyer/2014/termine2014.jpg 02.08.2014, SummerRace2014, PS Racing Center Greinbach www.ascc.at/index.php/die-rennen/saison-2014/summerrace-2014 09.08.2014, ASCC http://www.sqooter.com/ascc/flyer/2014/termine2014.jpg
 09.08.2014, Blechkampf, Belleben, ESC www.eurochallenge.de www.blechkampf.com 16./17.08.2014, Croft, BSSO http://fastscooter.org/forum/index.php 22.08. - 24.08.2014 Holiday in Hungary - Pannoniaring (HUN) www.eurochallenge.de 23./24.08.2014 Oldtimer-Bergrennen des MSC Zeilarn e.V. www.msc-zeilarn-ev.de/oldtimer.php 29. - 31. August 2014 Beschleunigungsrennen Pfatten/Südtirol (IT) www.deutscheblechrollermeisterschaft.de SEPTEMBER 2014 05.09. - 07.09.2014 - Wotox Harz GP - Harz-Ring (GER) www.eurochallenge.de 5.-7.9.2014 Glemseck 101 (Viertelmeile klassische Motorräder) www.glemseck101.de 12.-14.09.2014, CSR, save the date! 13.09.2014 ASCC http://www.sqooter.com/ascc/flyer/2014/termine2014.jpg 27.9.2014, Fallrace www.fallrace.at 27./28.09.2014, 10h Klassikroller-Rennen Magny Cours http://scootentole.org/phpbb3/viewforum.php?f=71 / 27./28.2014, Cadwell Park, BSSO http://fastscooter.org/forum/index.php OKTOBER 2014 04.10.2014 Minusschrauber, Bremen, DBM www.deutscheblechrollermeisterschaft.de NOVEMBER DEZEMBER

ich wurde heute angefragt, ob wir am 23./24.5.09 im rahmen des Historischen Börde Grand Prix in oschersleben auf der kartstrecke fahren wollen. rennen auf kartstrecken gibt es ja eigentlich genug und ich würde auch lieber auf der gp-strecke mit den `großen`fahren. bevor ich antworte: wie ist bei euch die interessenlage? kartstrecke o.k? oder nur interesse bei gp-strecke? wärt ihr (vor allem die süddeutschen/öschis) bereit, dafür bis in den norden zu fahren? gruss, stefan

grüne lui mit vega-motor, zählt das auch? edith sagt noch, das der whity witheman eine deutsche vega mit allem bling bling in o-lack rot besaß.

das heisst, zur el 09 seit ihr zu viert? vergiss deine reiseträume für die nächsten 2+ jahre.