menke

jo, markus, gute idee. sag doch bitte der familie führer bescheid, daß sie banner&sticker mitbringen.

was ist mit dem rest, alle schon in borculo oder noch unsicher?

wann fahrt ihr denn richtung HIH? ich habe leider freitag morgen noch einen termin, wird wohl bis 11.30 dauern. ich will dann sooooofoooort los, bin schon jetzt ganz nervös. :love: trotzdem entspanntes reisetempo 90-100. gruss in die runde, stefan

wer von euch hat denn schon genannt bzw. ist sich mit der teilnahme sicher? ich mache mal eine liste: -innahalle -lennart (bs) -schlucke -charly (bs) -zero cool -martin w. -blue axel -pms+frau -claus -wortwahl -menke ohne frau -team scootercenter -team pro porting -ercole

hallo erasmo, ich glaube ich habe die zeiten von 93` auch noch irgendwo liegen. ich muss mal suchen. mich würden meine zeiten von damals nämlich auch interessieren, ich war ja nicht sooo langsam mit der smallframe damals

nein, keine straßenzulassung notwendig. das formular ist das standard-formular vom dmsb, warscheinlich nehmen die das auch für rennen auf öffentlichen straßen!? gruss, stefan

guten morgen! das mit den motoren und den rahmen ist hauptsächlich auf vespa gemünzt: wie schon in der leidigen reglementsdiskussion angesprochen: wideframerahmen > wideframemotor, also auch lampe unten mit gs3 largeframerahmen > largeframemotor, also auch vnba mit 225 malossi-motor smallframerahmen > smallframemotor, also auch v90 mit zirri2000 (luftgekühlt) bei lammis: largeframerahmen (s1-3) mit motoren s1-13 bzw. dl/gp smallframerahmen (cento/luna) mit max. starstream-motoren. bei anderen fabrikaten denkt einfach mal nach, ich kenne mich mit zündapp, maico etc nicht so aus. so, und jetzt angemeldet, denn fahren kann jeder schaltroller, egal in welcher klasse! und nur darum geht es. -stefan

meine damen und herren: es kann genannt werden! ich hoffe auf eine rege teilnahme. damit es ein richtig rundes rennwochenende wird, sollten wir uns noch gedanken über die fahrerlager-unterhaltung machen: also großes zelt, grill, musik... gruss, stefan

@ww und alle: bitte habt noch etwas geduld, diese woche werden wir alle weiteren festlegungen mit den organisatoren besprechen. ich denke nächste woche wird dann auch das nennformular und alles weitere wichtige auf unserer seite online sein. dann bitte dort regulär nennen (das formular ist im prinzip wie beim nbr).

wir sind gerade dabei, fahrer/ fahrzeug-steckbriefe (digitaler fahrzeugpass) für die CSR-website zu erstellen. ich würde mich freuen, wenn sich möglichst viele der nürburgringteilnehmer mit fotos (vom roller und fahrer bzw. beides zusammen) und daten (roller, motor, veränderungen etc, fahrer, teilgenommene rennen) daran beteiligen würden. bitte schickt die unterlagen an [email protected].

ha ha, geil der auspuff. das ist mal ein richtiges sahnestückchen....

wer noch ein wenig im alpen- und pässerausch schwelgen will, dem sei die morgentliche (ab 7.00 uhr) alpenpanorama-sendung auf 3sat empfohlen. da sind alle pässe und berge der tour nochmal live zu sehen. mir wir ganz wehmütig... ( anal. mittelstrahl. danke marci!

geld müsste morgen bei euch sein - blitzgiro. auszug als beweis und entlastung meinerseits dann per fax. -schuldschein-stefan

auch von mir einen ganz herzlichen dank an den LCA! danke auch, daß wir ohne bezahlung rein durften :grins: : super gelände, perfektes wetter, feine organisation, hübsche kellner bei der abendveranstaltung, lehrreiche unterhaltung mit österreichischem volksgut... mein besonderer dank gilt auch herrn sukram für die perfekte außendarstellung des LCD bei der begrüßung der einzelnen länder-clubs. einfach klasse. danke auch an herrn shepard, herrn frankland, der fa. mikuni, der familie lederer für die gastfreundschaft auf der edelweiss-hütte und dem lieben gott für diesen wahnsinns sonnenunter- und -aufgang. wir waren erstmals sprachlos... -ein immer noch erfürchtiger lambrettist

es geht doch vom pass bis nach heiligenblut

die lösung

nana, immerhin ist jetzt mal wieder auf allen webcams was zu sehen ausser schneetreiben. das wird schon wieder bis freitag früh

jo, laut isser. habe aber mangels orginal-dämpfer irgendeinen anderen jl-dämpfer draufgefriemelt. keine ahnung wovon der stammt, da steht nur "COMPETITION USE ONLY" drauf :grins:

"Sehr geehrter Herr Menke, eine Prognose für den kommenden Freitag können wir Ihnen nicht geben. Laut derzeitigem Wetterbericht sollte es erst ab Montag wieder besser werden, aber etwas genaues wissen wir auch nicht. Am Besten ist es sicherlich, wenn Sie sich kurz vor einer geplanten Fahrt direkt bei unserer Kassenstelle über das aktuelle Wetter und den Straßenzustand erkundigen. Tel. Kasse Ferleiten: 0043(0)6546/650 Mit freundlichen Grüßen Daniela Laimer Großglockner Hochalpenstraßen AG Direktion Salzburg A-5020 Salzburg Rainerstraße 2 Telefon +43/(0)662/873673-0 Telefax +43/(0)662/873673-13 [email protected] www.grossglockner.at"

schmied, hast du den taffy von mir verbaut? der ist glaube ich kein mk4 sondern ein vormodell, was lt. barlow harry deutlich besser sein soll. zu erkennen an einem anderen krümmerverlauf (setzt schneller auf).

@lackab: gummi-puffer in die löcher und es vibriert nichts mehr ab.

gibt es schon einen plan B?

:grins: :grins: :grins:

kettenkasten noch immer offen, nur mal so nebenbei bemerkt. bin aber noch ruhig am arbeiten und job sichern. chef kommt montag aus urlaub zurück...

nur mal so aus architektensicht: jetzt habt ihr mit der a-arena und dem olympia-stadion schon zwei der besten und schönsten stadien weltweit, und es ist immer noch nicht recht. das ist typisch münchen... -bussy-horst