Arnelutschki

An die Elektr(on)iker unter den Zweitaktfans: Ich hab zwei LED Leuchtketten (geschenkt bekommen ), jeweils mit seinem klobigen Steckernetzteil, sodass ich die nicht nebeneinander in die Steckerleiste krieg. Eine sacht auf dem Zeddel dies und die andere das: Den einzigen gemeinsamen Nenner, den ich seh, sind 5V, einmal Uout und einmal Urated, wahrscheinlich die Betriebsspannung, was ja schön zufällig der USB-Spannung entspricht. Wie kann ich (allenfalls mit Widerständen) den beiden einen USB-Stecker verpassen und so an einem USB-Netzteil betreiben? Bei zusammen 5.5 W reicht ja dann wahrscheinlich jedes kleine 1A-Ding, was noch irgendwo rumfliegt. Jeht dit? Danke!

Das alleine reicht aber mMn nicht für ein ruppiges therapiebedürftiges Anfahrverhalten. Würde mir Anlaufscheibe, Buchse, Beläge, Trennscheiben und das ganze Gerümpel auch noch ziemlich genau anschauen oder auf Verdacht tauschen.

Du hast Dich einen Tag zu früh angemeldet. Alles was am 9. November passiert ist, hat gute Chancen auf einen angemessenen Gedenkmoment. Deutsche Republik, Reichskristallnacht, Mauerfall, Geburtstag von Andreas Brehme. Geschichte kann gnadenlos sein.

Die Klemmringe unten rechts könnten zum Festdengeln des Kotflügelnippels (der Finne aufm vorderen Schutzblech) dienen. Der Rest sieht aus wie das typische Gelump was man unten in der Kiste von „alle Teile vorhanden“-Angeboten findet.

Ölschlauch am Vergaser abziehen und über Nacht in ein Gefäss laufen lassen. Ein bisschen mehr Mühe mit der Fehlerbeschreibung hättste Dir allerdings schon machen können…

Ganz lustig, was man da für Urteile findet. So zB: Das Verwaltungsgericht Berlin hat entschieden, dass Auto­glaserei­unternehmen nach dem Austausch von Frontscheiben auch weiterhin keine Schadstoffplaketten an Fahrzeugen anbringen dürfen. Die Klassifizierung der Schadstoffgruppe eines Kraftfahrzeugs und die damit verbundene Ausgabe einer Plakette gehören nach Auffassung des Gerichts nicht zum Berufsbild eines Auto­glaserei­betriebes. Aber eben doch auch: Bereits das geparkte Fahrzeug des Betroffenen nehme an dem Verkehr in der Umweltzone teil. Verkehr in diesem Sinne sei auch das Parken, das die Straßenverkehrsordnung als Teil des ruhenden Verkehrs erfasse. Eine derartige Auslegung der gesetzlichen Vorschrift sei nicht unverhältnismäßig. Bei einem geparkten Fahrzeug sei nämlich im Regelfall klar, dass es mittels Motorkraft bewegt wurde bzw. bewegt werde und deswegen einen unerwünschten Beitrag zur Schadstoffbelastung leiste. Auf die eher unwahrscheinlichen Ausnahmen, dass ein Fahrzeug ohne Inbetriebsetzen seines Motors z.B. mittels eines Anhängers in oder durch die Umweltzone transportiert werde, sei bei der Auslegung nicht abzustellen, um den Luftreinhaltungszweck der gesetzlichen Vorschriften nicht zu schwächen. Und jetzt is die Sonne rausgekommen, also lieber mit den Kids in den Garten

Doof sind die auch nicht. Irgendwie muss der Kahn ja in die vor knapp 20 Jahren eingeführte Umweltzone gekommen sein. Genau diese Gerichtsurteile besagen nämlich auch, dass auch ein parkendes Auto am Verkehr teilnimmt. Manchmal kann man auch einfach anerkennen, dass man einen Fehler gemacht hat, das Lehrgeld bezahlen und weitermachen. Oder geht nachm Abscheren vom Kupplungskeil auch die Suche nach dem Schuldigen los? War‘s der Onlineshop oder der indische Stahl? Oder vielleicht das zu geringe Anzugsmoment…? #Immerlockerbleibensagichimmerlockerbleiben

Yes. Es gilt Plakettenpflicht, nicht Euro4-Pflicht. Sorry! 🤷🏻‍♂️

Gewiss, Du bräuchtest halt drei, je einen für Stand-, Abblend- und Fernlicht.

Yes

Hatte ich auch und dann einfach einen anderen (Marken-)Adapter, in meinem Fall Apple, genutzt, der halt noch irgendwo rumlag. Und was glaub auch nicht hilft, ist, wenn das ein Mehrfach-USB-Adapter ist und da noch andere Dinger dranhängen, die da rumbrummen. Was natürlich nicht hilft, wenn es der Bluetoothadapter ist, der beim Bestromen knackt...

Am Ende steht die Funktion im Vordergrund aber was spricht denn gegen Feldforschung - hingehen und gucken? Ich würd die Schraube mal rausnehmen und anschauen. Und wenn die krumm ist oder sichtbar Kerben davongetragen hat, eher mal tauschen.

Ich hab meine nach einigen Versuchen selbst lackiert mit der Sprühdose 🤷🏻‍♂️

Ja siehste doch auf dem Foto, dass das geht. Gaser runter, Auspuff ab, Stossdämpfer ab, hoffen, dass es Dir die Aussenzüge nicht knickt und dann die Bolzen rauskontern Da haste den Motor fast schneller ausgebaut, je nachdem, was überhaupt zu tun ist.

Geht nicht ohne. Und ich würd mir gut überlegen, ob‘s das Gefummel wert ist…