oldie-vespa
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
oldie-vespa antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kommt aus einer PK50XL und soll in eine Rundlicht. Als Lüfterrad möchte ich ein originales HP4 Lüra verbauen. -
Dortmund wird, denke ich, nicht mehr einbrechen und die holen das Ding. Bayern hat sich zum Glück wieder gefangen und greifen jetzt Leverkusen an!
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Hast PM!
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vespa motoren wert
oldie-vespa antwortete auf martell89's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Rally-Motoren gibt es ab und zu noch günstiger. Aber die Preisespannen von Maccoi sehe ich genau so. -
Hast noch Bilder von hinten? Der O-Lack ist ja vorne noch echt top!
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
oldie-vespa antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hätte auch eine kurze Frage: Möchte in eine V50 eine 12V ZGP verbauen, damit ich stärkes Licht habe. Was muss ich alles verändern. Andere Birnen sind klar! Kann ich den alten Kabelbaum drin lassen? -
Sieht mMn nach O-Lack aus. Also ich meine die kleinen sichtbaren Blauanteile. Würde es einfach versuchen!
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Was gabs alles für 70er und 80er Sportauspuffanlagen?
oldie-vespa antwortete auf MrBee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vor Jahren hatte ein Händler auf einem Oldtimermarkt in der Toskana bestimmt 20 Stück zu verkaufen und hat vielleicht einen oder zwei verkauft, für 20 Mark das Stück. Damals fand ich sie potthässlich -
ich würde auch das 4er holen! Einen genauen Erscheinungstermin für das 5er gibts ja noch nicht. Ich benütze zwei 4er schon seit letzten Sommer täglich und muss beruflich viel telefonieren, Antennenprobleme sind bei mir sehr gering.
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R.I.P Horst Günther!
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wo gibt es noch komplette PK Trittleisten
oldie-vespa antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibts komplett bei SIP -
Quicklys in einem guten originalen Zustand liegen meistens über 1000 Euro derzeit! 470 Euro wären ein super günstiges Schnäppchen.
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Hat jemand noch einen übrig? Leider lohnt es für mich nicht, 150km bis zum nächsten Ikea fahren. Also wer nich einen hat -> PM an mich, natürlich mit Entlohnung ;)
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Bremstrommel tausch von PK XL2 auf Oldschool (V50/PV/ET3)
oldie-vespa antwortete auf RobbyT5's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
einfach ne V50 Bremsankerplatte und Bremstrommel nehmen. Irgendwo habe ich gelesen es geht auch ohne V50 Bremsankerplatte, also die PK Ankerplatte so lassen. Weis aber nicht ob das genau passt ??? -
Custom Projekt: Vespa v50 Leonardo Da Vinci
oldie-vespa antwortete auf sqooter.com's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welche Abdeckhaube meinst du denn? Die über dem Zylinder oder die Lüfterradabdeckung? Brauchst beides sonst wird nicht richtig gekühlt! -
Redensarten die dir auf den Sack gehen
oldie-vespa antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
von nichts kommt nichts -
einfach sandstrahlen lassen und danach richtig lackieren lassen! Ist immer noch die beste Lösung
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Vespa franz. 50 Pedalo Infos, Fotos, Unterlagen
oldie-vespa antwortete auf stani's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gute Entscheidung! -
Erinnert mich so ein bisschen an Bonbonpapier
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Jay und Sarah
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Sieht mMn sehr nach Asienrestuaration aus.
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YSS ZIP SP auf gekürzte PK Gabel
oldie-vespa antwortete auf upsyde's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist dann eine österreichische oder italienische PK, soweit ich mich erinnern kann. -
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