berndi_22

Danke mal für eure Hilfe, werd dan mal Heute Abend mal austesten wenns nicht regnet.

Aso ja, sorry. Würd mal sagen bei Halbgas. Werd das mit den Makierungen noch testen.

Hab soeben diese Antwort von Topham bekommen. Hallo, da haben wir leider nicht sehr viel zur Auswahl, eine ähnliche Düsennadel mit diese Winkeln ist nicht erhältlich. Wir können nur folgende Düsennadeln anbieten mit 0,5 ° schwächeren 1. Konus. 5FP17 ( std ): 1. Konusanfang bei 27,20mm ( 1°30" ), 2. Konusanfang bei 38,80mm ( 4° ) 5DP11: 1. Konusanfang bei 28,70mm ( 1° ), 2. Konusanfang bei 40,50mm ( 4° ) 5DP07: 1. Konusanfang bei 23,20mm ( 1° ), 2. Konusanfang bei 37,40mm ( 4° ) Welche könnte passen? Blick da einfach nicht so richtig durch.

So hab da mal eine Mikuni xls Datei gefunden und hab mal meine original Nadel einer 6EN11-56 gegenübergestellt. So wie ich das sehe könnte die ja passen am 3. Clip wäre sie in allen Bereichen magerer. Oder lese ich die Auswertung falsch? Vergleich Mikuni Nadeln.xls Vergleich Mikuni Nadeln.xls

Also wenn ich das recht verstehe, kann theoretisch auch eine 6EN11-.. versucht werden. Es muss nicht zwingend eine 5... Nadel sein? Hätte ein paar 6EN11 Nadeln zur Verfügung wobei der Längenunterschied von 59,7 bei der 5er Nadel und 65,5 bei der 6er Nadel halt schon viel ist oder? Andererseitz kann ich die 6er Nadel dann ja höher hängen. Oder liege ich da ganz falsch?

Ok Danke!

Danke schon mal für die Antworten und der schönen Liste Das sind ja tausende von Nadeln, da werd ich wohl mal bei Mikuni-Topham anrufen müssen. Fährt eigentlich einer von euch den 34TM mit ähnlichem Setup und mit welcher Nadel?

Hallo Habe da ein kleines Einstellproblem mit meinem Mikuni TM34 Vergaser. Zum Unterschied zum TMX35 wo eine 6EN11-.. Nadel verbaut ist, ist bei meinem Vergaser eine 5FP17 Nadel verbaut und ich kann mit der Bezeichnung einfach nichts anfangen. Mein Problem ist, das sie im Teillastbereich zu fett ist, wobei ich die Nadel schon auf tiefste Stellung gesetzt habe. Kann mir da jemand weiterhelfen, welche Nadeln ich bestellen, versuchen kann, damit ich sie magerer bekomme. Wo kann ich die Nadeln bestellen? Mein Setup: Malossi 210 alt 194/128, VA33, 70% Breite, QS 1,4mm MMW Kopf 10,8:1 60er Mazzu Glockenwelle MRB Membrankasten mit RD 350 Mikuni Benzinpumpe S&S Newliner HD 310 ND 27,5 Nadel 5FP17 oberster Clip Gasannahme ist gut und im oberen Bereich (Volllastbereich) geht sie richtig gut. Danke schon mal für Eure Antwort

Danke für deine schelle Antwort. Ist mir ein bisschen komisch vorgekommen und wollte natürlich keinen Blödsinn bestellen . Dann kanns ja losgehn

Hallo Möchte gerne mein PX alt Getriebe auf Lusso umrüsten.(Px 200) Ich habe mir bereits alle Teile zusammengesucht: Hauptwelle, Schaltstange, Schaltkreuz, Schaltraste und Getriebezahnräder. Jetzt finde ich aber für den 2. Gang nur ein Zahnrad, wo PX alt/Lusso steht. Ist der 2. Gang bei alt und Lusso gleich? Nachfolgend der Link dazu. http://www.sip-scootershop.com/de/products/zahnrad+z+42+2gang+px+alt_15280500

Ok danke, 6EN11 Nadeln hab ich zur Verfügung, hat mich aber eigentlich ein wenig irretiert das die 6EN11 am Konus eigentlich schmäler aussehen. Werd das die Tage dann mal versuchen.

Würd mal sagen 1/2 bis 3/4 Gas rotzt sie herum. Ab Resoeinstieg passts dann wieder. Danke schon mal für die Tabellen.

Super, danke für eure Antworten. Hab derzeit 56er am obersten Clib und sie läuft zu Fett, werd mir mal 58, 59, ordern.

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen wo ich Nadeln für einen Mikuni Tmx 38 mit der Bezeichnung 6EJ12 bekomme. Die Suche war bis jetzt leider erfolglos.

Guten Morgen habe die Suche schon bemüht und kann leider nichts finden. Kann mir jemand sagen auf welche Auslassbreite man beim Falc 60x54 2-Teiler gehen kann, so das es trotzdem noch haltbar ist? Wie sollte die Oberkante aussehen? Gerade oder rund? Danke schon mal für eure Antwort.

Danke, genau das wollte ich wissen!!

Kann mir jemand sagen ob der Zylinderkopf bei Malossi alt und MHR gleich sind? Hatte den Auslass beim MHR auf 69% Auslassbreite gezogen und die Oberkannte angehoben und wieder angefast. Jetzt hat sich aber der Kolben oder die Ringe im Auslass verfangen und der Kolben ist gebrochen. Der MMW Kopf ist auch hinüber. Verbauen heute einen neuen Zylinder und habe noch einen Kopf vom Malossi alt zuhause. Danke schon mal.

Danke werd ich machen!!!

Hab mal eine Frage zur Bedüsung des Mhr Setup: Mhr 193/130 Qs 1,5 Auslassbreite 69% MMW Kopf 10,5:1 60er Welle MRB Membranblock mit Vforce 3 Keihin Pwk 35 AS Nadel DE? oberster Clip(steht nur DE drauf), HD 158 Zündung auf 17 Grad abgeblitzt Charger mit Jl Dämpfer innen 32 mm Sie rotzt immer noch vor allem im oberen Drehzahlbereich herum, kann es sein das ich mit der HD noch weiter runter muss? Hab Angst das sie zu mager wird. Welche Nadel würdet ihr empfehlen? Danke schon mal für eure Antwort

Das ist so ne Schei... . Da sucht man Tagelang nach einem Problem und dann ists einfach ne zu kleine HD. Hab auf Verdacht eine 410er HD verbaut, mit dem Hintergedanken dass diese ja viel zu groß ist, und siehe da, keine Aussetzer und super Leistung. Wenn ich wiedereinmal ein bisschen Kohle über habe werd ich mir einen Keihin zulegen und den Mikuni verabschieden.

Die hab ich schon einigemale erneuert.

Zündkerze hab ich natürlich gewechselt (NGK B8HS). Welche Zündkerze fahrt ihr? Hab jetzt mal den Elektrodenabstand auf 0,4mm gesetzt und die Powerjet stillgelegt, eingedüst mit 380er Hd. Selbe Symptomatik!!! Werd die Tage noch eine kleinere HD testen.

Danke, das sind erleichternde Worte. Meine Befürchtung war schon, dass ich die Vtronic geschossen habe und die is teuer. Werd am WE mal die Vorschläge versuchen und dann Rückmeldung geben.

Das muss ich erst prüfen, danke.

Zündkerzenstecker und Zündkabel kann ich ausschließen, hab ich schon getauscht. Hab diesen http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/zundkerzenstecker+ngk+lb05emh+_85174000