hiro LRSC

dann bestell doch mal 50 :D

welcher wäre das dann?

https://www.amazon.de/Kukko-21-02-Innenauszieher-Durchmesser-10-14mm/dp/B000ZEFHMM/ref=sr_1_1?s=diy&ie=UTF8&qid=1481215997&sr=1-1&keywords=kukko+21-02

Dafuer hab ich das hier

..hmpf... ...habe nach WERKZEUG gefragt... ...russisch kann ich auch ohne GSF, und es geht ums einbauen. da hab ich definitiv keinen bock den lagersitz kapputt zu machen. gsf ich mag dir

Einbuwerkzeug Kugellager und Simmerringe Motor SF. Was braucht man denn da so um die Lager bzw. Simmerringe bei einer SF in den Motor undoder auf die KW zu bekommen. Vorzugsweise Schlagdorne, ich bin da aber nicht darauf fixiert. Mit den Angaben in den 3B-Shops komme ich nicht ganz zurecht. Ich brauch das in absehbarer Zeit alles in neu.

ich würde da mal in den heimischen giftschrank greifen und durchprobiere. bremsenreiniger, nitron, benzin... etc.pp

was ist denn drauf, unterbodenschutz? ein bild könnte helfen. evtl. malbim o-lack topic stöbern.

Ich habe glaub ich noch den Mitteltank den ich anfangs mal auf der K5 hatte. Schau ich heute/morgen mal nach. ..diese Richtung(form, nicht der preis) http://www.ebay.de/itm/Raritat-NEUER-TANK-fur-Hercules-Mofa-M-Prima-4-5-in-blau-70er-Jahre-NOS-NEU-/282059724323?hash=item41ac11d623:g:zUkAAOSw5cNYI0hS

wo ist da eine batterie verbaut ?

6,5er hab ich über ...

was verstehst du unter einem talon?

das ist ja der gedanke dahinter.

sieht bei mir schlimmer aus. hab keinen filter und der rahmen ist zu.

mit rückrüstbar ist gemeint das ein motor mit zylinder wieder in den rahmen gehängt werden kann. das motorgehäuse kann nicht mehr e auf verbrenner zurückgerüstet werden.

seit wann das denn?

..ich würds ja so lassen und mal aufn kurs damit.

.... die strasse mal raufundrunter? die xl2 kulu ist lieber zickig als brav, zumindest bei mir.

war der motor zusammengebaut und im roller verbaut und du bist gefahren?

EU = Wechselspannung USA = Gleichspannung

dafür gäbs Adapter

in diesem artikel gibts ein bild aufs kurbelgehäuse ohne abdeckung. http://motomobil.at/test-technik/ebikes-pedelecs/835-vespa-crank-e-elektrovespa?jjj=1479800065591

ich dachte an die Nm bereiche. von proxxon gibts zb. den mc30 bis 30Nm, den mc100 von 20-100. der mc200 geht dann halt von 40 bis 200. einer bis ~140 wäre schön (fuers auto).