hiro LRSC

Am Roller nicht. Fürs Auto nur die Service Sachen wie Filter (Luft, Motor) und Motoröl und wann diese wieder dran sind. Aber auch nur weil ich das selber mache.

Hier seht auch was https://de.m.wikipedia.org/wiki/Motorradanhänger#:~:text=In Österreich dürfen nach §,mit dem Zugfahrzeug verbunden sein.

evtl gibt es jemanden der bei dir eine Igelstation betreibt. Frag da mal nach. Ansonsten kannst du ihn mal wiegen. Dann weiss man eher was getan werden kann. Katzennassfutter, Eier und Wasser etc. soll gegeben werden. Keine Kuhmilch wegen der Lactose.

bei alt ja. Bei lusso weiss ich es nicht.

https://www.amazon.de/sourcing-map-Luftkompressor-Ölanzeige-Flüssigkeitsanzeiger/dp/B0BF9XJ94N

zieh doch mal das ganze bild auf. Was ist gerade verbaut und was muss es können?

Ja ist bekannt. Die Schaltwippe oben und unten müssen gleich sein. V50 oder Pk.

Zeig mal welches Teil du ausgetauscht hast. Alt und Neu. Erstmal sind hier alle maximal Verwirrt was du jetzt willst.

Ne Strebe ist besser. Den Draht gibt's nur damit das Beinschild nicht gleich einknickt beim Erdkunde LK.

Vergaser ist sauber? Wenn sonst alles passt dann mal die Düsen messen. Ich geh mal von Del Orton Düsen aus. Was nicht heißen soll das es keine Ausreißer gibt.

https://www.google.com/search?q=vespa+schaltrohr+lenker+tauschen&client=ms-android-samsung-ss&sca_esv=6cf9c2b9fed3aa1b&sca_upv=1&sxsrf=ADLYWIJn3_XXReQhU1ad-wfGacH-_8e58w%3A1726154232968&ei=-AXjZuHdOvKqxc8Psq7z6QM&oq=vespa+schaltrohr+lenker+tauschen&gs_lp=EhNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwIiB2ZXNwYSBzY2hhbHRyb2hyIGxlbmtlciB0YXVzY2hlbjIIEAAYgAQYogQyCBAAGKIEGIkFMggQABiABBiiBDIIEAAYgAQYogQyCBAAGIAEGKIESPA4UKkNWKYycAF4AJABAJgBkQGgAfwPqgEEMi4xNrgBA8gBAPgBAZgCEqACwxDCAgcQABiwAxgewgILEAAYgAQYsAMYogTCAgYQABgHGB7CAgoQIRigARjDBBgKwgIIECEYoAEYwwSYAwCIBgGQBgSSBwQxLjE3oAfuNg&sclient=mobile-gws-wiz-serp#sbfbu=1&pi=vespa schaltrohr lenker tauschen

Da helfen ein paar Zettel in die Briefkästen wohl mehr. Wenn eine Ecke von dem Zettel in die Klappe geklemmt wird siehst du auch ob der Briefkasten geleert wurde.

antworten die da drüben zu langsam? https://vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=64177&sid=1787aa3b8bb8f3faa2fbae8ccb824ab9

Das steht im Wiki unter dem Punkt 2 dazu. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_200_Rally_(VSE1T)

evtl kommt wasser ins Getriebe oder Öl aus dem Motor.

Warum nur, warum macht man das... #Meisterschrauber ps.der Simmering ist verkehrt herum eingebaut worden.

RIP Arndt

PK XL1. Wie wird bei dem Motorblock gleich noch mal der Schaltarm abgedichtet. Ist das auch ein O-Ring?

..und 3 die Bier saufen, einer für die blöden Sprüche und Manni hängt über dem Lenker und arbeitet.

Einbauspiel sind 0.15mm. Was ist bei dir Kurz? 10 Minuten, 20 Minuten. Ist die Zylinderhaube geschmolzen oder etwas anderes? Wie viel Öl ist im Getriebe?

Jetzt mach dir mal nicht ins Hemd. Von außen mit einem Schraubenzieher aushebeln. Oder, wenn vorhanden mit einem Federhaken herausziehen.

Dann die Birnen auf Durchgang und oder gleich direkt an der Batterie testen.

Wo sind da die LEDs?

Ein mal alles auf Anfang und richtig distanziert.

1. Sagst du nur das du der Kon Kalle bist und hinterm Deich Drölf wohnen wollen tust. Sonst nichts! 1.a. haust du dir selbst mit der 9 Schwätzchen der Lörres. Du bist zu blöd die Karre zu tüffen. 2. Für den groben Unfug gehören dir Haus und Hof weggenommen. 3. Die Kiste kannst du dann auf dein Lasten E-Bike wuchsen du Bernd. 4. Der Herr Inschinör kostet immer. Meistens mehr als es Nachts draußen ist.