hiro LRSC

Hast du auch einen link zu der Seite?

Ein paar Meerschweinchen

hp3? gibts da bilder

Der kabelbaum unter dem tank wurde zumindest mal rot bemalt.

Schau auch darauf das die schubladen gegeneinander gesperrt sind.

Schau mal in die bedienungsanleitung was da unter Störung/ stromausfall steht oder zieh sie dir online.

Ja

http://www.scooterhelp.com/electrics/80.elec.html Einfach mal die schaltpläne vergleichen. Mitohne blinker, batterie, starter. Gibt da einige unterschiede.

Sind nur da nur die Zähne abgedreht oder wurde da etwas eingebracht um das schaltkreuz zusätzlich zu sperren?

Zum beschleunigen hab ich ja auch allrad dazugeschrieben

das wäre aber zu pauschal - diverse minderheiten einfach über einen kammzu scheren.

ich würd das jetzt mal so umklemmen. das thema mit der zgp mal aussen vor. SF Ltgs 12V.pptx

krasses Pferd!

Das kann dir hier auch keiner sagen weil nicht bekannt ist wie der Roller verkabelt ist.

Was stimmt da nicht?

Das sagen sie alle. Also rann an den Speck und Fakten liefern.

Ob das mit der richtigen Wattzahl dann läuft interessiert mich auch. Bin gespannt.

Bitte Rahmenpräfix und was alles fuer E Komponenten verbaut sind. Fotos sind auch hilfreich. Danke.

Was wurde alles gemacht an dem Roller!?

Tausche rot mit gruen im kabelkästchen durch. ZGP gruen kommt von der Zündspule und muss auf Rot vom Kabelbaum, das dort dann auf den Killschalter geht. ZGP Rot kommt von den/den Lichtspulen und muss auf Gruen vom Kabelbaum, das dort über den Lichtschalter auf die Lampen. Deswegen kann man den Motor nicht starten wenn hier Farbe auf Farbe geklemmt wird.

das ist schön für dich. welchen kabelbaum hat denn dein roller verbaut? den gleichen wie beim TE??

das große gewinde ist das tachoritzel.

-_- Wie wär's mit zurechtbiegen?

Ist das die aus Metall?