hiro LRSC

grunz grunz, wuff wuff

mit den ~140mm kommst bei welchem Rahmen nicht an die Schweißpunkte?

letmegooglethisforyou ab 11.00

Kannst du machen. Wie Kosmoped schon geschrieben hat, sag uns welches Model du genau hast. Dann können wir hier dir mehr dazu sagen was ein und umgebaut werden muss. Blinker vorne https://kabel-schute.de/images/schaltplaene/125Primavera/Schaltplan-Vespa-Primavera-m-Blinker.jpg Blinker vorne und hinten https://kabel-schute.de/images/schaltplaene/125Primavera/Schaltplan_ET3_12V_Blink.jpg .... GSF2ct: Du könntest dir das Löcher bohren sparen und die vorderen Blinker umrüsten auf wie bei der Primavera. Dann hast du keine Löcher an Orten die eh keiner will. Die Stylepolizei gibt dir auch einen Fleisstern ins Ausredenbuch :D Nebenfrage: Warum so kompliziert. Brauchst du noch ne Vollabnahme? .....jetzt hab ich umsonst getippt.... Das sollte man halt hier schon vorher sagen. warum, wieso, weshalb. ....TECHNIK!!! Bitte Ausfüllen. Welche ZGP ist verbaut: Welche Blinker vorne: Welcher Blinkerschalter: Welches Relais: .... my2ct: Spar dir die Blinker hinten. Das sieht schaiße aus

deine Frage ist hier besser aufgehoben. schreib am besten im anderen Thread in welcher Klasse du starten willst.

dazu müsste ich ja auf die passenden Vergaser umbauen

Bayern-Württemberg und die anderen

da fehlte ein "wie" wenn der zwischen 60 und 120 / Minute blinkt dann passt das doch. Evtl. wollte er einfach mal was gesagt haben....

senk u

Hast du die Stifte nachgemessen? Ali/ 200 Teile/ 20Euro .... da bin ich erstmal Skeptisch was die Maßhaltigkeit anbelangt.

.. und in BW ist das in vielen Landkreisen auch noch die 2. Stärkste Partei... ..ich versteh es nicht... so, genug Politik fürs GSF...

... und blinkt der Krempel jetzt überhaupt das dein TÜV Onkel was zu meckern hatte?

.... ok- minimal schneller,aber auch nicht immer

meinst du so? gefühlt schneller Android 14, One ui 6.1., Chrome 125.0.6422.165

gummipuffer

Wie oft blinkt denn der Blinker pro Minute bei Standgas? Zitat StVZO: "§ 54 Fahrtrichtungsanzeiger (1) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger müssen mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet sein. Die Fahrtrichtungsanzeiger müssen nach dem Einschalten mit einer Frequenz von 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 Impulse ± 30 Impulse in der Minute) zwischen hell und dunkel sowie auf derselben Fahrzeugseite – ausgenommen an Krafträdern mit Wechselstromlichtanlage – in gleicher Phase blinken. ..." => d.h. 60 bis 120 mal Blinken pro Minute.

im nicht ET3/ PV wirds schon eng, auch ohne Scheibenbremse... ich hab gerade eine verlängerungsleitung gefunden https://www.sip-scootershop.com/de/product/kabelsatz-sip-zwischen-black-box-tacho_50000210 . evtl hilfts dir.

Die Blackbox kommt in den Lenker. +/- findet sich im Lenker. Für den Tacho muss halt eine Leitung zur Gabel runter (V Sensor). Stecker lassen sich wahrscheinlich auspinnen. Mit nach hinten geklappten Lenker ists einfacher. Füllstand hast du nicht und die Zündkerzentemperatur ist quatsch Ich nutze den als Aussetemperaturanzeige unter dem Lenker.

Den externen Taster gibt es beim T5 Tacho nicht. Nur bei PX/ SF, bei anderen weiß ichs nicht.

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Was hab ich hier für ne Levis? Evtl kennt sich einer aus. Mindestens 10 Jahre alt und aus nem Levis Outlet. Es steht nichts mehr drauf. Drinnen war nie was auf die Taschen gedruckt. Sie hat eine Reißverschluss.

Da irgendwo brummbrumm: Da Saufi Saufi:

Da bekomme ich als Rechtschreibpunk schon bei den Bewertungen Ohrenbluten.

Ich meinte den Anschluss ans Auto.