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hiro LRSC

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Alle Inhalte von hiro LRSC

  1. Hab da alles durchprobiert was die Werkstatt hergab.
  2. Ich wollte auch zuerst die gleiche Variante wie du verbauen. Hab zwei Silentgummis dabei zerstört und dann doch die mit dem geteilten Rohr bestellt. Montage in fünf Minuten und gut war's. ... Mit den Gummis die man heute zu kaufen bekommt m.M. nicht möglich da zu starr.
  3. Reisebus? Fürn BB bräuchte ich dann noch ein paar Pferde mehr. Hat da wer was für mich noch im Eck liegen?
  4. Das mit dem rückwärtslaufen geht sehr wohl bei Tageslicht. Selbst erlebt!
  5. Stroboskopefekt. Das aber zu erklären bin ich jetzt gerade so im Moment nicht in der Lager der Herr.
  6. von meinem verständnis her ja - auf max. möglich öffnungszeiten ohne vorherigen materialauftrag. sonst wärs ja wirklich a schmarrn. an der kurbellwelle darf man nicht fräsen. ds oder membran bringt hier keine vor/ nachteile ausser das membran teuerer ist (wie immer im leben ) m.M.
  7. Lieblingswort der Woche: Vollpropeller!
  8. Schweißmutter von innen und ne schraube von aussen durch die klappe? Wenn man schweißen kann hält das wohl länger
  9. hiro LRSC

    ESC News

    Und Herr Kommissar wo simma etz?
  10. hiro LRSC

    ESC News

    ...und ausserdem bin ich dafür das die k5 2013 abgesagt wird. alles nicht regelkonform! schlimmer als in nem VC .....ich mach dann meine eigene k5a A.B. auf. fahen darf allerdings nur ich alleine. wer macht mit?
  11. hiro LRSC

    ESC News

    ich glaube nicht tim! hab da noch was von gewicht und so im ohr....
  12. hiro LRSC

    ESC News

    Wer hat mit dem scheiß angefangen?
  13. Schon, aber hast nen Inder im Schrank bzw. drei Handgelenke im Arm und ausserdem kommt man beschissen hin.
  14. weil die gusskappe schneller ab ist als der ansaugstutzen und den neuen musst auch irgendwie drauffummeln... schon mal bei einem verbauten motor den ass ausgebaut?
  15. Tank raus, Vergaser abbauen Anssaugstutzenhülse abbauen alter Balg raus, neuer rein so jetzt im groben
  16. Weil wir bis vor Ungarn 2012 davon ausgingen das die Italiener nicht stürzen. Hilton hat uns eines besseren belehrt.
  17. Es wird, um Punkte für die ESC Wertung zu bekommen das ESC Reglement angwandt. Die nicht in der ESC fahren bzw. nicht nach diesem Reglement bekommen auch keine. Wenn ich dann als z.B. erster ESC-Fahrer ins Ziel komme, aber als dritter die Fahne sehe soll ich nur die Punkte für den dritten bekommen?!?! Erschliesst sich mir nicht ganz. Warum kann ich dann nicht die Punkte für den ersten Platz in der ESC wertung bekommen? Die ersten drei des Tages kommen aufs Stocker - klar. Wer wie viel Punkte bekommt muss doch getrennt bewertet werden! Kann doch ich als Fahrer nix für wenn der Veranstalter/ ESC Gremium das was zusammenlegt. Das Reglement sollte dann unabhängig vom Zieleinlauf (gemsichte Serien) anwendung finden. Das hier verschiedenen Rennserien zusammmengelegt werden begrüsen denke ich mal fast alle hier und finden das toll. Mich wird das wohl in der K5 nicht betreffen - will das ab trotzdem so nicht hinnehmen wollen.
  18. da fahren auch weniger mit *duckundweg*
  19. die punkteregelung ist mist!
  20. wie viele krankenwagen stehen dann an der strecke?
  21. wenn mein taschenrechner mir keinen mist erzählt sind das schlappe 40tkm in zwei jahren, falls du im winter durchfahren solltest. ich denke das darf dann so
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