hiro LRSC

Die Fahreigenschaften sollten sich bei 5cm schon bemerkbar machen!

ausser die Steilpolizei

thx Spiegel findet der TÜV ganz dufte

qwertz

Was sind das für Federn. Kulu oder Backenaussenverschluss? Durchmesser ca. 11mm. Spiegelhalter. Gehört sich das so?

P200E, ich glaub mich zu erinnern das der mit dem Gelb in den Klemmkasten kommt und vom der Blinkerschalter auch?!

Du Schraubst zu wenig

Der zweite Strang am Lenkkopflager hat RotWeiß, Gelb und 2x Weiß. und der andere Schwarz, Rot/Weiß, Gelb Bremslichtschalter geht bei den hinteren Blinker mit raus (also am Kabelbaum) Hupe x.

Hab heute extra in der Zulassungstelle in Neumarkt angerufen. (Die könnten echt mal eine Zweigstelle in Berching aufmachen ) Die PX wurde in 2009 abgemeldet im Nachbarlandkreis, kein TÜV mehr, alles Orignial nach Fahrzeugbrief. Also neu Papier + Schild. Damit kann ich dann zum TÜV fahren und warum ich dann nochma zurück muss hab ich etz vergessen Werkstatt sieht mittlerweile beim Schrauben immer so aus (Ausnahmen bestät...- ihr wisst schon). Hab mir selbst abgwöhnt das komplette Werkzeug auf dem Boden zu verteilen, weil ich irgendwann mehr gesucht hab als das ich Produktiv wahr ..ich kann auch anders (zweitwerkstatt bei mir im keller die ich mir auch noch teilen muss )

Vom Lichtschalter (rechts) mit dem Gaszug vor dem Lenkschloss?

hinten auch, nur gibts den noch nicht

Planänderung: Erst zur Zulassungstelle, dann zum TÜV und nochmal zurück... ..ich hab aber schon mal mit dem Zusammenbauen angefangen.

Anfängerfragen: Sitzen die Gumis in den richtigen Löchern Wo kommen die beiden Massekabelschuhe hin. Backenaussenverschluß? Kommt der Kabelbaum am Lenkkopflager an der richtigen Stelle raus? Dankeschön-

ok, am 26 setzt ich mir etz mal nen tüv termin und am 27 gehts zur zulassungstelle

dann wohl eher ne andere freundin

ist das die Weiche? Wenn ja brauchts dafür mindestens 75kg Fahrergewicht

Bau dir doch ne Schablone aus Papier, Pappe oder Lametta!

schmeiß mal die suche zu dem thema an. das wurde mal in einem topic behandelt.

dann weist du was los ist und kannst dir sicher sein ..wäre mir aber zu viel aufwand (meine einschätzung etz mal ohne bilders)

bist du dir da sicher? ..sieht eher nach einer haltefeder für eine hydraulische bremsleitung aus. ...und da mat mit dem bild keine größe erkennen kann könnte es auch eine feder von einem pkxl2 kupplungs oder bremshebel sein die allerdings verdreht ist

nein!

bei dir war das doch die alu?

ich hätte jetzt die befestigung an der schwinge angepasst. so long.

nakedroller?!

kommt drauf an in welcher form der tacho das geschwindigkeitssignal braucht