hiro LRSC

ich seh in beiden post die gleichen symbole.

es ist von vorteil vor dem zusammmenbau der kupplung das blockmaß der ferder zu prüfen. dazu feder, kulukorb und die kupplungsgrundplatte mit einem kupplungskompressor zusammenbauen. prüfen ob die grundplatte sich schön gleichmäßig senkt und zum schluss parallel zumkorb steht. wenn nicht muß entsprechend an der feder gefeilt werden. dann sollte die kulu zumindest schon mal trennen. zwischenscheiben noch entgraten und prüfen ob sie plan sind (messschieber etc.)

dafür gibts jetzt statt untertitel schlagwörter bei einem neuen topic

Formatierung funktioniert wohl noch nicht ganz ein link

was soll das "Alder" in den topicübersichten und der komische "geil" haken bei jedem beitrag?

..falls es dann beim umbau zu entzugserscheinungen kommen sollte: Notfallforum

weil die nicht in den blacklist der provider drinnstehen bzw. noh nicht drinnen stehen. ist wie mit den impfungen und den grippevieren, was man noch nicht kennt gegen das kann man auch nicht impfen.

ih mein mal ja

Ist aber so. Die Emailprovider scanen jede Mail nach Schlagwörtern in Versandadresse, Betreff, Inhalt (bin ich mir nicht sicher)um schon frühzeitig Spammails erkennen zu können. Freenet hatt vor Jahren mal bei mir bestimmte GMX-Adressen gefiltert und hingen dann im Spamordner auf dem Mailserver.

ja

der 1.April war doch heuer schon geile scheiße, top alder!

Nach dem dritten mal lesen vielleicht. Mir fällt gerade ein das wohl das Linksgewinde im sack ist und das Lager dann so gesichert wurde.

oder mal folgendes angedacht: -alles entfetten -mit nem Schraubenzieher oder ähnlichem den Keil von dem Ring rausschlagen. Den Schraubenzieher dafür von der anderen Seite durchs Lager stecken und das ganze vorher mal runterkühlen. ?!?

reglement wird ja vom TVB noch bekannt gegeben. die erfahrung hat gezeigt das die spanier blind wie maulwürfe sind, also discokugel alaaf. bremslichter braucht keine mensch. hinten gebremst wird ja eh kaum/gar nicht und wann ich bremse wäre auch das letzte was ich den anderen fahren mitteilen möchte - also beim fahren.

... blinkst du auch auf der rennstrecke?

italien liegt etz in österrreich

Zwei Wochen Urlaub?!

Anhänger?

die federn werden doch von nem segering in position gehalten. den dann halt abmachen.

ging mir heuer in ungarn so, nix gerochen. nach start/ziel in der schikane kurz nach dem umlegen nach rechts. peng! und der roller fliegt in die wallachhei. ich glaub ohne komische stürze komm ich in ungarn net klar

wiederholung für faule mitteleuropäer.

bendankt!

das ist mit windows sieben erstelltes .doc(X) @rita: was verstandt piaggio utner einem verstärkten motor?