hiro LRSC

Blau - Wo?

Frag bei deinem Bauamt nach was wie geht. Speziell bei einem Sichtschutz. Wie ne PV Anlage gewertet wird ist sicher wieder was anderes . Wann welcher Anstand bei einer Hecke eingehalten werden muss hängt auch von der Art der Pflantze ab? Jedenfalls kosten Hecken an einer Grenze ordentlich Quadratmeter Grund. Ein Dorf weiter ham se einfach gesagt einzelne Bretter Senkrecht in die Erde gesteckt mit einem Anstand dem der Bretter entspricht. Der steht aber auch an der Strasse.

Evtl. hat der Tacho einen Defekt, wenn die Spannungsversorgung stabil ist. Die 12,5V sind jetzt nicht so verkehrt. Irgendeinen Arbeitsbereich wird die Blackbox schon haben. Technische Daten hab ich beim Verkäufer jetzt nicht gefunden.

bein der ET3 sitzt die CDI im Seitenfach. Das Strohspeed Blech sieht so aus. Kann man auch selbst schnitzen. Passend biegen muss man das auch noch. https://www.scooter-center.com/de/halteblech-zuendspule/cdi-vespa-elektronisch-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-7673349

Ne, dann passt das nicht. Das ist eine CDI. Schau mal hier. Bei den 3 Buchstaben Tschops konnte ich auf die schnelle kein Beispiel finden.

Du meinst du Zündspule aussen bei einer Unterbrecherzündung?

for the reccord .. da steht noch mehr

ja

Ja. Herrgott..

Stromkreis und so passt.

Lt. Den Bildern vom Händler ist da kein schwarzes Kabel an der CDI...? Grundsätzlich ist es bei den einfachen Reglern so schon alles richtig.

Was war gleich nicht mal das Problem?

edit: Sarkasmus und Ignoranz

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Kinder und eins braucht noch Windeln.

Geplante Obsoleszens... triffts nicht ganz. Der Gerät ist trotzdem nicht reparabel. Heute die Waschmaschine. In diesem Fall eine Siemens IQ300 aus 2020.Das Kugellager neigt sich Lebensende zu. Tauschen kann mann das nicht. Das Gehäuse um die Trommel ist verklebt. Die WaMa ist fast auf den Tag genau 5 Jahre alt . Hat mindestens 3650 Ladungen hinter sich - eher 3700 bis 3800. Angeschaft für 349€ / 3600 Ladungen = 0,0096 Euro pro Ladung.

Ja gab vergessen dazu zu schreiben " bei original"

Ki wer? Nie von ihr gehört.

Also... original... Die Schnarre hat in der Verkabelung hier an sich keine "Masse". Die Schnarre hängt parallel zum Hupenknopf. Wird dieser gedrückt unterbricht man den Stromkreis der zum "Licht" führt. Dadurch wird die Schnarre in Reihe zu den Lampen geschalteten. Die Schnarre schnarrt. Durch diese Verschaltung wird auch das Licht dunkler wenn man den Hupenknopf drückt.

Wo hast du den Schalter vom Bremspedal getestet. Im Rahmen/ Bremspedal oder ausgebaut? Wenn ausgebaut, dann verhält sich der Zustand vom Schalter genau anderes herum als eingebaut.

ok. Hab da nicht so genau gekuckt

Ja. Auf der 1 kommt der Strom von der ZGP/ Regler. Hier wird von Bobcat die Wechselschalter Funktion erklärt. https://www.germanscooterforum.de/topic/328857-anschluss-sip-conversion-licht-blinkerschalter/

Damit's aussieht wie im Spiegel? Dieses Bild von einem selbst kennt man ja eher.

Ja. Das läuft schon.... Bau neue Birnen ein, bring die Verkabelung auf vorderman und dann sollte das passen. Einen defekten Vape-Regler mal aussen vor. Der Ewald hat recht, aber Kanonen und Spatzen und so und mit "nur" einem AC Regler funktioniert das doch auch Weltweit.

Am Motorrad baut man die ein um eine bewusst "schlecht" abgestimmte gabelgeometrie in anderen fahrsituation zu verbessern. Soll heißen: der nachlauf ist gering um das lenken schneller zu machen. Was aber wiederum bei beschleunigen (leichtes vorderad) nicht gut ist. also: ist an die Rollers zu 99% technisch nicht nötig.