hiro LRSC

Was hat die Zündspule mit dem Laden einer Batterie zu tun? Nix. CDI: Rot Grün Weiss/ 2. Grün zum Killschalter (Zündschloss). Restliche Kabel der ZGP zum Gleichrichter. B+ zur Batterie Welche ZGP hast du verbaut? Wenn da jur noch Blau und Schwarz übrig bleiben passt der Gleichrichter evtl nicht.

0.75 mm2 bis 1.0 mm2 und am besten als Leitungstyp FLR (Einzelader mit reduzierter Isolierungsstärke). Grob den Faktor 1:10 = Querschnitt in mm2 : Strom in Ampere. Die Querschnitte würde ich nicht Grösser wählen. Ausser an der Batterie. Die art der Spannung und der genaue Querschnitt ist bei den Leitungslängen im Roller egal. Den Strom kann man sich selbst errechnen.

Nie von ihr gehört

Nein. Das ist zu wenig weg beim ausfedern. Erklärungen zum einstellen des negativfederwegs findet man zu hauf im internet. https://www.tourenfahrer.de/motorrad/motorradtechnik-know-how/praxis-fahrwerk-einstellen/

Mhh ....der belly steht dann in der backe.... Wie heiss wird das gleich nochmal...und was machst du wenn du da rann musst...jedes mal den Auspuff abbauen.... passt der Auspufff über Haupt wenn das Blech stehen bleibt....

Jehova!

Evtl. funktioniert ein Vollwellen Regler?

Dann passt aber weder der verlinkte schaltplan noch das Bild zu deinem Roller. Über was reden wir hier dann überhaupt

Du hast einen G G B+ C Ersatz G G B+ C M Anschlüsse sind gleich, bis auf die Masse.

Dann kontrollier mal ob die Felgen einen höhenschlag haben

Hätte jetzt auch Bremse gesagt

An sich ist es doch egal wo die Masse herkommt. Kann dir keiner einen Regler leihen zum Testen.

Ich mich auch nicht

.. hab ich auch gerade bemerkt

Lass sas mit den originalen Markierungen

Finger in Zylinder ist keine lösung, tausendmal zu ungenau. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Abkürzungen

Qualm = Rauch oder PS?

Antwort B Miss den OT raus. Mach dir Markierungen auf dem Motor und LüRa. Fertig ist die Laube. Grad Skalen braucht man eigentlich nicht. Wenn man mehr Motoren schraubt macht es das einfacher

Den Stand der Schwimmerflüssigkeit finde ich ausreichend

elektrik Topic passt besser

Die Laufrichtung stimmt v/h? Bei welcher Geschwindigkeit tritt das auf? Passiert das auf jeder Strasse? Stoßdämpfer i.o.?

Der braucht mittlerweile ein All-in Service Ticket

dann zeig erstmal deinen IST Zustand mit der neuen ZGP auf und wie du es verkabelt hast. Bilder und auch Schaltpläne. Was ist den für eine Kabelbaum verbaut? Das sieht erstmal nicht Original aus was unten zum geht.

ja, woher soll denn sonst der Strom kommen...

Durchschlag. Wenn zu sehr aufgepilzt dann abschneiden. Also die aufgeweiteten Enden.