hiro LRSC

Okee. Und welchen Kolben nehm ich dann?

Nachtrag , es waren GS Ringe.

Mal ne Frage zum Fertan. In meiner Flasche hat sich am Boden weisse Schlonze angesammelt. Hab das jetzt ca. 8 Jahren, mindestens 1 mal Frost abbekommen. Ist das jetzt noch gut oder weg damit?

Kolbenringe Polini EHK Setup. Eigentlich dachte ich das ich mal GS Ringe verbaut hatte, trotzdem Glück gehabt. Das abgebrochene Stück hat sich etwas in die Ringnut eingearbeitet. Im Zylinder ist auch ne Macke. Die Senkrechte Kante spürt man mit dem Schraubenzieher deutlich. Mein Plan ist die Macken im Zylinder mit der Feile zu glätten. GS Ringe mit auf die Bestellung zu setzen und alles so weiter zu fahren. Gibt es Einwände oder Anregungen? .. ja ich weiss das der Kolben schon gut gerieben hat. Lag aber am KuWe Simmering Kulu Seitig.

Egal, Bau ein. Zum Abblitzen machst du dir halt eigene Markierung.

Ja, aber... Auf öffner bzw schliesser achten

Kabelbaum von Kabel Schute. Der ist auch hier im Forum. Wenn an der Zündung nur die Kabel zerbröselt sind dann mach die Kabel neu. - das geht auch über den @Friedi. Alte Qualität der Teile ist immer noch am besten.

Genau

@ric1204 die Sicherung versetzen. Batterie B+ , Sicherung, Verbraucher.

42!

Auf welche welle kommt denn die Trommel? Auf PX Alt war das schon "strammer " als die alte original Trommmel.

Kipp das mal in ne Schale und warte bis das Benzin verdunstet ist.

Wegen der Zubereitungsdauer vielleicht. Deshalb soll man auch immer den Backofen vorheizen.

Wie viel myF haben denn die in den 3 Buchstaben Tschops? Nimm einen vom Conrad in der Grösse. Ich würde aber den nicht mehr in die ZGP verbauen, sondern außerhalb und einigermaßen gut geschützt.

Ich hab jetzt die Scootopia Bremstrommel auf PX alt verbaut. Die Verzahnung in der Trommel ist enger, in Verbindung mit der verbauten Hauptwelle. Auf PX alt passt die Trommel mit der alten Scheibe und Kronenmuter. Einziges Manko ist das die Luft jetzt zwingend aus dem Reifen muss um ihn runter oder rauf zu machen. Bei der alten Trommel ist halt mehr Platz. Dafür hat die neue Trommel jetzt nen schicken kratzer und passt so eher zum Roller.

der Kill Kopf in den Smallframes ist jetzt auch keine Raketentechnik und hält das aus. Also nimm her was rumliegt.

Ja geht. Stell dir das ganze erstmal anders herum vor, dann versteht man's leichter. Auto auf LKW. LKW mit 80 km/h. Gegenüber der Straße haben Auto und LKW eine Geschwindigkeit von 80 km/h. Fährt das Auto jetzt vom LKW herunter, der immer noch 80 km/h fährt, wird zwar das Auto etwas abgebremst aber es fährt weiter. Beim auf den LKW fahren hast du dann eine Differenzgeschwindigkeit von 5 km/h.

... man sollte alles posts lesen am morgen bevor man schreibt.. War bei Malossi....

nö oder nicht nur. Dieses Thema ist halt schon so 12 3/4 Jahre her bei mir. Masten aufzustellen geht "einfacher". Dicke Leitungen kann man aber ab einer gewissen Größe (= auch mehr Gewicht) nicht mehr an die Masten hängen. Die Freileitung kann einfacher von A nach B verlegt werden. Erdkabel sind besser gekühlt. Die Verlegung ist aber in Summe aufwändiger. Es muss durch x Grundstücke gegraben werden. Der Graben muss in manchen Situation der Bodenbeschaffenheit, Flüssen, Topographie folgen usw..

ja ist Keramik. Bin ich nur nicht mehr darauf gekommen.

Blank. Isoliert gegen den Mast wird mit den Isolatoren an denen das Kabel hängt.

Eigentlich sollte man den auf diese Art gar nicht Höhren, da der ohne entsprechende EMV Maßnahmen gar nicht Homologiert werden kann. Evtl war ein Masseband zwischen E-Maschine und Karosse ab

Dann hab ich dein Problem nicht verstanden

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Lenksäule raus, 2. Nut setzten und alles wieder zusammen bauen