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hiro LRSC

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Alle Inhalte von hiro LRSC

  1. Wo nichts ist kann nichts sein ... oder so
  2. oder ne spüle ist gebrochen. könnte man auch mit einem Fön erwärmen und dann dabei den durchgang messen
  3. Du musst zwischen Zündung und Lichtspulen unterscheiden! Evtl gibts ne fehlerhafte Lötstelle an den Lichtspulen.
  4. manche legen die in warmes oder heisses Wasser ein
  5. bei der lami Version über eine Stange die vom orig. Hebel betätigt wird.
  6. Wald und Schallemission, bidirektional und so...
  7. Liegt Spannung am Ausgang Lima bzw. Eingang Spannungsregler an?
  8. dann musst du die fragen anderster frägen.
  9. Bedingt durch die Konstruktion eines Vespagetriebes ist es möglich, ohne die Kupplung zu trennen einen Gangwechsel durchzuführen. Bei der Special ist es nicht anders. Im Stand muss dazu unter umständen der Roller hin und her bewegt werden (Fahrtrichtung) damit die Schaltklaue in die Ausnehmungen der Gangräder eingreifen kann. .bin jetz voll der profi einself
  10. dafür weiss mann wo sie abgeholt werden können
  11. nein, aber... kommt auf die "Funktion" an welcher schutz sinnig wäre.... In fett tauchen halte ich jetzt nicht für so toll, weil die wärmeabfuhr scheisse ist. In der Praxis wird's wohl egal sein und x Jahre funktionieren.
  12. hiro LRSC

    Hauskauf...

    dann Siemens Lufthaken
  13. hiro LRSC

    Hauskauf...

    wo soll denn da andere rohr verlegt werden? Wand, Boden, Luft...
  14. hiro LRSC

    Hauskauf...

    das oder mit alten Schraubenziehern/ großen Nägeln an ort und stellen halten, dann regelmässig mit gips fixieren. festgegipst wird eigentlich nur noch an den dosen damit der putz nicht reinläuft. die kabel werden mit sowas in den schlitzen gehalten. vorm verputzen die schlitze noch mit mörtel auffüllen.
  15. OT: MB fängt als Verbrenner bei 37k an, phev ist noch eine studie
  16. nein
  17. https://www.google.com/search?q=dcdc+wandler+12v+6v&oq=dcdc+wandler+12v+6v&aqs=chrome..69i57j0l2.12188j0j7&client=ms-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
  18. Alkohol konserviert doch ganz gut
  19. halte mal das grüne kabel auf den rahmen. wenn der Motor ausgeht passt es vom kabel schon mal. aber Vorsicht! auf dem grünen kabel ist der Zündfunke, also nur mit der Isolierten Zange anfassen.
  20. wow seite 2 aluhut. nazikeule... die uriella ist gestern gestorben
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