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piotr

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  1. @TEC: Danke schon mal für deinen Tipp. will nur nochmals fragen ob dass denn noch niemand in zusammengebautem Zustand gemacht hat und mir sagen kann was der "einfachste " Weg ist ????
  2. dann geht also mein Weg nicht : Stossdämpfer unten lösen, Federaufnahme unten lösen und Feder unten aus der Ausnehmung entfernen. oben rausdrehen ... Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge Dachte an diese Variante da man doch oben nicht wirklich zur Mutter hinkommt wenn alles zusammengebaut ist, oder irre ich mich
  3. Hallo ! Muss evtl. bei einer Rally die vordere Feder tauschen. Nun habe ich den roller aber erst zusammen gebaut und will nicht alles wieder zerlegen. Deshalb meine Frage: Wie macht ihr das in zusammengebautem Zustand
  4. gibts es eigentlich bilder von restaurierten Rollern in dieser schon öfter beschriebenen Farbe PEUGEOT - 1575/575 Vert jade Méta - H - 7987 - ALT. 2 - 12 - 82
  5. schon klar..meinte die Fussdichtung
  6. Damit das mit den angegebenen QK so passt werde ich also die beim Malossi mitgelieferte Dichtung montieren, MMW-Kopf drauf und aus die Maus ... oder ?
  7. wäre alles möglich...der roller stand in Griechenland !!
  8. soll heissen, wenn der vorhandene noch brauchbar ist, macht es keinen wirklichen Sinn diesen MMW-Kopf zu kaufen, oder ?
  9. Hallo, Könnte einen Motor bekommen, nur macht mich die Motornummer etwas stutzig ( laut Besitzer aus einem Roller Bauart ähnlich T5/GS ). Die Nummer lautet CN700593 Was für ein Motor könnte das denn sein ???
  10. Da ich evtl. einen neuen Kopf für meinen T5 Motor brauche wollte ich mal fragen was der alternative MMW-Kopf bringt im Vergleich zum originalen ? Hat ja sicher schon mal jemand uaf diese Teil umgebaut und kann evtl. sagen wo der Unterschied liegt
  11. piotr

    Youtube & Co.

    das waren noch zeiten
  12. hat ja keiner gesagt dass die tasche billig ist..... und ja klar meine letzten 5 habe ich alle zusammen um 50,- gekauft
  13. kurze Frage zum "Lenkerschalenunterteil" einer Acma BJ 53: Die Oberteile welcher Modelle passen denn da drauf ( natürlich außer dem Originalen ), oder haben die alle die selben Maße
  14. hab den oben erwähnten Lack auch drauf, ohne grundierung etc., gründlich gereinigt und drauf
  15. Kann mir bitte jemand Fotos des Chromrings einer ACMA 53 ( oder vergleichbares ) einstellen ? Wichtig wäre dass man die Blechlaschen etc. sieht ! Ausserdem wäre ein Bild super auf dem man die Krümmung des Glases sieht ( hab da eines an der Angel bin aber nicht sicher ob es das Richtige ist ) Danke
  16. Sitzbank ist weg Rest siehe 1. Seite !
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