holle99

Oh da haben sich aber zwei lieb

Meine Karre steht noch halb zerlegt rum daher bin ich raus

Meine karre geht ja ziemlich genau bei 6500 in den Reso aber vorreso müsste ich da halt nochmal ran. 14 PS vorreso hab ich nur bei nem Zylinder der 30ccm mehr hat wobei mann bei dem eigentlich nicht von Resoeinstieg sprechen kann da fehlt aber die Drehzahl und letztendlich auch noch Leistung

ich würde den 11er ja auch gerne mal im Vergleich zum 12er testen Die Pötte vom Lauro scheinen aber ja alle ganz gut zu funktionieren. Ein früherer Resoeinstieg wie die Bertha oder der 55er mit der Spitzenleistung der Falcanlagen wäre wohl für mich das ideal Die Kurven von Bertha und 55er sind leider mit einer etwas zu mageren Bedüsung gemacht worden ganz so dramatisch sollte der Unterschied in der Spitzenleistung wenn alles sauber abgestimmt wohl nicht ausfallen. p42.pdf p42.pdf p42.pdf

so viel schlechter sollte das mit dem 2013 aber nicht sein schätze max - 1,5PS Hast entweder einen "schlechten Tag "erwischt oder die Spitzenleistungen der Prüfstände sind nicht vergleichbar oder du hast ein Problem am Motor edit hatte die änderung der Zeiten überlesen daher oben alles Quatsch

fein mal ein Sportdevice Diagramm Wäre schön wenn sich der Betreiber dazu im Prüfstandstoppic mal berichten würde

Warum bei einem 57er Direkt Zylinder ein Quattrini Gehäuse? Nur wegen der breiteren Welle?

Bitte auch Nachfragen ob das Übersetzungsverhältniss ermittelt wird. Sieht in der Beschreibung leider erst mal nicht so aus !

hört sich gut an und der Preis ist heiß

evtl.den Dak ansprechen der den Micro Dyno fürs Handy gebaut hat. Ich war damals soweit, das ich den Scope Ersteller angeschrieben hatte der liefert gegen Einwurf von Scheinen auch eine Spezialversion des Scope

1. Sicher stell das Foto doch hier rein Die Platine ist ähnlich der die ich mehrfach gebaut habe,jedoch verwendet Stahlfix einen anderen auch guten Sensor für das Rollensignal(gleiche Minimalkart Grundschaltung) sollte also ohne Probleme funktionieren wenn du eine "2 Kanal Line In" Soundkarte verwendest wie scth2000 auch. Lad einfach mel eine .wav hoch 2. Die Software kannst du so runterladen Die Hardware kostet ca. 1500€ mit Klimabox wenn es dich wirklich interessiert einfach da mal per Email anfragen ist sehr informativ. Hier in der gegend hat ein Kart Tuner die Kombi an seinem Prüfstand im Einsatz In Österreich gibt es einen Rollerclub der die Soft/Hardware wohl auch erfolgreich an seinem Prüfstand einsetzt. Wir waren damals kurz davor das System zu bestellen wir haben uns dann aber,da wir unseren Prüfstand umbauen mussten für einen P4 entschieden.

zu 1 Wenn du die 2 Kanal Elektronik vom Stahlfix und einen 2 Kanal Line In hast: ja zu 2 mit dem GSF Dyno :nein mit Sportdevice:ja

sorry war mein Fehler hab das gerade nochmal versucht und jetzt konnte ich deine Kurve mit der .wav Datei reproduzieren Wenn du alles direkt in Zweikanal aufnimmst hast du es noch einfacher

sollte sie eigentlich nicht sein Einfach immer 2Kanal aufnehmen und den geringsten Wert aus dem Getriebediagramm verwenden

Hab mir gerade mal GK-ET3 für die blaue reserviert

ja genau die Datei womit die Kurve erstellt wurde ah ja du hattest das ja schon mal hochgeladen, muss mir sowas auch mal an den P4 bauen

nix los hier

@scth2000 Kannst du bitte auch mal das .Wav File zu den Kurven hochladen und ein Foto vom angebauten Schrittmotor

Ja ist aber genau das Problem was hier mehrfach angesprochen wurde Hast du einen P4 Vergleich zu der Kurve ?

Würde bedeuten, das sich der Reifen um ca. 6mm verändert Schätze das kommt dann auch auf den Luftdruck im Reifen und das Gewicht sowie den Schlupf an

mir egal Kannst mal vorbeikommen und dir den Dämpfer im Eingebauten Zustand ansehen Muss Montag nach Düren kann da auch dem Hin oder Rückweg bei dir reinkommen

War ne Frage da die jetzt verwendeten irgendwie zu breit sind und sehr stark verformt werden. Hab das ? mal editiert und werde mir mal nen Satz originale zulegen

sieht doch gut aus Wird mit die Datei morgen mal einlesen Ist ein Schrittmotor oder ?

Welche Gummis sind denn in Verbindung mit der LTH Adapterplatte zu empfehlen ?

Der PK BGM Pro mit der LTH Verkürzung Der YSS ist ein um 2cm gekürzter ZIP Dämpfer