holle99

Über eine KrokoKlemme am Zündkabel http://www.reichelt.de/Klemmen-Pruefspitzen/AK-2-RT/3/index.html?;ACTION=3;LA=446;ARTICLE=3974;GROUPID=5627;artnr=AK+2+RT;SID=14UPaKUn8AAAIAAHgYZKo6de7e0e6e4d84aeebfd0312eea3b6dd3

Für alle die angefragt haben Ich werde die Schaltung zum Selbstkostenpreis abgeben 35€ nur Platine mit Stiftleistenanschlussstecker incl.Versand Den Gehäuseeinbau kann ja jeder selber vornehmen hab da wenig Lust zu. Die Schaltung wurde am Simulator und am Prüfstand getestet. Zunächst einmal ist die Schaltung für den Anschluss eines IFM IE 5269 Induktivsensor oder ähnlichem als Rollensensor vorgesehen. http://www.ifm.com/p...e/ds/IE5260.htm Ein Anschluss eines Schrittmotors wurde hier getestet http://www.germanscooterforum.de/topic/23844-leistungsprüfstand-wer-bastelt-mit/?p=1067984267 Die Schaltung kann dann wie hier beschrieben angewendet werden. http://www.germanscooterforum.de/topic/23844-leistungsprüfstand-wer-bastelt-mit/?p=1067678209 Der GSF User Sähkö hat diese schöne Beschriftung zur Platine erstellt,die dann wohl auch zum Anschluss dem ein oder anderem noch weiterhilft

Die Zweikanalplatinen sind fertig müssen jetzt nur noch ins Gehäuse verbaut werden Wer jetzt eine haben will PN

schönes Ding Dennis Schönen Gruß von Arlberg

Das ist normal das Die Drehzahl nicht 100% im Peak stimmt (Schlupf und Ausdehnung des Reifens) sollte beim P4 Diagramm auch nicht stimmen wenn du am Reifen am Getriebe oder an der Rolle spielst veränderst du die Drehzahl im Diagramm

.wav Datei aufnehmen Reifen messen oder aus der Tabelle auswählen Getriebeübhersetzung angeben oder aus der Tabelle auswählen aktuelle Wetterdaten im GSF Dyno eintragen (Luftdruck macht sich extrem bemerkbar Temp. fürs erste nicht so) Am Massenträgheitsmoment rumspielen bis die Kurve mit der P4 Kurve übereinstimmt. Kannst die .wav deine Config und die P4 Kurve ja mal posten

So sollte der Schieber im eingebauten Zustand aussehen

Dann habt ihr alles was ihr braucht um auch das Drehzahlsignal abnehmen zu können.

Je nach dem welcher Sensortyp ist die Funktion anders. Der IFM IE 5269 wird mit Spannung versorgt und gibt dann einen 10 V+ Impuls raus. Dieser Sensor ist an der Standart Minimalkart Schaltung und auch an der die ich jetzt fertigen lasse ohne Probleme anzuschließen Der Honeywell 1GT101DC jedoch schaltet auf Masse und daher muss beim Anschluss des Honeywell ein Optokoppler eingebaut werden, damit am Line In nachher 2 sauber getrennte Signale vorliegen Sensortyp und Anzahl der Impulse wäre interessant.

@Luk Geht bei unserer Config auch so durch Der Schrittmotor scheint ne wirklich gute alternative zu Sensoren die über 50€ kosten Muss mal sehen wie ich den an der zweikanalschaltung anschließen kann. Den Aufnahmepegel würde ich noch ein wenig reduzieren da die Aufnahme übersteuert.(rot) Ansonsten ist das File so wie du das aufgenommen hast ein Stereo File oder wird über die Windows Aufnahme entsprechend gespeichert auf beiden Kanälen sind identische Ton Spuren Du kannst mit Audacity in eine .wav Datei exportieren @PXler Alles klar wird aber nach Karneval

Idealerweise kaufst du dir dann mal für ein paar € eine USB Soundkarte mit Line In kostet 20€ wenn überhaupt Für den Anfang geht das auch ohne ,jedoch sollte dein Spannungsteiler entsprechend ausgestattet sein sonst ist der Mic In schnell hin. http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Datei:Spannungsteiler.jpg Hast du schonmal ein Signal in Scope vom Schrittmotor gesehen ? Gib mir mal den Typ des Schrittmotors durch dann sollte ich dir sagen können wie der angeschlossen wird. Ich habe bisher nur Eigenbauprüfstände mit Triggerscheiben und Hall oder Induktivsensoren gesehen. Du arbeitest ja zunächst nur mit einem Kanal (Trägheitsrolle) Daher wird das Lima/Micro Signale pro Umdrehungennicht benötigt Filter kann ich dir jetzt auich nicht sagen schätze aber wenn das Signal unsauber ist kann da noch was geglättet werden. Bei Rollenumfang trägst du 0,942 M ein Idealerweise misst du diesen nochmal genau aus.

Portmap PM2.pdf PM1.pdf PM2.pdf PM1.pdf

Wollte die Membran mal anheitzen :) und den Gasfluss testen @Hatl oder Erich Ist 39 in der Explosionszeichnung ein O-ring oder ne Wellscheibe War irgendwie beides im Paket oder Oring hat sich aus meinem Bestand eingeschlichen

Würde das lieber im Prüfstandstoppic beantworten Hab mal nen Screenshot unserer Config gemacht. Umfang und Trägheitsmoment musst du noch entsprechend anpassen Wir haben TM mit 2.2 gerechnet und mussten nach mehreren P4 Abgleichen 2.9/3.0 eintragen Mit Scope ermittelst du auf welchem Kanal der Rollensensor liegt. Idealerweise machst du mal nen Screenshot vom Scope. Überprüfe ob an deinem Rechner ein "Line In" ist. Mikrofone haben einen viel geringen Pegel als Line InGeräte, der MikroEingang ist normal für Impedanzen von 600 Ohm, der Line In für etwa 10 kOhm Evtl muss dein Spannungsteiler dann angepasst werden. Viele PCs haben beides auf einem Eingang mein altes HP Laptop hat z.b. leider nur einen Mic Mono Eingang. Welchen Sensor und welchen Spannungsteiler hast du im Einsatz

Ansauger und Membran sind angekommen Schrauben sind passend gemacht und Sezialwerkzeug für die Kolbenbolzennadeln wurde von Martin gefertigt Ralf oder Brosi ihr könnt die Portmap posten

Hab gerade noch 48 mm innen in 0,5 bekommen Hoffe damit kommen wir weiter Was sagt ihr denn jetzt zu den 50 mm innen scheiben verbauen oder nicht

Ich krame dieses Toppic mal raus da ich dringend Distanzscheiben benötige Laut der angegebenen DIN gibt es die Distanzscheiben in 50mm Innendurchmesser. Davon habe ich jetzt auch welche in einem vergessenen Lagerschrank unserer Firma auftreiben können. Die bisher verbauten Schuterringe haben Innen 48mm. Spricht was dagegen die 50mm Distanzen zu verbauen ? Finde das auf den ersten Blick nicht so Toll da diese dann ja auf der Welle vertikal spiel haben.

@Martin Hab schon was auftreiben können

@ martin Hast du was an Dichtungspapier in verschiedenen stärken da ?

Die Portmap sollte doch irgendwo im altrn Kw Toppic sein

Hab bis grade aufgeräumt Bin dad ja gewohnt das der Boden nachdem Schlammcatchen krass aussieht Aber Holundersirup an der Decke und an neu gestrichenen Wänden ist echt der Hass und verdoppelt mal eben den Aufwand Sind wir echt noch wie früher im Kofferraum nach Himmi gefahren

Wir werden erstmal die gängigen Falc Anlagen Bertha und Falc 2012 dranhängen um das Teil erstmal husten lassen hoffe das wirklich zeitnah hinzubekommen Durschmesser passt Stehbolzenabstand ist etwas größer bekommt mann aber mit Langlöchern hin. Bis abgestimmte Kurven zu erwarten sind wird das wohl noch nen Monat dauern Spindelmaß bei 54Hub ist ca. 91 passt so gerade noch ohne schweißen an der Nebenwelle jedoch sind wir an der Motorverschraubung Lima durchgebrochen das hat der Martin mir schnell Instand gesetzt.Die Zentrierung ist noch Hauchdünn vorhanden

Ich benötige ein paar Impressionen bzgl. Prüfstandsmotorhalter Könnt ihr mal ein paar Bilder einstellen wie ihr die hintere Befestigung realisiert habt. Die 2 Kanal Platine ist in der Fertigung und sollte ab Mitte Feb. verfügbar sein

wobei der Offi dann auf dem Prüfstand und der RT5 auf der Straße den längeren hat.

sicher hab das erst beste google Bild genommen Ich meine den Außenrand der Inbusschraube am Kopf