holle99

Von mir auch allen ein frohes Fest

Fahren wir überbewertet

morgen zusammen Hab Muskelkater in der Schulter Mir war nach einer Stunde Kart fahren auch erstmal "schlecht" Nach ein paar Bier und ein paar Kurzen gings dann wieder Hatte das aber irgendwie nicht mitbekommen das RT5 etc gefahren ist. War dann nur noch der "Trupp" da der zum Shop wollte Sind dann zu sechst im Taxi gefahren und ich hab mich zu hause absetzen lassen. @Offi hast was verpasst

Geiles Mofa @egig das sind 58mm Hub aber ich glaube ich auch mit "Minderleistung" knapp 30 mit nem 54/60 Dreiteiler

extrem cooles Geschenk

Hat einer von euch noch originale Cosa Zwischenscheiben und Cosa Beläge ?

War gerade Kleingeld zur Bank bringen 9,4Kg =255€ Dafür bin ich wohl gestern von nem dunkel grauen Caddy geblitzt worden Ach ja Terminfindung im Januar Am 19.01 ist ne Fete in Lindern überschneidung wär blöd

Morgen @Martin Ist ein Zweiteiler

Schmuddelwetter

Fein

Ein Fehler liegt dann aber zumindest an unserem Prüfstand vor. Jedoch gab es hier noch ein paar andere die das reproduzieren konnten Ist dann evtl wirklich die Samplerate oder irgendwas an der Drehzahlerfassungsschaltung (Minimalkart)mit dem Faktor 1 zu 1.11 bzw, 2 zu 2.22 Die Samplerate/Zeit habe ich zumindest an meinem Laptop mit dem ich auch einige Aufnahmen gemacht habe überprüft

Hallo Karoo Wir haben unseren Prüfstand ja erst seit diesem Jahr in Betrieb. Leider hat sich in den ersten Monaten da immer noch was verändert.(Rollenumfang wurde nachgemesen kalte Lötstelle in der Schaltung wurde gefunden etc.) Hab hier mal Audio Dateien und auch die .cfg von unserem Prüfstand diesem Fahrzeug .doc in cfg umbenennen (cfg1 und Zweikanal.wav) und (cfg2 und 2.wav) Komme auf den verschiedenen Rechnern zur Zeit mit den Configs und den Aufnahmen langsam nicht merh mit. Bin mir auch jetzt mit dem Rollenumfang gerade nicht sicher der sollte eigentlich 0.98 sein Ist aber in den Config 0.975 macht aber nicht den Unterschied Zu 90% ist die Übersetzung ja bekannt (alles Roller)und es wird eine Einkanalaufnahme gemacht,daher liegen mir auch nicht so viele 2 Kanal Kurven vor. Die Samplerate werde ich mal im Auge behalten, aber das Problem ist auch mit verschiedenen Aufnahmegeräten reproduzierbar. Mit 2.22/1.11 passt das bei uns sehr gut Zweikanal.wav cfg1.doc 2.wav cfg2.doc Zweikanal.wav cfg1.doc 2.wav cfg2.doc

Wie ermittelst du die Übersetzung von 14 ? Evtl hast du den Reifen falsch eingerechnet Du startest vor dem Beschleunigen die Aufnahme mit Audacity in 2 Kanal und beendest die nach dem du ausgedreht hast. Die Audiodatei dann von Audacity aus exportieren und in den GSF Dyno laden fertig.

mehrere Abgleiche mit P4 und externen Drehzahlmesser Hier im Toppic ein paar Seiten vorher wurde das mehrfach (ca.S.59) angesprochen. Jedoch waren die Rückmeldungen eher rar. Erich war der einzige der das gegengecheckt hat. Wenn das bei dir nicht so ist gibt mir das zu denken. Bei uns passt das auf jedenfall auffallend genau. Könnte natürlich auch an der Art der Signalerfassung liegen

Tote Hose hier heute alle noch im Koma?

Diese Datei sieht doch schon viel besser aus Jetzt solltest du nur noch ermitteln welcher Kanal Drehzahl und welcher Rollensignal ist. Ich gehe nach der Audiodatei davon aus das die Rolle Links ist. Hast du jetzt 8 Zähne auf dem Trigger ? In der Konfig ist ja nur einer eingetragen Würde da die Anzahl evtl. noch erhöhen begrenzt bist du da nur über den Sensor. Wir arbeiten mit einen 24 fach Trigger und haben einen 1000Hz Sensor das sollte bis 150Km/h problemlos reichen. Wenn du den Honeywell DC * einsetzt kannst du da sogar noch viel weiter gehen Sportdevice schlägt um die Genauigkeit zu erhöhen sogar ein ca. 90 Zähne Triggerrad vor Hast du dir das pdf ein paar Seiten vorher durchgelesen Meiner Meinung nach ist im GSF Dyno ein Bug beim Zündkanal hier solltest du wenn deine Zündung einmal zündet den Faktor 1.11 eintragen.

Bei der Aufnahme handelt es sich um eine "Mono" Aufnahme Das sieht mann direkt mit Audacity Du solltest schon 2 Kanal aufnehmen um dann auch die Signale von beiden Kanälen auswerten zu können Wenn mann mit Audacity aufnimmt sieht mann das sofort gruß Stefan

Ich hab ein paar Seiten vorher das mal zusammengeschrieben Um die Übersetzung zu ermitteln müssen beide Signale sauber rein kommen Wenn du die Audiodatei hochlädst können das hier einige bewerten Deine Prüfstands cfg. wäre dann auch noch von Vorteil

Instaliere dir scope auf dem Rechner dann kannst du schonmal checken ob dein Signal sauber ist Am Rechner hast du einen Line in!

Poste mal deine config und das audiofile auf den ersten blick sehe ich das du nur einen Rollensensor hast

Auto oder Roller ?

Welche Abmessungen hat die angegebene Rolle ?

Der wer doch bestimmt ne gute Basis für so ein Projekt Blöd nur das der Maddin da jetzt schon soviel reingeschweiß hat was dann wieder rausgeflext werden muss

@Freibier Interessant ist es (originale Motorkomponenten kannst du von mir haben) aber Zeit,Geld usw. Da baut mann doch besser was wo son großer Zylinder draufpasst oder

Kauf dir nen Schmalrahmen und realisier das Hast doch schon seit Jahren vor sowas mal zu bauen