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JungSiegfried

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  1. der kolbenboden kommt mir recht dünn vor. zu viel leistung und oder wärme würde ich dem nicht zumuten wollen.
  2. naja, das wasser bewirkt auch eine gewisse dehnbarkeit, die das wickeln erleichtert und beim trocknen dann zur spannung wird. halt wie bei quadrophenia-jimmys levis. lack kenne ich nur zur vorbehandlung, da ist mir aber nickel lieber.
  3. das breite thermotec hält bei mir wunderbar. nass wickeln ist wichtig, glaube ich, aber das macht ihr ja sicher auch so.
  4. Finde den Gedanken nicht sonderlich abwegig. Problematisch könnte aber sein, dass beim mhr der Kolben ziemlich genau vorgibt, wie der Zylinder zur welle stehen muss.
  5. gibt möglicherweise beide varianten. in meiner 65er ist auf jeden fall die bohrung.
  6. ich glaube, der "haltebügel" ist ein eisenkern, der dazu dient, das magnetfeld zu verstärken. so richtig viel würde ich da nicht abnehmen. wenn die optik nicht zwingend original sein muss, funktionieren pkw spulen auch ganz gut. ne bosch vom käfer z.b.
  7. habe auch die originale indix und finde die ganz geil. überfüllen darf man nicht, klar, aber die ist sehr genau und allein schon das öl vor dem sprit in korrekter menge einfüllen zu können finde ich super.
  8. mit kupferspray habe ich gute erfahrungen gemacht. alu und zink verbrennen bzw verdampfen um die schweißzone stärker.
  9. ich finde ne 8er auf originalem motor zu kalt.
  10. späte vm haben auch hauben aus stahl.
  11. hört sich gefährlich an. gummis rein und mit kunststoffhammer und gefühl anpassen funktioniert ganz gut finde ich.
  12. ne originale ist hierzulande lebensgefährlich. zum mitschwimmen muss das schon knapp 100 laufen, das schafft der eimer ja aber nicht mal bergab. da will jeder rumänische kieslaster vorbei.
  13. ich habe auf schlecht isolierten ca 45 quadratmetern zwei 5kw drehstromheizer. die machen die bude sehr schnell warm, und dann lasse ich bedarfsabhängig nur noch einen weiterlaufen, ggf auch nur sporadisch. die geräuschentwicklung ist ein bisschen nervig, aber das haben gebläse ja nun mal so an sich. dafür bekommt man die bude, ohne das kondenswasser oder abgase entstehen, notfalls so warm, dass auch lackiert werden könnte. für tägliche acht-stunden-schichten sicherlich ein bisschen teuer, aber zum gelegentlichen schrauben finde ich das super, zumal die teile sich auch beliebig platzieren lassen.
  14. gehäuse mit lis präfix haben m.w. nur große silentblöcke, wenn sie in ner dl verbaut waren.
  15. mit choke läuft er zu fett, aber nicht über.
  16. hast du keine arbeit?
  17. warum keine wasserpumpe mit regelbarer drossel anflanschen? für dauerlast wäre das doch recht gut geeignet.
  18. respekt vor dem enthusiasmus usw. aber mal im ernst, glaubt hier tatsächlich irgendjemand, dass da verlustfrei was zu holen ist? es haben sich ja nun schon so einige hersteller mit amtlicher versuchsabteilung an dieser thematik versucht, und selbst bei serienbedingt deutlich homogenerer zielsetzung ist da nichts bei rausgekommen, was keine leistung kostet. rohr mit definiertem durchmesser und definierter länge ist gut. rohr nach vorgenannten kriterien gestaltet mit ein paar löchern und wolle drumherum ist leiser als rohr ohne löcher und wolle und dabei ansonsten unschädlich. alles andere kostet halt. weitermachen.
  19. das ding ist nebenbei offensichtlich gepinselt, nicht emailliert. da fällt das sechseck kaum noch ins gewicht.
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