doch doch, das geht schon, habe ich mal gefahren. Ist aber viel Arbeit. Richtig ist, dass die Keilnut an anderer Stelle sitzt und die ZGP entsprechend umgebohrt werden muss, außerdem müssen die Schraubenköpfe und ein Teil der ZGP flach gefeilt werden, damit nichts schleift. Macht sich im Ansprechverhalten durchaus positiv bemerkbar. Würde ich aber heute nicht nochmal machen, HP4 oder Vespatronic, und gut ist.