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Nabend, welche anfangsbedüsung ist für meinen Malle mit 28er Koso PWK sinnvoll? Ich würd mit HD 148 Nd 40 und jjk- Nadel beginnen. ist mit resotüte was meinen die pwk erfahrenen ist das richtig, das eine Zündkerze langgewinde rein gehört? ist denso w24 es-zu gleich ngk b 8es bei sip gibt es nur denso w24 es u ,die wäre gleich wie die ngk, aber für was ist das z
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Hallo, hab mal drei Fragen zum 166er -hab das 125er Px alt Getriebe drin 21/68 ..... zu lang/kurz ? -Kupplung ist die Ori drin mit verstärkten Pinascofedern ......reicht diese aus? -welche Auslassbreite ist anzustreben/sinvoll und haltbar? Begast wird mit 28er Koso über Drehschieber und ausgehaucht über PD Basic Star und will entsprechend die Steuerzeiten auf 120/180 legen - wie sind die ori Steuerzeiten des Malles Danke für Antworten
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schreib den Kobold an, der sag dir schon was er für haben möchte
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Klink mich mal ein, es geht mir genauso aber ich meine das es somit an der Nadel hängt, dass diese zu fett ist. oder ist das völliger schwachsinn?
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Von Membran zu Drehschieber...
hausmoasdabua antwortete auf meiermachine's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
+Kannst da mal ein Foto von machen, würde das auch gern sehen Danke Flo -
Ja woll der ScootRs Ansauger taugt auch wenns was für nen schmalen Kurs sein soll
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Über die Wellen gibst viele Meinungen, ich finde das Sprayback ist dadurch deutlich weniger Du wirst deinen Gaser, so wie du ihn jetzt hast, nicht sauber eingestellt bekommen. Der ist doch später viel zu schräg,wenn du den Schwimmerstand einstellst is doch die kammer nicht mal zu hälfte befüllt. Ich hatte bei mir auch erst nen Malleansauger drauf was mich schier wahnsinnig gemacht hat, Mrpansauger sag ich nur
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Pinasco 177ccm + SI24 Klemmer und Einstellarbeiten...
hausmoasdabua antwortete auf Peda's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
.......und wenns nen spaco is kanns gut sein das die nd noch fetter muss. bei mir musste ich sogar auf 2,o rauf. angeblich kommt es vor das die nachbaudinger ihre bohrungen nicht exakt sind. -
P80X mit 135er DR wird zu heiss und stottert/stirbt ab 75km/h
hausmoasdabua antwortete auf VatosLocos's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
wenn der Auspuff dicht wäre, würde sie zu fett laufen! Da gibt es viele Möglichkeiten: die Suche würde da auch was finden -Benzinschlauch knickt am Tank ab (Ronbogen verbauen) -Falschluft am Zylinderkopf -Schwimmernadel hängt/Schwimmerstand falsch - - -usw... darf erweitert werden cheken und berichten was es war -
Hasse recht und dafür ein großes Lob und weiter so
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Find ich schon alles recht beeindruckend was ich mich frage ist wie ihr das immer alles finaziert bekommt Hast du nen S ponsor fantastischer Enthusiasmus immer weiter so
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Avionic Rennzylinder 125ccm
hausmoasdabua antwortete auf hausmoasdabua's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
merce tommy du hast doch nur auf mich gewartet auf di is hoid verlass -
Avionic Rennzylinder 125ccm
hausmoasdabua antwortete auf hausmoasdabua's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
der harald weiß es nicht mehr! wie litere, messe ich das aus?einfach wasser rein und und im messbecher nachmessen wieviel es ist? und dann ins verhältniss zum gesamtvolumen oder wie? -
Avionic Rennzylinder 125ccm
hausmoasdabua antwortete auf hausmoasdabua's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
4. lief zum schluß besser.nicht perfekt aber besser. liegt denk nur an der zu fetten gasereinstellung. ich hab schon das gefühl solange der motor noch nicht heiß war ziehte er den 4. besser. wie messe/errechne ich meine verdichtung und in etwa wie hoch darf sollte sie sein. -
Avionic Rennzylinder 125ccm
hausmoasdabua antwortete auf hausmoasdabua's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ja wie, ich kontere die Mutter und die werden noch zurück gedrückt was es nich alles gibt und an was man alles denken muss. Gestern den Motor gespalten und die ganzen Kolbensplitter raus gemacht. Wahnsinn wo der Dreck überall war vom Kwgehäuse bis in den Ansaugschlauch. Drehschieber sieht gut aus da bin ich schon froh.Kolbenring hab ich einen retten können und ist auf dem anderen Kolben montiert. Wart mal auf die Dichtungen und dann versuch ichs halt von neuem. Eine Frage noch: ich habe ja jetzt eine Kodi gehabt mit 1mm, wenn ich jetzt auf eine kombi 0,5Kodi/Fudi bau in wie weit verändere ich die Verdichtung oder was wird da durch verändert -
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
hausmoasdabua antwortete auf Beni's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi, Setup hatte ich auch schon, lief problemlos. ND originale(weiß nicht mehr welche) HD 102 o. 104 sowas hatte ein abgedrehtes Lüra und gelippte Welle, war sehr schön fahrbar,lief immer 90 egal ob mit oder ohne Sozi. Hätte ich das mal gelassen vielo Spaß -
Avionic Rennzylinder 125ccm
hausmoasdabua antwortete auf hausmoasdabua's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Muttern halt ,denk Ori mit Sprengring und gekontert. über kreuz angezogen auf zwei mal 10 und dann 15nm glaub ich. schon m it sorgfalt. zwecks verdichtung hab ich den gravie mal angeschrieben der kopp war von ihm. kaast mi des o der vertex sieht aber nicht grund verkehrt aus vorallem die sichtbare ringdicke oder. find nicht raus wie stark die sind aber best nicht mehr als 1,4mm -
Avionic Rennzylinder 125ccm
hausmoasdabua antwortete auf hausmoasdabua's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
lustig find ich halt das der kopf noch nie so trocken war. also aussen meine ich.getropft und gesifft hat es ja immer. na ja wird daran liegen das er immer zu fett gelaufen ist und es somit kompensiert hat. Wie kann ich die anderen faktoren ausschließen? -
Avionic Rennzylinder 125ccm
hausmoasdabua antwortete auf hausmoasdabua's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab ihn noch nicht abgezogen , sieht aber nich so wild aus. bin auch a arsch, die tage kommen die bestellten dichtungen dann wär das nich passiert aber ich wollt halt ne runde drehen. Problem ist, das ich zwar noch nen kolben hab,aber nur noch einen kolbenring und ich keinen Ersatz dafür finde. Also entweder als 1ringversion fahren,oder orikolben mit 2mm dicken ringen. beides wie ich meine. Hab von Vertex noch Ersatz gefunden und füg mal den Link ein http://www.amazon.de/Vertex-21604040-Kolben-Replica-52-5/dp/B006CDGUCQ/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1337372338&sr=8-2 -
Avionic Rennzylinder 125ccm
hausmoasdabua antwortete auf hausmoasdabua's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo zusammen, hab mir heute glaub ich nen schiefer eingezogen. Zuerst mal die Fotos und jetzt könnt ihr auf mich einprügeln die Tränen stehen mir eh schon in den Augen. Welche Fehlerquellen kommen dafür in Frage? -Zündkerze NKG BR8ES -Zündung nicht geblitzt auf it -Verdichtung,Cosakopp v. Gravie mit 1,7mm Qk -Falschluft an der Dichtung -Gemisch zu mager So ein Dreck, jetzt lief der Gaser mal gut und dann das jetzt Danke für Tips Flo -
Serie Pro 125ccm Tuningzylinder - ist er das Geld wert?
hausmoasdabua antwortete auf meya's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Zitat SIP Führerscheinklasse A1 (=125ccm mit max. 11KW). Der Zylinder hat Plug&Play und in Verbindung mit einem 26er SI Venturi-Vergaser und passendem Rennauspuff eine Leistung von ca. 11KW. Für die Kombination ist auch ein TÜV-Gutachten in Vorbereitung steht doch alles drin! -
KOSO, STAGE 6, KEIHIN usw
hausmoasdabua antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Technik allgemein
Nadeltabelle in deutsch http://www.xmas1.at/xneu/KATALOG/200_Katalog/120_Vergaser%20Benzinaufbereitung/010_Vergaser/020_Vergaser_Keihin/005_Nadeltabellen/050_Keihin%20PE%2020-28%20PWK%2028%20Nadeltabelle.pdf -
Die große Düsen Tauschbörse
hausmoasdabua antwortete auf freerider77's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Hallo, ich brauche eine Düsennadel für den PWK und zwar HKL oder HKK, biete diverse andere PWK HD;ND oder Nadeln hab auch noch was für den Si wenns wäre. Danke und Gruß Flo -
probleme nach kuwe bearbeitung
hausmoasdabua antwortete auf giulio's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mach nur das geht schon. Nimm dir als erstes die Flex und ne Schruppscheibe, dann Fächerscheibe. Später fürs enge und die Feinheiten deinen, fals du hast Dremel. Im Forum findet man auch genug drüber wie es geht unds Wuchten ned vergessen viel Erfolg Flo Gundula meint ein Foto von meiner Welle hilft dir vielleicht