ElmarKoch

Das ist echt ne Leistung!!! Vor allem finde ich erstaunlich dass da etliche Herren in der Altersklasse auf dem Roller anreisen, denke mal das ist wirklich was besonderes und so schnell auch nicht zu toppen. Was machen die Bilder?

So Loreley war mal wieder prima!! Nachdem sich das Team Hainkel einiges für dieses Treffen vorgenommen hatte und dann eher spontan anderes umgesetzt hat, freue ich mich schon wieder auf das nächste Loreley Treffen. Dieser Run ist ein echtes "Highlight"! In diesem Jahr wollten wir uns unbedingt mal wieder zwei volle Tage geben, um auch die Ausfahrt etc. mitzunehmen. Haben wir dann auf Grund des schönen Wetters, dementsprechenden Durstes und vor allem wg. den prolligen "Vorführfahrten" dann doch nicht geschafft. Aber: es sind wieder einige Heinkel-Kollegen "Probegefahren", ich denke das breite Grinsen und die glänzenden Augen waren an dem Wochenende nicht mehr zu toppen. Vor allem der dritte Gang hatte es den Probefahrern wohl angetan, in den vierten ist auf der kurzen Strecke wohl kaum jemand gekommen, bzw. niemand hat sich getraut richtig aufzureißen. (wofür ja auch irgendwie dankbar waren) Leider gibt es mal wieder kaum Bilders... Beim Heinkel-club.de gibt es auch noch ein paar..

Sehr schön, darf man neugieriger weise fragen was das Teil so ungefähr gekostet hat?

Ein Freund hat eine NOS Bedienungsanleitung gefunden und fragt mich jetzt was muss/kann sowas bei Ebay bringen? Ich habe keine Ahnung ihr vielleicht?

So das Loreley Treffen steht übernächstes Wochenende wieder an, trifft man sich? Ich denke das ist wirklich ein "Run" den man nicht verpassen sollte, tolle Location, dazu noch Rhein in Flammen, kaum zu überbieten.

Geht eigentlich im Bereich "Nachnennung" oder "Gastfahrer" etwas?

SEHR SEHR Geil ist Joost.com u.a. auch "This is England" in der deutschen syncro Fassung. http://www.joost.com/33isomp/t/This-Is-England#id=33isomp Aber bitte nicht vergessen sich das Teil im O-Ton anzutun! Alleine schon die Musik, u.A. von Tooth and the maytals ist es wert!

Wer mal wirklich kranke Bilder zu dem Thema sehen will, sollte mal hier durch klicken. Da kostet dann teilweise der Rahmen oder nur die Schwinge mal locker so viel wie eine komplette Lammi. www.monkey-daxclub.fr

Nachdem ich ja zu 100% auf "Motorschaden" bzw. defekten Dichtring an der Kurbelwelle getippt hatte, bin ich heute endlich mal dazu gekommen die schwule blaue Scherbe vom Monsun-Run aus dem Vorderrad zu pulen und natürlich ne neue Pelle inkl. Schlauch aufzuziehen, dann habe ich dann auch den Tank geleert.... so als letzte Alternative...und siehe da nix qualmt mehr, ob es jetzt an zu hoher Motul-Dosierung gelegen hat , oder sich der Dichtring wieder erholt hat? Wie auch immer, scheinbar braucht der Motor nicht zerlegt zu werden. Und dem nächsten der auf nen Run so ein Badewasser aus blauen "Bier"Flaschen trinkt werde ich wohl mal.....

Meint ihr diesen Roller? Der Link beim Club passt irgendwie nicht mehr? Noch mal meinen Glückwunsch zum "Best Largeframe" Pokal. Bei mir hätte es beim Monsun Run leider nur maximal zum "Best Nebelwerfer" gereicht, nochmal eine Entschuldigung an alle die beim Corso hinter mir fahren mussten. Anfangs war es lustig mit einem Gasstoß Wanderer und Fahrradfahrer komplett einnebeln zu können, aber gegen Ende wurde es ja echt immer schlimmer. War mir dann doch etwas peinlich.

Vielen Dank , schöner Run.

Ich freu mir schon... @Andre und wie versprochen ist die Schmierlappenlanghaarfrisur pünktlich zu eurem Run einer gepflegten Rasur gewichen.

Sieht man sich in Emmerich? Ohne jetzt allzu viel zu verraten denke ich dass Gregor sein Projekt auf der Custom Show "vielleicht" vorstellt, zwar noch nicht ganz fertig, aber sicherlich absolut sehenswert. Dafür sollte der ein oder andere Pokal drin sein, hoffe wir müssen nicht zu viele Stimmen kaufen?

Hatte es schon mal erwähnt, aber wartet immer noch auf neuen Besitzer. Kreidler "Eiertank": Papiere, Tacho Lenkkopfabdeckung und ziemlich rar: Beinschild inkl. Kreidler Logo, alles leider kein O-Lack.

By the way... 5 in Worten FÜNF Fahrzeuge mussten diesen Monat durch den TÜV, drei bleiben mir für´s nächste Jahr. EDIT: gar nicht wahr...4 sind´s im nächsten Jahr. Heuer waren es drei Roller, davon einer mit kompletter Abnahme und zwei Busse. Haben mir alle mächtig auf dem Magen gelegen, um so schöner wenn das Rosa-11-Schweinchen dann klebt. Transit ist trotz aller Um- und Aufrüstungen auch auf Anhieb durch, ohne etwas zurück zu bauen. Einziger Mängelpunkt, Rote-X Beleuchtung

Auch euch sei es getrommelt und gepfiffen: Beim zweiten Anlauf ,viel Dämmung und Bastelarbeit ist es nun vollbracht Kraftrad §29 Hauptuntersuchung Vorgaben nach Nr. 1 Anl. VIIIa StVZO und §19(s) StVZO umfangreich...... Yipiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeee TÜV inkl. aller Eintragungen für den zweiten Hainkel 2-Takt Umbau!!!!

Beim zweiten Anlauf, mit viel Dämmung und Bastelarbeit ist es nun vollbracht Kraftrad §29 Hauptuntersuchung Vorgaben nach Nr. 1 Anl. VIIIa StVZO und §19(s) StVZO umfangreich...... Yipiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeee TÜV inkl. aller Eintragungen für den zweiten Hainkel 2-Takt Umbau!!!!

Ja eine 4 Stufige Klappe am Ende des Krümmers., auf dem dritten Bild sieht man das auch Ansatzweise. Verstellt wird halt per "Kabelfernbedienung", siehe Bild 1.

Am Wochenende war mal wieder eine von vielen TÜV-Veranstaltungen, nachdem ich doch vorher etwas panisch war, weil die Felgen, Spoiler, Lenkrad, Nachrüstung AHK, Höherlegung an der Hinterachse, Nachrüstung /Umbau Standheizung etc. nicht eingetragen sind... ging doch alles relativ locker ab. Einzige Kritikpunkte, beleuchtetes Red-X Symbol, etwas ungleichmäßiges Bremsverhalten. Felgen sind zwar aufgefallen, aber irgendwie konnten wir uns da einigen da der Umbau "Nachvollziehbar"ist.... Ansonsten gab es nur Lob für den Zustand. So sollten alle Hauptuntersuchungen ablaufen

In kürze wird unsere Webseite, www.hainkel.de überarbeitet, denke mal Gregors Projekt wird in absehbarer Zeit in die "öffentliche" Phase gehen..... Bis dahin schon mal ein paar Bilder von der TÜV-Down&Forward Version meines Auspuffs. Last not least, aktuelle Prüfstandleistung vom Wochenende (p4 von der Dürener Scooter Crew) 19,4 PS bei 5503 Umdrehungen und 25,1 Nm

Kleines Update nach einer ewigen Lieferzeit hat es der Over Auspuff von Japan aus bis an das "Kindermotorrad" geschafft und macht markige Geräusche. Selbst in fast geschlossener Stellung macht das "Soundadjust" System richtig Musik. So schöne Nähte habe ich noch nie an einem Auspuff gesehen, insgesamt eine tolle Verarbeitung, nur das der Puff so absteht..aber das muss man wohl im japse-Style so haben.

Verkauft jemand eine erste oder zweite Serie? Angebote am liebsten per PN.

Albert was machst du denn für Sachen, nur gut dass dir nix passiert ist, den Blechschaden bekommt man sicher wieder hin...weisst ja wo ich wohne

Darüber habe ich mir keine Gedanken gemacht, versuche erst mal im "Tauschhandel" mein Glück

Überlege momentan meinen Fuhrpark erheblich zu verkleinern bzw. und auch zu verändern Daher habe ich daran gedacht meine Bella abzugeben: Muss nicht unbedingt weg, aber wer weiss... Hier klicken