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uLuxx

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Alle Inhalte von uLuxx

  1. uLuxx

    uLuxx

    uLuxx erstellte a Community Map marker in Members

  2. uLuxx
    Nein, ich hatte nur einen. Was der kann weiß nur sähkö.
  3. uLuxx
    Bleibt das down? Hab es über Monate immer mal probiert, aber kommt nix mehr, leider...
  4. uLuxx
    Die obere Delle im Vergasserraum gehört so, das andere wurde gebogen wie schon geschrieben. Das kann man aber normal mit einer gewinkelten Zange wieder richten. Den Gummi gibt es auch neu. was ich an deiner Stelle unbedingt mal checken würde ist, wie es unter dem Tank aussieht. Die Federbeinaufnahme hinten gammelt gern von unten her durch. Da auf jeden Fall, auch von unten, gescheit konservieren!
  5. uLuxx
    Die bequemste die ich kenne und fahre ist die Giuliari, die originale. Und mit der hat man auch jederzeit die Möglichkeit jemand mitzunehmen. Die originale! Monobank der PK ist auch bequem, minimal anders vom Gefühl als die Giuliari aber halt nur für eine Person. Ich verkauf übrigens gerade ne überflüssige original Giuliari falls wer eine braucht.
  6. uLuxx
    Was ist der Sinn? Diese Alu-Bremspumpenhalter-Platte für Girmeca-PX Pumpen und Konsorten an nen Lenker mit ausgebrochener Bremshebelaufnahme geschweist ist doch vom Druckpunkt her viel besser?
  7. uLuxx
    Hätte ich, wollte ich aber eigentlich zusammen mit Rahmen usw verkaufen...
  8. uLuxx
    Die sind bei Minderleistung problemlos verbaubar. Rundlauf war bei denen die ich bisher hatte top.
  9. uLuxx
    SIP hat ja jetzt ne V2 vom Fastflow, kann da wer was dazu sagen? Ist der auch so ein Schrott?
  10. uLuxx

    O-Lack Topic

    uLuxx antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Bei kulanten Zulassungsstellen kann man auch fragen ob man das passende Format bekommt.
  11. uLuxx
    Die Münzenmethode ist halt einfach der letzte Scheiß/Pfusch. Man braucht sich dann nicht über abrasierte/abgebrochene Zähne am Primär wundern, mit allen Folgeschäden. Wofür wurden denn solche tollen Haltewerkzeuge erfunden? Und wem die Ruckdämpfer zu weich sind kann ja ne 3.72 Primär fahren, die hat die nicht...
  12. uLuxx
    Ok, meiner ist nicht ganz so schlimm.
  13. uLuxx
    Wenn du dich zu den glücklichen zählst die so einen 30mm-Edelstahl-ETS-Krümmer haben, dann sollte es bei dir vermutlich sehr passend sein. Die Banane selbst ist gut, da wohl aus den originalen Formen gepresst.
  14. uLuxx
    Normal scheitert es am nicht passend gebogenen Krümmer. Die nicht planen Flansche bekommt man meist mit ner Dichtung hin.
  15. uLuxx
    Was du sicher machen kannst ist versuchen die Datumsangabe anzufechten. Die PK wird sicher nicht erst an dem Datum zugelassen worden sein, da die Baureihe PK S die ab 89 geltenden Abgasvorschriften sicher nicht einhält und damit, selbst eine Tageszulassung, erstmalig schon vor 89 erfolgt sein müsste. PS: Reden wir hier von einer 80/125er oder von einer ehemaligen 50er?
  16. uLuxx
    Da wurden wahrscheinlich schon mal Papiere verloren... Anfang 90er Jahre mit damaliger EDV... Wenn du sie mal wieder verlieren solltest, vorher besser abgemeldet, konntest du in einem anderen Kreis vielleicht Glück haben... Ist aber alles Spekulation und sicher nicht legal.
  17. uLuxx
    Ich hab mit Sito+ und Pinasco 102 Alu ne sehr ähnliche Kurve, nur 1PS weniger, liegt wohl am Auspuff. So für Stadtkisten oder die u125ccm Fraktion sind das echt nette LowCost Zylinder.
  18. uLuxx
    Danke für deine Infos. Nur am Rande der Hinweis, dass man Schwimmerstand und SNV Dichtigkeit besser immer mit Benzin macht, Wasser verhält sich anders. Hoffe trotzdem für dich dass es passt. Ich hab mir das letztens angesehen und das ist wirklich bescheiden konstruiert. Die seitlichen Nasen am SNV müssen sich ja zwangsläufig seitlich einarbeiten. Ich bin jetzt schwer am überlegen ob ich das Teil überhaupt verbauen soll, weil das soll eine Alltagskarre werden bei der ich nicht alle zwei Tage am Gaser was machen will. Andererseits ist die Anschaffung eines TM24 plus Abstimmmaterial auch gleich wieder etwas teuer. @BerntStein: Als deiner noch gut lief, bist du mit der originalen Nadel klar gekommen?
  19. uLuxx
    Sehr schöne PK S die ihr da alle (neu dazu bekommen) habt. Freut mich dass die PK S endlich viele Freunde hat, war vor 10 Jahren noch nicht so.
  20. uLuxx
    @BerntStein Du schreibst im Spritsparmotor-Topic, dass bei dir nach 10tkm das SNV ausgeschlagen sei und der Gaser damit Schrott sei. SNV heißt Schwimmernadelventil? Ich hab den Gaser gerade nicht vor mir aber kannst du da vielleicht bisschen mehr dazu sagen? Wollte mir die Tage eigentlich Abstimmmaterial für den 24er CP kaufen, wenn der aber gleich drauf geht überleg ich mir das evtl. noch mal... Edith liest gerade hier drüber. Also eigentlich ist mir alles klar, bis auf die Info was da genau kaputt wird...
  21. uLuxx
    Also ich kann dem Link nicht folgen, ist das ein noch nicht freigeschaltetes Topic oder so?
  22. uLuxx
    Handschuhfach kann und will ich gern helfen, schreib mir doch ne Nachricht für mehr Info.
  23. uLuxx
    Ich finds ne gute Idee, Grippzange geht zwar auch, aber ich mag Spezialwerkzeug.
  24. uLuxx
    Ok, scheint ja einiges Interesse zu geben. Ich such mal das Material zusammen, ist etwas her, hab auch gerade kein Bild parat. Ich mach dann nen entsprechenden Thread im "Projekte"-Bereich auf und verlinke das.
  25. uLuxx
    Ich hab die SIP SAE30 Hausplörre genommen. Für meine Minderleistung wird's schon halten.
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