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SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
uLuxx antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich find das Teil für den Zweck (original, leckerer Drehschieber und ggf ETS-Sitz) eigentlich gut. Und der Preis wird wohl die Stückzahl wiederspiegeln. Wenn Geld über ist werd ich mir da eines holen. -
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
uLuxx antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja genau, das wäre gut -
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
uLuxx antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kannst du mal ein Bild machen wie der Drehschiebereinlass auf der Kupplungsseite aussieht? -
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
uLuxx antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einfach viele Bilder und vor allem vom Drehschieber. Wenn du die Möglichkeit hast, Flucht der Lagergassen zu messen wäre toll. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
uLuxx antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein. Ist was neues -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
uLuxx antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das SIP Motorgehäuse ist auf grün. Hab leider den Monat kein Spielgeld mehr, mag das mal wer bestellen und berichten? -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
uLuxx antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit welchen Belägen kann man denn schöner einschleifen lassen, Carbon oder die normalen? Oder eine Kombination? Gibt es sonst Vor- oder Nachteile der Carbonbeläge? -
Vollabnahme - Was wird alles geprüft - Primavera ohne Blinker
uLuxx antwortete auf SirLaker's Thema in Technik allgemein
Rainer hat vollkommen recht. Angeblich gab es auch mal einen Hinweis an alle Prüfer vom TÜV Süd von ziemlich weit oben dass diese Blinkerausnahmen nicht mehr akzeptiert werden sollen, weil das zum Problem wurde. -
Den Schalter gab's mal beim Rollerladen für 79, ob noch welche da sind weiß ich nicht.
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- augsburg
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
uLuxx antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist ein strittiges Thema. Hab auch eine 84er mit xl Koti von dem ich schwören würde dass er original ist...- 2.305 Antworten
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
uLuxx antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bisschen reinigen und versiegeln, dann wird die wunderbar. Hab eine in sehr ähnlichem Zustand die über den Winter dran ist.- 2.305 Antworten
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Scheibenbremse reibt leicht an der Gabel
uLuxx antwortete auf realgood's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Oder irgendwo eine Scheibe vergessen... -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
uLuxx antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Beim SCK gibt es jetzt seit neustem sie Hartz4.2 Was ist das? Was ist neu/anders? Passt die mit passend ausgeschliffenem Deckel auch ohne Spacer? Welche Beläge und wie viele sind da jetzt im Einsatz? Und, gibt es eigentlich irgendwo eine Version für längere Nebenwellen? Hab ich auch für die alte Hartz4 nirgendwo gefunden, obwohls im Text beim SCK erwähnt wird. Edith entfernt den Doppelpost. -
Digitaltacho von SIP für ET 3, was haltet ihr davon?
uLuxx antwortete auf Fuffi-Fahrer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Entstörte Zündkerze und entstörten Zündkerzenstecker verwendet? -
Malossi 136 MHR Alu - Die neue Legende
uLuxx antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist doch eine top Kurve? Sicher geil zu fahren auf der Straße. -
Die erste Seite ist eine Zusammenfassung der restlichen 339 Seiten. Spezielle Tipps müssen andere geben.
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Welche "High-End-Kupplung" ist ohne Spacer fahrbar
uLuxx antwortete auf MiNiKiN's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann man jetzt allgemein sagen, dass mit geschicktem Ausschleifen des Deckels und wenn man nicht schlechtes Karma hat und sich alles blöd addiert, die Hartz4 ohne Spacer fahrbar ist? -
Auspuff für Quattrini Projekt
uLuxx antwortete auf strichacht's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der braucht halt keine hohen Steuerzeiten, vielleicht musst du für den dann den Zylinder tiefer legen. Prinzipiell finde ich den Nitro eine super Anlage. -
Projekt: Universal LED-Treiber mit Bremslichtfunktion
uLuxx antwortete auf uLuxx's Thema in Technik allgemein
Hier im Betrieb, mit "Bremsen" https://youtu.be/g4tVSzoill4 -
Projekt: Universal LED-Treiber mit Bremslichtfunktion
uLuxx antwortete auf uLuxx's Thema in Technik allgemein
Also um das mal klarer zu sagen: Der bgm-Regler (der ja ohne Batterie recht wilden Gleichstrom ausgibt) oder eben ein simpler Gleichrichter müsste reichen, dass die Schaltung geht, aber wie gesagt, getestet hab ich das nicht... -
Projekt: Universal LED-Treiber mit Bremslichtfunktion
uLuxx antwortete auf uLuxx's Thema in Technik allgemein
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
uLuxx antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Richtig gut geworden, schöne PK!- 2.305 Antworten
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Ist das nicht ungut wegen Wasser aus der Luft ziehen?
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Projekt: Universal LED-Treiber mit Bremslichtfunktion
uLuxx antwortete auf uLuxx's Thema in Technik allgemein
Prinzipiell für Batterie gedacht. Mit Diode davor könnte es evtl auch mit ohne Batterie funktionieren, aber hab ich nicht getestet... -
Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
uLuxx antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab halbwegs ranzige Sturzbügel für die Backen. Kann man bestimmt noch ranziger machen. Sind Chrom. Bei Interesse PM.- 2.305 Antworten
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