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v31

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Alle Inhalte von v31

  1. Du dürres Gerippe... So sehen Männer aus.
  2. Testfahrer für die Strasse bin ich - ich bin schwerer
  3. Hie mal ein Video mit vom Schöni umgschweissten SITO Plus. Mein Favorit für den Strassengebrauch: 32,7 PS bei 30 NM
  4. Bei uns schneit es... ich besorg Schneeketten dann gehts los!
  5. News: die 50 fallen bald...
  6. noch nicht. wir schrauben eh die Vespatronic rauf...
  7. komm bei uns vorbei...
  8. Spitze!! Wir würden uns freuen...
  9. 5000,- aufwärts, mit ordentlichen Komponenten. Mein Malossi ist auch zu haben
  10. Lieferbar in wenigen Wochen. Noch vor 2013...
  11. Adapterplatte?? Wozu ? einfach mit anderen Überströmern bzw. gewünschter Zylinderfussebene ordern...
  12. So viel fehlt da nicht - ich werden den Zylinder demnächst aussen so bearbeiten dass das auch ohne Rahmen - Cut funktioniert.
  13. Hier mal ein Video... Lüfterrad ist uns ein par Läufe vorher fast um die Ohren geflogen - ddeshalb wurde es entfernt!
  14. Kolben wurde nicht bearbeitet
  15. die RS 250 ist ne 2 Zylinder.... das wir nix die Crosser Birne testen wir nä. Woche!
  16. ich denke mit dem Original Gehäuse + den standard Einlass wären solche Leistungen nicht möglich....
  17. sicher wärs günstiger.... Will ich aber nicht. Gussgehäuse gibts eh vom Quattrini.
  18. News: Version "EVO 1" Leichter - jedoch genauso robust, 70er Legierung, Spindelmass bis Ø95mm möglich, Originaloptik, Zündungsbereich verändert
  19. zukünftig die Lagersitze der KW - die anderen nicht
  20. Siehe:
  21. sowieso
  22. 3/100... net 3/10 !!
  23. Ich meld mich auch kurz mal dazu... Der Block wurde bei Raumtemp. vermessen. Gemessen mit einem vom TÜV kalibrierten 3 - Punkt Mitutoyo Innenmikrometer... Hier ein bild vom Lagersitz:
  24. und ich hab den Korb noch NIE angewärmt beim montieren...
  25. Komisch dass die GP One aber in allen Belangen besser funktioniert als die K&G... Schau sie dir genau an dann wirst du sehen dass nicht nur der Namen geändert wurde
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