
Dicke Bertha
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Mir ist letztens die Dämpferaufhängung meines Auspuffs mitsamt Resonanzrohr abgebrochen, ich meine das Teil, das vom ende des Gegenkonus in den Auspuff ragt. Ich würde meinen Auspuff jetzt gerne noch etwas Drehzahllastiger bekommen. Hat jemand schonmal mit diesem Rohr rumexperimentiert? Wieviel man da so Kürzen kann? Vielleich gibts da ja auch eine Formel oder so ?!. Grüsse Jan
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Kommt schon Jungs! Klar, da wird keiner reich aber ich brauche es wirklich!
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Nu Ja, ich such eben ein Rallyschaltrohr, am besten mit Blinkerschalter... Bitte Per E-Mail oder Messenger oder unter 0163/4963856 Thx Jan
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Hab hier ne Chassi zu verscherbeln, wo alles auf 125er eingetragen ist, alles! bis auf einen Zylinder eben. gib mir deine E-mail dann scick ich dir nen scan von den Papieren...wenn jemand kaufen will, nur zu is auch sicher nicht teuer, meldet euch per E-mail! Jan
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Nagut, nagut, ich bin die Dicke Bertha! Ein Bild sagt mehr als tausend Worte! Schnief! Sonne und kein Roller... Gruss Jan ;)
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So, ich weiss nich ob ich schon ein Paar Fotos in diesem Topic hab, aber egal! Hier ich und mein Baby: Und wer es mit mir aufnehmen will, so möge er demn Gashahn drehen oder ewig schweigen! Jaja ich hab auch bunte Bilder, aber S/W is doch stylish !? Güsse Jan :)
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Also meiner Meinung nach ist der Leo mit einer englischenTüte nicht zu vergleichen! Auf der 200er bringt er originalbelassen(auch "entdrosselt") untenrum sowenig Leistung, das es echt keinen Spass macht. Kurzer 4er is dann auch Pflicht, jedenfalls auf nem Malöser. Hab hier noch dierse Auslassteuerung liegen, die auf dem 200er Leo Wunder vollbringen soll...ich werds mal ausprobieren!..aber erst muss der Tüv her! ??? Also ich kann nur bestätigen das sich jede Investition in Sachen 200er Italopuff nicht lohnt! Verursacht nur Krach und E-bayangebote! Ich hatte auch schon nen Leo, Simonini, Sito und nen Polini auf meinem Roller montiert alles Müll! Echt! Besser direkt RZ oder Sip(JL-Perf.) kaufen und Spass haben... ;) Gruss Jan
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Wie gesagt, ich brauch die ganzen Innereien,Tacho und Schalter und und und... Könnte natürlich auch ein Kompletter sein! Thx schonmal Jan
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Rostiche Chassi
Dicke Bertha antwortete auf Dicke Bertha's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Hilden, zwischn Düsseldorf und Köln... -
Wie gesagt...Papiere hab ich auch nich, aber da gibts ja Möglichkeiten... Melden Per Emil Old-dirty@t-online.de Jan
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Yep, hab da genau das richtige für dich! Was willst denn ausgeben? sind 50? OK?
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Genau, die Pumpe wird doch über Unter- und Überdruck betrieben, den die Boostbottle doch versucht auszugleichen, sie wären sich irgendwie im Weg. Klar würde es auch klappen, aber sicher nicht mit der gleichen Pumpleistung... Jan
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Jajaja ich auch! Wenn jemand so freundlich wär mir es auch zu schicken... Old-dirty@t-online.de :)
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Ja Herrgott sackra! Leck´s mi am Oarsch! Wer die Bilder(Briefscans) haben will, dem kann ich sie per E-mail schicken! Scheiss Webspacegedrisse! Jan :grr:
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177er mit langhub auf drehschieber
Dicke Bertha antwortete auf pene's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich empfehle dir auch Fudi aber nur mit angepasstem Auslass(1.5-2mm), sonst kommste gar nich ausm Quark. Trekker! Ich glaube mit Kodi ist es nicht ganz so schlimm da ja der Vorausslass nicht so sehr verändert wurde wie bei Fudi. Also in unbearbeitetem Zustand Kodi = mehr Drehzahlen. Schau auch mal unter "177er mehr leistung..." Jan -
Zu 2. Ja, kann man! Ein Freund hats gemacht und es läuft echt gut, ohne Blowback... is denke ich auch sinnvoller als am Gehäuse rumzuschweissen... Jan
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Jetzt?
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? :haeh:
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TÜV Eintragungen....nix geht mehr
Dicke Bertha antwortete auf ElmarKoch's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
A propos: Eintragungen! Schaut doch mal im mein Post unter "Verkaufe"!! Jan ;) -
So es ist soweit, sie wird verkauft! Es handelt sich um eine 125er PX Chassis, die absolut legal mit allem Pipapo auf dem 1b also 125er-schein zu fahren ist! Der Lack ist noch drauf, is aber nicht sehr schön, kann aber auf Wunsch für ca. 60-80? abgestrahlt (Sand) werden. Nach Absprache kann sie auch noch mit dem legendären Standox Haftprimer behandelt werden, dann rostets nimmer! Zu den Daten schaut einfach auf den Brief! Wäre natürlich toll wenn man sie abholen könnte, schicken is blöde... Kosten sollte sie so 250-300?. und Also ihr 1b-Scheinpilotenmitbockaufleistungundkeinstressmitbullen! Grüsse Jan So ich hoffe jetzt klapptz. Immer dieses Webspacerumgerärgere!
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Also ich Tippe auf Poperzen-Membran mit Schamlippenwelle und gespachtelte Backen! Thilo ich kenn dich noch! ausm Oldschoolforum! Aber: Liegt da irgendwie sowas wie äh...ne...Slipeinlage oder so im Hintergrund? :haeh: Würg! Jan
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Er kriegt doch alles-warum will er nicht mehr?
Dicke Bertha antwortete auf JT8's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gib doch einfach mal nen Schuss Benzin direkt inne Zündkerzenöffnung. Dann zumachen und los! Wenns dann nicht geht haste endweder irgend ein komisches Zündungsproblem oder ein Loch im Kolben oder Siri im Arsch oder so... Jan -
Hehehehehe! :grins:
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Verkaufe PX 200 Chassis,fast komplett,mit Papiere.
Dicke Bertha antwortete auf Soulman's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Ich nehm auch die Bilder! Mit Zwiebeln und knobi! Wo wohnst du denn? Wenn du aus meiner Gegend kommst nehm ich sie! Jan -
Junge, junge also ich muss zugeben: Das sieht gar nicht übel aus! Und da kommt mir gerade die Idee: Lucifer alias Michael redete doch immer davon seinen drehzahllastigen LeoVinci mit dem "Rückstauregulierungssystem"(das ding, das man an den Krümmer schweisst) auf die Sprünge geholfen hat... Ich hab son Ding noch zuhaus liegen und noch nicht ausprobiert. Vielleicht ist das ja das i-Tüpfelchen für den Auspuff ??! Und jetzt wo alle so eifrig auf den Prüfstand rennen kann es doch einer mal ausprobieren! Es soll eben nur auf sehr drehzahllastigen auspuffen was bringen...also der Mischa schwört drauf... ??? Jan