shanana
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Kickstarteranschlaggummi - schlechtes Material!?
shanana antwortete auf Han.F's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei @Rita -
und was wars am Prüfstand?
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Ab was lag es denn dann jetzt schlussendlich.
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
shanana antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Ich habe andere Erfahrungen gemacht. Politik hat hier aber nichts zu suchen, daher von mir dazu kein Statement -
Hi, BGM Superstrong in PX 200 Motor Ölpumpenritel mit 3,7mm Höhe soll durch Unterlegscheibe ersetzt werden. Bei SC hat die stärkste Unterlegscheibe 3,3mm. Verbaubar oder macht das Probleme ? Gruß
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Dann wären ja die 125ccm Angabe nicht mehr passend bei 53mm Hub
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Kurbelwelle direkt nach dem Einbau etwas schwergängig… ist das normal?
shanana antwortete auf Tofi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mit dem Schonhammer auf beide Seiten. Je nach dem wie die Welle eingebaut wurde sind die Lager leicht verklemmt. Wenn die Hälften aber noch nicht zusammen sind erstmal die zusammenbauen -
Kurbelwelle direkt nach dem Einbau etwas schwergängig… ist das normal?
shanana antwortete auf Tofi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gib der Welle mal mit dem Kunststoffhammer einen Setzschlag links und rechts auf den Stumpf. Mit Bedacht -
Gilt das dann nicht als Vorsatz?
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
shanana antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Stelvio 2.0: Ist da am Gehäuse genug Fleisch vorhanden? Wirkt irgendwie riesig. Quelle: avontecnia
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Beschreibung: verkaufe Motorteile aus Cosa Hausschlachtung Bremsankerplatte wie auf den Bildern mit Bremstrommel: 50€ Lüfterrad Abdeckung: 15€ Kupplung 21Z: 20€ Weitere Artikel folgen, alles vorhanden außer das Getriebe Standort: 71732 Tamm Alle Preise sind VHB zzgl Versand, gerne aber auch Abholung bei Kaffe/Bier.
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Tuning Back 2 the Roots VNA1M
shanana antwortete auf Rascel's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Dann habe ich es falsch gelesen. Ich dachte du willst +7 PS durch die Bearbeitung rausholen -
Tuning Back 2 the Roots VNA1M
shanana antwortete auf Rascel's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kann ich mir leider nur sehr schwer vorstellen. Ich denke das die Hälfte realistisch ist. Trotz der ganzen Arbeit -
Motor abdrücken würde Gewissheit bringen bevor gespalten wird
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-erledigt-
