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shanana

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Alle Inhalte von shanana

  1. shanana
    Ich tippe eher auf die Zündung wie auf mangelnde Spritversorgung.
  2. shanana
    Parmakit 2 Kanal: VBB Motorgehäuse SIP Road Vape Road Spaco SI24, Löcher über HD und ND, BE3 160, 140/52, 135HD, Spritkanal 2mm aufgebohrt. 1.2mm QK mit den zwei mitgelieferten Kupferkopfdichtungen HD kommt mir etwas fett vor, jedoch klassisch bedüst von fett/ stotternd Richtung mager. Läuft schön kultiviert und bisher unauffällig.
  3. shanana
    Wie stellt man am SI mit Kunststoffschwimmer den Schwimmerstand ein?
  4. shanana
    Die BGM ist definitiv lauter als Serie. Passgenauigkeit 1A. Auf einem VMC 106 mit 16.16 lag die Leistung bei 6.5PS bei 65000U/min. Gedreht hat er 7900 U/min
  5. shanana
    Check Mal die Lenkanschläge und die Einstellung vom Lenkkopflager. Sind die Felgen richtig rum montiert?
  6. shanana
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk125-ets-motor/2379616438-306-1125?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Obacht, der war gestern wo anders inseriert und wurde dann entfernt mit Warnung von Ebay
  7. shanana
    Welche Reinigungsflüssigkeit nutzt du in deinem Teilwäscher? Bist du damit zufrieden? Die verbaute Aquariumpumpe kann ja glaub nicht allzuviel ab
  8. shanana
    "Zuletzt im Forum geschriebene Beiträge" am Ende eines Threads sind über das Handy nicht mehr verfügbar
  9. shanana
    Das habe ich gemacht. Die Artikelnummer in deinem Link führt zum Mono. Daher hatte ich gefragt. Es wird der GS Kolben wie @vladi.76 gesagt hat
  10. shanana
    Ich benötige für einen Polini 133 Racing einen neuen Kolben. Ist der identisch zum normalen 133er Graugusskolben?
  11. shanana
    Ich teste und berichte. Danke
  12. shanana
    Ich habe auf Empfehlung diesen hier gekauft und möchte ihn nicht mehr missen: https://de.rs-online.com/web/p/seitenschneider/0484811 Hüllen mache ich mit der Trennscheibe. Verlöten hat bei mir noch nie funktioniert. Egal ob vorher entfettet, Lötfett, Bunsenbrenner oder Lötkolben. Das Lot will nicht einziehen.
  13. shanana
    Nach der KM Leistung finde ich es schwierig nachzuvollziehen woher der Fehler kommt. Pauschal auf Garantie pochen ist nicht drin. Ein klärendes Gespräch mit schildern der Tatsachen im vorraus hilft da ungemein. Es kann ja auch sein das beim Tanken das Öl vergessen wurde, der Benzinhahn keinen Sprit durchgelassen hat... Kann aber genau so auch eine angesaugte Schraube oder ähnliches sein.
  14. shanana
    Vielen Dank, das war mir nicht bewusst.
  15. shanana
    Um das Aufbiegen des Kupplungkorbs zu vermeiden, wird oft der Ddog Kupplungskorb empfohlen. Nur passend mit dem 4 Scheiben Kupplungskit, von Ddog selbst wird das DR Kupplungskit empfohlen. Leider passt weder die alte, noch die neue Deckscheibe in den DDog Korb. Die neue Deckscheibe passt in den alten Korb. Hab ich einen Montagskorb erwischt oder gibt es ne Empfehlung für passende Beläge?
  16. shanana
    Nimm die RMS in grün durchsichtig. Bereits nach 2 Monaten sind die steinhart
  17. shanana
    Hast nen Link zu dem Topic? Kann nix dazu finden
  18. shanana
    Mich wundert die Range von 130 bis 145, nicht die Größe an sich
  19. shanana
    Mit einer 16 Nummern größeren Bedüsung läuft der trotzdem? Das geht mir nicht in den Kopf
  20. shanana

    Nachpatinieren

    shanana antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    VNA
  21. shanana

    Nachpatinieren

    shanana antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Bin da etwas zu forsch dran gegangen. Hitze mag das Kunstleder nicht
  22. shanana
    Geile Patina
  23. shanana
    Falls Bedarf besteht kann ich jemand vermitteln. Auftragung elektrochemisch mit Tampontechnik
  24. shanana
    Mhh der Lenkkopf ist aber keine VNA1T Edith: ich hatte nur den italienischen Text auf der Bedienungsanleitung gelesen. Daher die Verwirrung.
  25. shanana
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