-
Gesamte Inhalte
1.971 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
2
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von shanana
-
Motor und Getriebe wird nach kurzer fahrt sehr! heiss
shanana antwortete auf rarosch's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du die Zündung auch abgeblitzt oder nur auf die Markierung gedreht? -
Da wirst du keinen fairen Preis finden. Selbst wenn du nur 100€ pro Jahr verlangst ist das vermutlich vom Gegenwert her zu viel
-
Kupplung Max. Leistung
shanana antwortete auf PeterF's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
DDog Kupplungskorb oder die kleine BGM Superstrong -
Vespa PK XL2 mit DR75 und Auspuff Sito Plus zu laut
shanana antwortete auf DidisHP4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auspuff lösen und dann erst oben am Krümmer fest Anziehen. Dann die große Auspuffschraube anziehen -
50s einmal große Hafenrundfahrt
shanana antwortete auf gyrospita's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist der Auspuff frei, sprich, können die Abgase raus? Evtl hat sich da was vor das Auspuffröhrchen gelegt. Mach den mal weg. Mit Bremsenreiniger und Funke müsste er zumindest mal massiv hochdrehen. Wenn der Auspuff frei ist vermute ich auch einen defekten Simmering oder eine andere Undichtigkeit im Verdichtungsraum. -
Wäre auch mit einem L dabei
-
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
shanana antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
-
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
shanana antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Von BGM gibt es breite Gummies https://www.scooter-center.com/de/silentgummi-stossdaempfer/motor-bgm-pro-vespa-largeframe-smallframe-1157103 -
Ein Bekannter schraubt an seiner Cosa und bekommt das Bremspumpen nicht weg. Er muss erst einmal "anpumpen" bevor die Bremswirkung voll da ist. Einmal angepumpt hält es dann bis zum Ende der Fahrt. Die Bremse ist entlüftet mit Druck und Unterdruck, Bremszylinder wurden ohne Besserung erneuert und die Excenter sind auch eingestellt. Habt ihr einen Tip was man noch prüfen/einstellen könnte?
-
Sommerprojekt: Schon wieder PK?
shanana antwortete auf pfupfu's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hätte evtl noch einen Seitendeckel. Ich schau mal nach -
Lüfterrad ist fest und der Keil in Ordnung?
-
V50 6V! Zündaussetzer wenn das Licht angeschlossen wird.
shanana antwortete auf rabaha's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt's hier ne Auflösung @rabaha -
Rookie baut 50s V5SA1T auf B196-Kit vom SIP
shanana antwortete auf gyrospita's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Evtl mit einem Dampfreiniger warm machen und dann mit einem Entfetter arbeiten -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
shanana antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dank @Rita funktioniert jetzt alles. -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
shanana antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Habe den BGM Kabelbaum 7673142 in eine PX alt verbaut. Leider weiß ich nicht wohin mit diesen abgebildeten Kabeln. -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
shanana antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der Besitzer will das KGH leider nicht befräst haben. -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
shanana antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab auf 2x 0.5mm Fudi + Spacer umgebaut. In meiner Anleitung standen bei 57mm Hub eine empfohlene QK von 1,4mm. Da kommen dann folgende Werte raus: 178°/126° und 1.5mm QK 110° v.OT zu 55° n.OT KW Zeiten Ringstoßspiel 0,25mm -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
shanana antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe den Motor mal zum Messen zusammengesteckt. Stelvio 177 60mm Hub 24SI Polini Box 1mm Spacer + 2x 0,4mm Dichtung am Fuß QK 1,25mm Auslass: 176° Überströmer: 126° Von der QK liest man ja Werte von 1mm bis 1,8mm. Da ich gerne ohne Kopfspacer fahren möchte, will ich ungern noch weiter am Fuß unterlegen. So fahrbar oder am Fuß ganz runter und mit Kopfspacer arbeiten? -
Dem stimme ich voll zu. Je nach Zustand der Kabel evtl noch einen neuen Kabelstrang für die Zündgrundplatte. Zudem würde ich bei der Laufleistung den Kupplungskorb penibel auf Risse überprüfen. Silentgummis würde ich auch mitmachen.
-
Erfahrungen Newfren Kupplung Cosa Style mit verschweisstem Ring
shanana antwortete auf ROLLERJUNKY's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vermutlich ist dein Gaszug zu stramm und öffnet leicht den Schieber. Was bezahlt man in einer offiziellen Werkstatt für die von dir genannten Dienstleistungen? -
PK 50 XL (BJ. 1991) geht immer aus… schwer wieder an
shanana antwortete auf King78's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vermutlich schließt dein Vergaser die Benzinzufuhr nicht. Prüfe ob der Schwimmer dicht und freigängig ist und schau ob der Sichtkonus wo die Schwimmernadelabdichtet sauber ist. -
Vespa V 50 N Special keine Leistung im 4. Gang
shanana antwortete auf Knüssel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann lagen wir nicht falsch. Allerdings denke ich das auch die 2.86 zu lange bei deinem Gewicht ist. Bei 102 eigentlich 3.0 -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
shanana antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Links dann Gebläseregler und Warnblinkschalter? -
Hatte die vorne mal einen Unfall? Das Beinschild wirkt so weit nach hinten gedrückt
-
Vespa V 50 N Special keine Leistung im 4. Gang
shanana antwortete auf Knüssel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt's hier was neues @Knüssel?