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vm2t

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Alle Inhalte von vm2t

  1. wow...da kommen ja richtig viele Anfragen wundert mich etwas das sIp und Konsorten sowas nicht verkaufen
  2. @superhero...ich hab jetzt doch noch eine oLack-SS Einfahrvorschrift entdeckt, Du hattest ja nach der Grösse gefragt,...20,7x13,2cm,siehe Foto
  3. ...spässle g'macht, und ja, bin auch schon unten ohne gefahrn, das klebt ganz fiiies also hab da nur meine Erfahrungen weitergegeben Fotos kommen...
  4. in welcher Hinsich denn Fake, also warum sollte man sowas faken? :D ..naja, die meisten glauben erstmal nicht das Du ein Mädel bist, es gibt hier wie in anderen Foren auch jede menge Spassvögel die ihr Teil mal eben nach hinten biegen/binden und sich hier als Mädel ausgeben...darum auch die Bitte nach einem Foto Übrigens...bist Du mehr die Rock- oder die Hosenträgerin? Das sollte beim Kauf berücksichtigt werden. Die älteren Vespas haben ja noch diese ekligen Kunstleder-Sitzbänke, die das Leben einer Rockträgerin, vorausgesetzt Du trägst ihn ohne Nylons, im Sommer schwer auf die Probe stellen. Denn die Saugwirkung des Sitzes kontra Haut kann an besonders heissen Tagen immens sein...stell Dir vor Du fährst zum Eissalon und kommst nicht von Deiner Vespa runter, festgeklebt!!! Nur das Du nicht den "netten" Kaufberatern vom GSF die Schuld gibst...also mit oder ohne Rock ist nicht Jacke wie Hose, halt uns auf dem laufenden...
  5. hoffe das war trotzdem i.o.,....hatte den Link zum Topic vergessen
  6. ...so sollte es aussehen bei der GS4
  7. ....was die Preise angeht finde ich hast du nicht ganz recht, sind meiner Meinung nach sehr angezogen, im Frankenreich sind die auf jeden Fall noch günstiger zu haben.
  8. Struzzzzzzo....die schönste aller Vespen, superschönes Teil haste da an Land gezogen, Glückwunsch
  9. Gibts Vespa Shops ala SIP in Frongraisch?
  10. bin auf der Suche nach einem gelben Siem Scheinwerferglas für die GS160, weiss wer wo's die gibt....repro/orig. egal, nur nicht der Bosatta von Shit, der geht ja mal garnich passt da evtl. was von den späten ACMAs? In welchen Ländern fuhr man mit gelb vorne?
  11. ACMA hin oder her...hier gelten die gleichen Vorraussetzungen wie bei den anderen Wideframes, für leichtes Tuning bieten sich alle späteren 150cc Wideframemotoren an, plug and play...die sind auch relativ günstig zu haben. Der Motor von der GS passt auch, kostet aber mehr in der Anschaffung und für den Luftfilter brauchts eine Speziallösung, was man aber relativ einfach selbst basteln kann, sieht aber dann nicht mehr original aus.Von ACMA gabs noch den 150cc Motor der GL, mit 4 Gängen und glaub ich 9 Zoll Bereifung...allerdings schwer zu bekommen. Also jede Menge Alternativen zum original Motor...
  12. http://www.ebay.co.uk/itm/vespa-douglas-rod-type-/161066869939?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item25805564b3
  13. ...hier hat jeder ein bisserl recht, die meisten GS'en hatten das runde, nur die letzten kamen wohl mit dem eckigen ala 180SS
  14. ...nur 13 Stk? Dann geh ich mal von aus dass Du auch weisst wie die PV's gehandelt werden,...nein jetzt der ahnungslose Pernd, haut ihn zu Poden den Purschen he Pernd, ich hab knapp 20,...aber nur jetzt die 160er GS'en, den Rest hab ich nie gezählt....bin wieder wech
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  15. ...versuch's halt mit probesitzen/fahrn auf verschiedenen Modellen, an den Schaufenstern diverser Geschäfte vorbeirollern und sehn wie's ausschaut
  16. Puff ist von ner Wideframe, nix GS4 GS160
  17. Mit meinen 190cm passe ich -ist aber jetzt nur meine Meinung- am besten auf Largeframes drauf...aber Wideframes gehen auch gut, ...obs kagge aussieht? Kann sein....bequem ists allemal, Fuffies hab ich mir abgewöhnt...mit dem Allerwertesten ganz hinten am Ende der Welt....ähhh Sitzbank rumrutschen ist nicht so optimal. Fazit: Alles ausser Smallframe find ich persönlich gut passend wenn man mit grossem Körper geboren/ausgestattet wurde.
  18. Na,ok hatte ich übersehn...ja dann eher 20-25.-
  19. Loch ist rund, war auch so original, wenn eckig dann umgefriemelt oder nichtoriginale Klappe...sieht aber nach o-Lack aus auf dem Foto das Du eingestellt hast!?!
  20. ...nur das Schloss wird getauscht, nicht die ganze Klappe. Auf der Innenseite die Schlosshalterung mit einer Zange entfernen dann fällt das Schloss quasi von selbst raus
  21. ...Tacho war oder ist gerade einer in der Bucht, ansonsten schönes Teil der Roller
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