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vm2t

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Alle Inhalte von vm2t

  1. Schaltraste ist gleich, grade verglichen
  2. Liste hab ich noch keine gesehn, aber die Hauptunterschiede sind Hubraum, Getriebe, Kupplung...Bedüsung vom Vergaser ist auch unterschiedlich, Schwungrad GS wird mit 3 Schrauben gehalten, das der SS mit 6, Vergaserwanne SS ist etwas anders...und noch so einiges mehr
  3. für 4-450 gibts schon komplette Motoren, denke 200€ wäre angemessen
  4. ...ich hätte auch auf 4k getippt, wenn alles gut gemacht ist sind die 4.3k ein fairer Preis,....aber nur meine Meinung
  5. ja, du kannst das alte Bakelitgehäuse mit neuer Technik ausstatten...es gibt dazu auch irgendwo eine Anleitung im Technikforum
  6. nö, schon so 125€
  7. ...da hat der Magomann aber kalte Füße bekommen
  8. ich glaub auch das der Magomann sich die Rally eingesackt hat,...wer sonst?
  9. ...und wer mehr als 7k dafür locker macht auch
  10. sieht aus wie'ne Asienschlampe, Hands off Baby!!!
  11. Schaltraste 180SS hätte ich
  12. ...find einen anderen (kulanteren) TüV-Mann, es gibt einige zugelassene SS'en ohne Blinker in Deutschland
  13. kurze Frage in die Runde...weiß jemand zu welchem Roller dieses Rüli passt? ich nehme an das es sich um ein Lambretta Rüli handelt, Schönes WE:-)
  14. wenn die Schraube sich dreht aber weder rein noch rausdreht dann wirst Du ums rausbohren nicht herumkommen
  15. ich schließe mich an, ganz normale Scheiben und brünierte Federringe
  16. Schönes Projekt, Gabel ist halt ein mega Problem:-)
  17. kann mir da jemand kurz weiterhelfen...von welchem Modell stammt das Alu?Lenker-Oberteil und evt ca Preis, Tacho funzt, keine Ausbrüche, danke Euch:-)
  18. was könnten die Radkappen bringen...einzeln und als Konvolut? alles Originalteile, außer der schwarze Felgenhalter:-)
  19. ich meinte natürlich einen Ring aufschweißen und dann Gewinde einschneiden, kostet vielleicht nen Fuffie ...höchstens
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