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vm2t

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  1. was könnten die Radkappen bringen...einzeln und als Konvolut? alles Originalteile, außer der schwarze Felgenhalter:-)
  2. ich meinte natürlich einen Ring aufschweißen und dann Gewinde einschneiden, kostet vielleicht nen Fuffie ...höchstens
  3. aufschweißen, abdrehen und dann das Gewinde neu schneiden, frag doch mal in einem Metallbetrieb nach
  4. ja, ital GS160...hab ja auch nix anderes im Stall:-)
  5. Quatsch, Felgenringe wie der Haupständer auch sind Alufarben lackiert:-)
  6. Fahrgestellnr ist italienisch, Ausführung mit Batteriezündung gabs auch nur bei den in Italien im Werk gebauten GS, die für den skandinavischen Markt bei Misa gebauten waren die einzigen GS ohne Batterie/Zündschloß...Tank ist Sprint Die Karre wird mit einem Gastarbeiter nach Deutschland gekommen sein, dann 68 weiterverkauft
  7. ...sag ich doch:-)
  8. 4-5000€
  9. Aufkleber erhalten, richtig schön geworden, thx
  10. die 6000Freundschaftseuros für eine Olack SS? halte ich für Träumerei, ich würde keine meiner abgeben zu diesem Kurs,... komplettes Projekt zum Renovieren ca. 4000€, drunter wirds schwer was zu finden, evtl findet sich was billigeres ohne orig Gabel oder Motor, Preise dafür je um die 1000€ Einigermaßener Zustand, fahrbereit, 5-6500€ um den Dreh Olack SS'en so ab 8500€, natürlich alles Zustandsabhängig und wie original alles ist wenn's so weiter geht mit den Preisen (niedrige Zinsen, viele investieren ihre Kohle in Oldtimer Autos/Moppeds) dann werden die SS'en in ein paar Jahren deutlich jenseits der 10000€ Marke gehandelt:-)
  11. vm2t

    Rollerpreise

    ja:-)
  12. na endlich, dann hat auch die Nerverei von mir ein Ende...:-))) lol PN
  13. oder fertigen Chokezug kaufen
  14. gibts nur in gebraucht, hätte eine abzugeben
  15. in der Bucht war ein kompletter Hoffmann Motor vor ein paar Wochen für 240€ Sofortkaufen
  16. vielleicht würde Dir ein anderes Öl für den Dämpfer helfen?
  17. Lol...für den Preis gibts schon ne richtig schöne 180SS, würd' ich ner Spanierin immer vorziehn
  18. warum den Filter getauscht? da reicht eigentlich regelmäßiges auswaschen in Benzin
  19. schon selten die Dinger, gabs auch nur an den dänischen/schwedischen Vespen, diese hier sind die späteren verchromten Gußteile, die frühen waren aus Alu, poliert...so 200€/Paar, in Alu poliert x2
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