Corleone

Und GS 150 Giuliari Bank.

Hast du in die Schlitzbuchse (Antriebswelle) ein Lager verbaut oder standard Gleitlager wie original belassen .

wie schon erwähnt, entweder was bastelln oder die Cortecos nehmen. Geht eignetlich ganz easy drüber.

Hast du mal den rundlauf messen können. Wäre interessant zu wissen!

Machst du das alles trocken? Sollte schon etwas Fett oder Öl drauf, dann geht das.

Ich habe erstmal die CC bestellt. Hatte verstanden das er die Wellen noch nicht da hat. Schlecht wird sie aber bestimmt nicht sein. Einige haben auch die DRT und sie läuft angeblich auch gut.. ist halt güntiger.

Wiederbeschaffungswert ist doch nicht Schwacke. Meine sagt, es wird bei entwendung so betrachtet; was man für ein vergleichbares Fzg. ausgeben muss, um das Fzg. auf dem freien Markt.... wieder zu beschaffen. Mit Schwacke angaben ist eine Wiederbeschaffung nicht gegeben! Das einzig ware ist aber ein Gutachten, weil bei einen Unfall die sachen wieder ganz anders aussieht.

die CC ist so weit mir bekannt noch nicht sofort lieferbar. Da aber beiden Wellen preislich rel. gleich liegen und die Qualität ja mittlerweile bekannt ist. Wäre evtl. die King die sichere Wahl. Wobei die CC sicher auch gut sein wird, das sieht man aber erst, wenn sie mal kommt und vermessen wurde.

Welle ?

DRT ?

175 kommt drauf. Getriebe mit 3Gang 23/65 ? oder 4 Gang?

Kann jemand was zur Kupplung sagen bzw. hat die schonmal jemand befingert... überleg evtl. die BGM oder CC zu nehmen wenn es soweit ist.

Das ist leider nicht mehr überall so. Manche ZÜS verlangen neuerdings sogar offizielle Datenlätter mit FG Nr. und kassieren dafür mal extra 145,- eine Kopie FZG Schein ... reicht auf einmal nicht mehr aus.

Competition geht wunderbar auf 8'' und 10'' wunderbar!

Scheibe hab ich noch eine über. Nie verbaut zum selben Preis nat.

Ich kann dir den nachfolger des F16 empfehlen. Hab den mit Original Feder verbaut und aktuell auf ganz weich eingestellt. Das geht sehr gut! Würde an deiner Stelle den F16 (da schon vorhanden) mit Original Feder probieren.

Würde eher das breitere nehmen. Gibt es auch von Nadella

Bock sie mal auf und wackel mal an der Hinterachse.... Dänpfer....Lenkkopflager Welche Gummis (Schwinge) sind verbaut? sollten ja die Zylindrischen sein bei der Vm2. Sitzen sie auch schön stramm in der Schwinge. Und ist der obere Gummidämgfer auch ok und stramm drinne. Vor allem haben die Reifen genug Druck drauf.

DRT ist sicher nicht übel... ist ne preisfrage jenachdem was du ausgeben willst. Gibt noch die King, Bollag.... Wedis gibt bei den üblichen verdächtigen. Ich verwende immer die blauen Cortecos.

oder ein minitropfen dirko. wenn alles im guten zustand ist.... hält das ohne hilfsmittel sehr gut.

es könnte auch sein, das sie unter last einbricht.

kannst eintropfen schraubensicherung drauf machen. aber eigentlich sitzt das richtig gut.

Was heist die ist ok, wie viel V ? ......am Ende was doch die Batterie.

Was sagt die Batterie... während der Fahrt....die Kiste reagiert extrem wenn an der Baterie was nicht stimmt.