joe_hi

Die Erfahrung hab ich auch schon gemacht! Claire hat es dann mit Beate gemacht! Ich kann ja noch nix versprechen, aber evtl. hätte ich ja immer noch eine 2te Fuffi, die wäre wie Fahrradfahren!

Hau rein und viel Spaß! Bring mal einen Kugelschreiber mit

Örge, Du auch,... wo musst Du denn schon so früh hin?

Micha, haste mal auf die Zeit geguckt? Was'n los, machst Du jetzt auch Frühschicht? Oder arbeitest Du wirklich auf'm Jahrmarkt?

eine laufende v50,....

Endgeiles Projekt! Man sieht eigentlich gar nicht, dass da ein großer Motor drunter ist

Nö, einfach Anzahl der Beiträge, sonst hätt ich definitiv keinen Titel siehe: http://www.germanscooterforum.de/topic/28623-newbie-member-expert/page__p__346853__hl__expert%20tycoon%20newbie__fromsearch__1#entry346853 Und ja, die Kreativität bei der Titulierung ergibt sich sicherlich aus dem freundschaftlichen Umgang Miteinander der letzten Treffen und Jahre... Und im Hannover-Umland topic ist das schon sehr stark ausgeprägt und vermutlich auch so gewünscht.

Yep, jetzt ist gar garkeiner mehr zu sehen war vorher der GSF-Standard drinne... Da muss schon was Originelleres her als "klemma 85 in spe"... Micha ist heute wirklich eindeutig zu FRÜH aufgestanden.... btw @ micha: danke fürs wegmachen.... hab da prinzipiell nix gegen, aber "klemma" wir wenn meine liebste,.... mal sehen was die testfahrten am fr. dazu sagen, ob ich die v50 technisch auch freigebe... tüdellüt!!!

na warte, ich komm Dir bei, schon innen zuch oder noch aufm bahnsteig finger abfrieren? siehta grad den chilli: kleener..... ich üb erstmal am 139er, apropos.... war da nicht was?

@Laude: machta der Tefir (t4) als mod @t4: loss mach dat wech... frechheit edith sacht noch imma diesa schabanack.... tz

Gute Besserung und dann für Sa. fitspritzen lassen... Wir schon!

alles gut, genau den haben wir genommen!

Langer: Gaser hatta ja jetzt... geht voran! Freitag nochmal in das leerstehende Haus und zusammenwerfen und paar Mal probefahren...

Gerade ist Baustopp... Motor ist zur Haelfte eingehaengt.... Zuege sind verlegt.... Eigentlich fehlt nicht mehr viel.... vielleicht 2 zusaetzliche haende.... hoere die gerade kommen...

Wie immer groß anfangen und kleiner rauskommen... Und Angst hab ich nicht, aber Respekt! Ich hab den Gaser ja heute Abend in der Hand und werde mir den mal anschauen. Und mal in der Werkstatt reinschauen, was wir da so im Angebot haben an Bohrern... Racer, Spider, Danke! Ich werde das schon irgendwie hinbekommen.

Mal ein Bild

@Karla: Ich glänze doch auch nur durch Halbwissen! Und Spider hatte mir den Link zur SF_Setup_Datenbank geschickt, so steht das da, für 16/10: Auspuff Stutzen Ansaugart Vergaser Hauptdüse Nebendüse / Luftfilter Zündzeitpunkt Zündkerze Primär- Getriebe vmax LeoVinci links 16er Drehschieber SHB 16.10 62 kleiner 38 Polini Airbox - Bosch W5 Original V50 3-Gang 67 Original 16er Drehschieber SHB 16.10 0 kleiner 38 Original 14° vor O.T. Bosch W7 Original V50 3-Gang - Original 16er Drehschieber SHB 16.10 64 38 Original 17° vor O.T. Bosch W4 Original V50 3-Gang 70 seht bitte selbige für 16/16 geht dem dann so: Auspuff Stutzen Ansaugart Vergaser Hauptdüse Nebendüse Luftfilter Zündzeitpunkt Zündkerze Primär- Getriebe vmax Original 16er Drehschieber SHB 16.16 78 kleiner 38 Original 14° vor O.T. Bosch W7 Original V50 3-Gang 60 Original 16er Drehschieber SHB 16.16 74 kleiner 38 Original 14° vor O.T. Bosch W4 Original V50 3-Gang - LeoVinci 16er Drehschieber SHB 16.16 76 kleiner 38 keiner 14° vor O.T. Bosch W7 Original V50 3-Gang 70 Original 16er Drehschieber SHB 16.16 74 - Original 14° vor O.T. Bosch W4 Original V50 3-Gang 65 Sito Banane 16er Drehschieber SHB 16.16 82 42 Malossi 19° vor O.T. NGK B7 Original V50 3-Gang 70 daran hab ich mich orientiert! Edith sacht noch, dass das GSF Leerzeichen spart, deswegen geht die Formatierung imma flöten türülüt!

@Spider, Racer: Danke Männer! Sprit hin, Spirt her. Priorität liegt bei fertig werden und am besten SOFORT. Die Restarbeiten sind bis Freitag Abend behoben. Alles gut mit einem größeren Vergaser, aber da bleibt erstmal der 16/10 mit einer 65er HD drin. Mit der Polini Banane kann ich etwas Minderleistung kompensieren. Ich denke meine Liebste ist am Samstag dann auch erst mit dem Schalten beschäftigt, so dass Geschwindigkeit und Reichweite sekundär sind. Und wenn es Sie tatsächlich jucken sollte kann ich ja immer noch ein Pinasco Zahnrad und einen 19/19er Vergaser drunter bauen.... Jetzt heißt es zusammenbauen und die ersten Schrammen überlackieren. Lackdose in saphirblau hab ich schon mal gekauft!

Danke Spider! Soll nicht im 1ten Schritt gleich eine Rakete werden. Erst einmal an das Schalten, die Geschwindigkeit und die dann vorbeiziehende Landschaft, usw. gewöhnen lassen. Danke für den Link. Ich habe da mal geschaut und ich werde erstmal bei einem 16/10 bleiben. Einen 16/16 kann ich später immer noch drauf bauen. Je nach dem was da dann für ein Auspuff drauf kam, laufen die alle zw. 60-70 km/h das lang vollkommen im ersten Schritt! Grundsätzlich würde das mit dem Ausbohren vermutlich hinhauen, wenn die Zeit mitspielt, aber die Bohrwelle unserer alte Säulen-Bohrmaschine taumelt ein wenig. Für unsere Anwendungen reicht das, aber wenn da dann anschließend die Buchse rein soll, weiß ich nicht, wie das Passmaß sein soll. Ich bin da vorsichtig, solange ich dass noch nicht mind. 1 mal selber ausprobiert habe... Und eine neue Säulen-Bohrmaschine benötige ich auch noch vorher!

@Friedi: Iss nich meine Neuerwerbung, sondern von meiner Frau! Dafür hab ich die schon von den Böcken geholt .... Aber Licht ging, Hupe nicht, Kill-Schalter funzt auch! @Friedi: und morgen geht dem dann weiter! Ich schlage dann am besten schon direkt nach der Arbeit bei Dir auf... liegt ja noch alles im Kofferraum. Ich wäre dann so 3/4 Vier bis Vier bei Dir und würde dann einfach weiter machen, z. B. mit dem Bremspedal-Umbau bzw. dem kleinen Gehäusedeckel... damit das dann eingehängt werden kann. Vermutlich muss ich dann am Freitag Urlaub machen, damit da noch was geht... mal sehen! @Spider: Hast Du bei einem 85 DR mit Polini-Banane und Standard-Vergaser einen Bedüsungs-Vorschlag so auf die Schnelle, ohne dass ich mich durch das GSF wühlen muss? 2te Frage: Lohnt sich das Ausbohren des Vergasers? 16_10 auf 16_12/14/16???? Ohne jett großen Aufwand zu haben damit? @Langer! Danke! Moos die Tage! @Oerge: BS war schön! Hattest Du nicht ein Angebot für einen Leih-Roller? So, Jetzt mal langsam auf's Arbeiten vorbereiten... Würde lieber wieder Roller fahren! Cheers Joe

Defekte.... ich habe keine Defekte, jedenfalls weiß ich von denen noch nix... Und den Halter hatta heingepackt ha ha ha! Ich hoffe der Melkschemel auch! BÄH! Blödmann Du.... lieber vorsichtig starten.... nach hinten raus hol ich die ALLE wieder ein... Die Reuse fährt unten rum bisschen sprotzelig, oben rum alles super! @Chapter Hanne: Seit Ihr gut angekommen, oder habt Ihr Euch verfranzt? Hoffe dem war so alles gut angewiesen! Hat wieder Spass gemacht in MEINER Stadt!!!! Braunschweig ist schon schön!

Huhu! Spontan sind Frau und Kinder zu Oma und Opa anne Mordsee... nix mehr Zeitstress heute Nachmittag nach'm Rollern in BS.... können da so noch mal inne Kneipe oder so.... Morgen Vormittag hab ich dann Zeit zu schrauben damit für's Anrollern in CE auch wirklich ALLES läuft KP: willste meine Automatik haben, damit Du am WoEnde mit Deiner Liebsten eines Eisdielen Tour machen kannst????? Ich sach ma so: letztes Angebot, hatta ja schon öfter gesagt..... Dann musste nicht mit Deinem Cappoccino-Racer nebenher tuckern, tuck.... tuck.... So, jetzt gleich mal meine PX-Kupplung nochmal nachjustieren.... Schönen Tach die Damen!!! Spätestens bis nachcha anna HEM-Tanke!!!

Moin.... Tankdeckel waere feini...

Hatta dann auch gemacht!!!! Ich hab auch ein Bild von der Zange und vom Kabel....