joe_hi

Füll doch erst ma Sprit auf... Eigentlich bin ich Hausmeister, ist aber eine laaannngggeeee Geschichte! DER Baggi?!! !!

Und Dirk, Alltagsreuse läuft? Hast ja wieder ein bisschen geschafft...

0800330330 oder so... hast PM, WoEnde ist schlecht, bin ich an der Küste... baden! Nur für Dich: Sännpf!

Das hab ich heut schon, hat meine Probleme aber auch nicht gelöst...

Also,ich bau grad einen Schaltschrank zusammen für einen 18,5 kW Motor, der mit einem Frequenzumrichter demnächst unsere Trockungsanlage drehzahlgeregelt betreibt. Dieser ist dann gemäß E-Plan mit einem Thermoöl-Heizgerät gekoppelt, die sich gegenseitig um 16 Minuten verriegeln, damit wir die theoretischen und noch praktischen Spannunngspitzen von ca. 42 kW auf je eine Messperiode der EON AVACON verteilen können. Gleichzeitig ist in der Schaltung ein Temperatur-Luftfeuchtemesser integriert und schaltet die Anlage (Gebläsemotor und Öl-Heizgerät) bei ca. 3% Restluftfeuchtigkeit im Abluftstrang automatisch ab. Parallel dazu ist aber eine manuelle Handschaltung in der Schaltung enthalten, damit ich den Meßfühler überstimmen kann. Aber im Grund mach ich gerade Frühstück und denke darüber nach, warum ich heute Morgen im Schaltkasten das erste Loch für einen Lüftermotor an der falschen Stelle gebohrt/ geflext habe und jetzt die Komponenten im Schaltschrank selber spiegeln muss und auch die Schaltschranktür von rechts- auf linksanschlag ändern muss. Aber dem passt nun alles wieder und jetzt lass ich mir den Kaffee und das Raider schmecken. Dann bohr ich die nächsten Löcher für die Bedienung, dem Hauptschalter und den Notaustaster... Cheers Joe

Du sagst es,... Na dann viel Spas beim Lesen, äh... schrauben.

Guck mal zur Haustür raus, da stehen morgen Abend die Kästen und Du kommst nicht pünktlich zur Arbeit... oder besser die stehen unter Deinem Cruiser und die Reifen hab ich als Pfand mitgenommen...

Ich bin imma noch da!!! Bute Gesserung! Du bist definitiv zu viel unterwägs, Alta... Haste da nich was vergessen??? Also mal schnell geantwortet oder telefoniert! Dem Friedi viel Spass in Frankreich, die Ciao wird dann wohl 70 km/h schaffen oda? War bei meinem Austausch-Frankzosen auch zu zweit bergauf möglich Grüße auch an Frau, Kinder und Kegel!

Binda!

Nee, war mal arbeiten... jetzt erst mal Frühstück planen... jammy...

Immer noch 1915

Mach ich mit

Schnall Dir mal einen Rucksack über bei Deinem ganzen Krams, mein Gepäckfach ist voll... ohh, offentlich ist die Wasserflasche heute Nacht nicht eingefroren...

Parkplatz

Igitt, was'n dass T-Bird, kommste heute Abend auch ma an die Allerbrücke?

MILCH!

Na, dann ma gut, steh dann so um spätestens 1915 bei Dir, dann möcht ich aber später keine Klagen mehr hören....

gleiches Setup bei mir als LUSSO Wir haben das bei uns auch schon oft diskutiert und letztens hatten wir auch vermutet, das es am puickup liegt, ich wuerde jetzt auch den pickup tauschen wollen. Da ich den Motor sowieso im Winter aufmache und verändere, werde ich das dann mitmachen. Habe dann im nächsten Jahr aber vermutlich gaaanzzzz andere Probs. Derzeit: Setup 200 Lusso original, Sip-Road, 125 HD, ori. LuFi. Bei mir ist es das erste mal so richtig auf einer längeren Tour bei Vollgaspassagen aufgetreten, sozusagen deutlich über 100 km/h (Lusso-Tacho). Da viel die Reuse sporadisch immer wieder ab auf 90-95 km/h. Dann berappelte die sich ging wieder, ging langsam auf ca. 105 und dann viel langsam wieder ab. Und das immer wieder. Immer ein ordentliches Rasseln (Klingeln?) vom Motor her. Läuft ein Stück über 100 und dann fällt sie wieder ab als ob sie keinen Sprit bekommt(?!). Magert bei Volllast quasi total ab ?!?!? Es fühlt sich so an, als ob der Kolben ganz ganz langsam anfängt zu klemmen, dauert aber ewig, hab auch noch nicht den Kopf abgenommen, um zu gucken. Wenn die Reuse abgefallen ist,berappelt die sich nach einer Zeit, als ob sie wieder Sprit bekommt (Läuft die Schwimmerkammer bei Volllast leer?). Habe bei Vollgas aber noch nie den Choke gezogen, da müsste die sich dann ja verändern (und werd wohl auch nicht mehr dazu kommen). Auf Kurzstrecken passiert mir das jedoch nicht wirklich. Heute Abend mal drauf achten. Anders als beim SCHINDERHANNES aber nicht Benzinhahn, fahr nur auf Reserve, weil die "Normal"-Stellung nicht funzt (Ist aber mMn ein anderes Problem)... Denke nicht an den Benzinhahn. Aber ganz tolle Aufkleber haste da am Start, meld mich noch mal so, Pfürti nach A... das Enchilada ist ein super Restaurant und gibt es da noch den Irish Pub in der Nähe? Der Weihnachtsmarkt ist auch schick, war eine scheene Zeit bei Euch am Lech... Der 3 bei Vollgas ist mit 125 HD deutlich besser als vorher mit 122 HD. Und der 4 auch. Mit der 122 HD bei Vollgas war es immer als ob die Reuse noch höher drehen wollte und ging in ganz kurzen Abstanden bei gleichbleibender Geschwindigkeit immer hoch-runter-hoch-runter-hoch-runter... Im 3ten jetzt mit 125HD tritt das Problem vermutlich auch auf wie oben, aber ich schalte dann ja immer wieder hoch... Ganganschluss bei 80-85 km/h in den 4. Ui, original bedüst... Sip-Road? Hatta... Moin, wünsche und noch viel Spaß beim Rätseln..

Was Du nicht alles weißt.... und vor allem wo Du Dich imma rumtreibst... Langeweile, wa? Dann legt Dir unter die Sprint... in die Hände gespuckt. Und jetzt nach 5 Jahren will keiner mehr die 1 GB Dingensen oder issa die schon losgeworden? @ALL: Juten Morgen! Hatta heute früh auf der Temperaturanzeige nur 1-3 °C uaaahhh, fahr dann heute Abend wohl ohne den KP zur Aimely Popo-Heizung an und dann "Unter der Decke" Temperatur vorgewählt... kuschelig! Dem Cuni ein fröhliches Rein-Raus ich zuwerf! (nur mal so!) Euch Hühnern viel Spaß beim Körner picken!!!

Yep

@Friedi: 50 nehm ich auch.

Bäh! Cheers! Wingman, putz schon mal Dein Visir von Deinen Streetfighter Helm. Ich mach dann mal was klar! Heidschnuckenschinken in Knoblauchsauce. Ich hab noch eine Flasche Ratzingwer nur will die niemand mit mir trinken Wenn die BE orignal ist So reingestoßen äh...

@kp: danke fürs Gesprräch, äh Bier. Auf dem Weg nach Hof/ Franken...hier regnets cats and dogs.. Euch einen schönen Tach @kp: danke fürs Gesprräch, äh Bier. Auf dem Weg nach Hof/ Franken...hier regnets cats and dogs.. Euch einen schönen Tach

Mann Langer, da warste "nur" lang... Eine Luden-karre, die ist echt pornös, passt aber in unsere Nachbarschaft