Powes

wenn ich die Haube sehe hätt ich einige nicht auf den Müll schmeissen sollen, sondern die zu Geld machen können. Man lernt nie aus. gg

ja, muss den Block mit Zyli erst in den Rahmen hängen, weil ich wissen möchte wieviel Platz überhaupt vorhanden ist

Hauptwelle kommt von SCK, wär immer noch super wenn der Andi eine Tassi hätte bzw. billiger abgibt, wie auch immer.

ein Umschnalldildo?

ES FEHLT NOCH (Bambi bitte rauseditieren was du beisteuern kannst, aber keine alten Lager gg): Hauptwellenlager, Abdeckscheiben Hauptwellenlager, Hauptwellennadellager, Scheibe unter Hauptwellennadellager, Nadellager Vorgelege, Scheibe über Nadellager Vorgelege, Scheibe unter Kupplung, Schaltklauenfeder, Schaltklauenkugeln, Kickstarterwelle inkl. Feder, Bolzen, Pin, Scheibe, Ritzel: Ölwufscheibe, Hülse, Feder, Schraube, pipapo. Sicherungsbleche Kupplung und Kettenspanner, Polradkeil, Polradmutter, Sicherungsscheibe Polradmutter, Scheibe unter Konus Bremstrommel, kabelhalter unter Stellblock, Gummikappe Schaltstange, Gummipuffer und Scheibe drunter, Bremshebel hinten. pfff...mehr fällt mir gard nicht ein...

ein Kuss von Gunda!

ein Termin ist auf jeden Fall der charity Prüfstandtag bei GP ONE. Da kommen aber halt mehr Mopeds und ich will den als Basis oder "Evo1" nutzen. Kommt halt drauf an, wann alle Teile bei mir eintreffen.

ich steck da nur eine Gabel in ein Rohr rein, Kupplung, Schalterei, aus. Aber ich komm auch gern aufs Angebot deinen racer zu benutzen zurück.

für 4 weitere grosse Blätter kann man gerne auch den ganzen Roller wie auf der CS Ried ausgestellt mitnehmen. Für die Prüfiläufe kommt der Motor aber mal in einen eher äää bedienungsfreundlicheren Rahmen.

muss immer an seine geMODette Inder-Cento denken...wie peinlich wenn er das Getriebe stiftet poste ich auch keine Fotos davon

5 stellig?? 6-stellig! € 3500,10

ist gewünscht.

Super! Ja, SCK "an Ulf - SuperMonza Charity"

Die ersten Teile sind da! Kurbelwelle ist übrigens eine PM Tuning Pro-Sprint Welle, habs in der Teileliste eine oder zwei Seiten vorher geändert, SIP mit Vari drauf usw.

wieso ist da "LTH" eingeschlagen?

ES FEHLT NOCH: Hauptwelle, Hauptwellenlager, Abdeckscheiben Hauptwellenlager, Hauptwellennadellager, Scheibe unter Hauptwellennadellager, Nadellager Vorgelege, Scheibe über Nadellager Vorgelege, Scheibe unter Kupplung, Schaltklauenfeder, Schaltklauenkugeln, Kickstarterwelle inkl. Feder, Bolzen, Pin, Scheibe, Ritzel: Ölwufscheibe, Hülse, Feder, Schraube, pipapo. Sicherungsbleche Kupplung und Kettenspanner, Polradkeil, Polradmutter, Sicherungsscheibe Polradmutter, Scheibe unter Konus Bremstrommel, kabelhalter unter Stellblock, Gummikappe Schaltstange, Gummipuffer und Scheibe drunter, Bremshebel hinten. pfff...mehr fällt mir gard nicht ein...

RLC / DRT 'Cyclone' 5 Speed gearbox update : we've just spent the whole day (ab)using the gearbox in Davide Brigliadori's tuned TS1225 through the mountains near here. Drastic gearchanges, total mis-use of the clutch, wheelies galore, wheel spinning and going up and the down the gearbox like a fiddler's elbow. The results this evening upon stripping the gearbox out for inspection : a broken front sprocket spring and a brand new AF / Surflex 6 plate clutch now fit for the bin!!! The gearbox? Exactly the same as how it was when it was installed - PERFECT! We also took the chance to try other sprocket / final ratio arrangements and took note of these. Tomorrow the bike is off to be dyno tested....we'll keep you posted.

SM Zylinderkit und SM Auspuff zusammen um 890€ - von Tino Sacchi, von Clash1 organisiert 1-2 gerade Protoauspuffe zum testen - von Amazombi MMW Zylinderkopf - von Gravedigger Liedolsheim Kupplung um 200€ - von Gravedigger Variotronic Zündung - von SIP Lagersatz - von Mex Lambretta Schraubensatz Motor - von Mex Gepäckfach unter Seitendeckel - von MRP (wobei ich da sehr gern noch was mit dem Ori-ASS vorhätte... Exzenterkonen mit Bolzen von inna Halle Prüfstandläufe von V31 PM Tuning Pro-Sprint Kurbelwelle 60/116 - von Synergy MRB Spider für 6-Scheiben Kulu ohne spacer - von Synergy SEVEN Abdeckplatte mit O-Ring fürs Ritzellager - von Synergy SEVEN Stellblock CNC, speziell für vergaser rechts - von Synergy SEVEN Schalthebel gelagert - von Synergy 1 WeDi Satz Rolf - von IBK Kettenkastendeckel - von mex Maghousing - von mex Motorinnereien/Kleinteile - von Bambi Li150 Getriebe - BlankyDDorf Bremstrommel hinten - von BlankyDDorf Bremskit hinten - von Jockey´s Boxenstop Li 150 Motorgehäuse - von Stromberg Umarbeiten eines gespendeten 150er Gehäuses auf 200 - von Jockey´s Boxenstop Glasperlstrahlen des Gehäuses, des KKDeckels und des maghousings - von Jockey´s Boxenstop Dellorto 30mm VHSH CS (SM Kit Vergaser, m. Powerjet) - leihweise von Clash1 18er Ritzel - von Menke verstärkter Kettenspanner Sacchi - von Menke 82er Kette - von SCK Hauptwelle - von SCK Kickstarter - von mtv96 Polradabdeckung und Zylinderhutze - von Jetsons Lambretta Club 2 Viton SiRis für Welle - von M210 Dichtsatz - von sliders Schaltklaue MEC - von föfftiger Schaltgabel - von mex Motorarbeiten, Zylinderarbeiten, etc. - von Powolotti Lambretta Racing Angebot für Hilfe bei teilen von SCK Angebot für Hilfe bei teilen - von Worb5 Angebot für sandstrahlen - von Schlucke 1 Palette Ottakringer zur Prüfstandgaudi - von Powes 1 Palette Ottakringer zur Prüfstandgaudi - von mtv96 1 Kiste oettinger gourmetbier zur Prüfstandgaudi - von Gravedigger 1 Kiste Kölsch Pils - von SCK Ulf

Wahnsinn! ich finds richtig toll, ehrlich, kanns ned oft genug sagen. Der Andi könnte als Vforce-Dealer z.B. mit einem Membranblock aushelfen - dazu möchte ich aber zuerst den Zylinder am Motorblock und im Rahmen haben, keine Ahnung wieviel Spiel da ist. Fehlen halt noch die Erfahrungswerte bei nem SO montierten Kasten. Original ist wie gesagt eine Yamaha TZR drin. Ein vergleichsweise von mir aufgebauter Motor mit allem pipapo wie Liedolsheim, vari usw., auch alle Innereien neu, RB25, Auspuff... ist hier im Forum um...3200 (?) über den Tisch gegangen...mal so als Anhaltswert. tatsächliche Kosten waren 3800 wenn ich mich recht erinnere. Ein 3er sollte bei der Versteigerung schon vorn stehen..

würde dann an den Spezialisten für so was herantreten - floryam - son Banner mit GSF Logo oben, den namen der Geschichte - find den von gerry - sliders genannten schon sehr gut, unten die Logos der sponsoren, mitte3ndrin der SM Motor, so irgendwas halt. Du weisst schon was du machst

Nach Ried kommt der Motor in meiner weissen DL zur Ansicht, dort könnte man den schön mit einem dekorativen Infoständer/Aufsteller/rolldingsbums bewerben bzw. die Aktion, die Versteigerung, whatever. superklasse!

"was wollen wir von Scootering" war ein wenig blöd ausgedrückt, wir sollen ein Konzept vorlegen trifft es besser

sodala...BRAINSTORMING! der Sticky hat sich gemeldet und fragt, was wir uns da vorstellen, also was wollen wir von Scootering?

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naja...dann trinken wir eins in Ried. Oder zwei. Pils is glaub ich besser .-)