Powes

ist - so weit ich weiss - bei der Liedolsheim dabei. Harald?

Hauptwelle, Hauptwellenlager, Hauptwellennadellager, Nadellager Vorgelege, 2 Viton SiRi´s für die Welle, Schaltklaue, Feder, Kugeln, Kickstarterwelle, Feder, Bolzen, Pin, Scheibe, Ritzel: Ölwufscheibe, Hülse, pipapo..fällt mir jetzt auf die Schnelle ein...das fehlt noch. Bambi, was hast du davon in gut?

SM Zylinderkit und SM Auspuff zusammen um 890€ - von Tino Sacchi, von Clash1 organisiert 1-2 gerade Protoauspuffe zum testen - von Amazombi MMW Zylinderkopf - von Gravedigger Liedolsheim Kupplung um 200€ - von Gravedigger Lagersatz - von Mex Lambretta Schraubensatz Motor - von Mex Gepäckfach unter Seitendeckel - von MRP (wobei ich da sehr gern noch was mit dem Ori-ASS vorhätte... Exzenterkonen mit Bolzen von inna Halle Prüfstandläufe von V31 Kurbelwelle 60/116 - von Synergy MRB Spider für 6-Scheiben Kulu ohne spacer - von Synergy SEVEN Abdeckplatte mit O-Ring fürs Ritzellager - von Synergy SEVEN Stellblock CNC, speziell für vergaser rechts - von Synergy SEVEN Schalthebel gelagert - von Synergy 1 WeDi Satz Rolf - von IBK Kettenkastendeckel - von mex Maghousing - von mex Motorinnereien/Kleinteile - von Bambi Li150 Getriebe - BlankyDDorf Bremstrommel hinten - von BlankyDDorf Bremskit hinten - von Jockey´s Boxenstop Li 150 Motorgehäuse - von Stromberg Umarbeiten eines gespendeten 150er Gehäuses auf 200 - von Jockey´s Boxenstop Glasperlstrahlen des Gehäuses, des KKDeckels und des maghousings - von Jockey´s Boxenstop Dellorto 30mm VHSH CS (SM Kit Vergaser, m. Powerjet) - leihweise von Clash1 18er Ritzel - von Menke verstärkter Kettenspanner Sacchi - von Menke 82er Kette - von SCK Kickstarter - von mtv96 Polradabdeckung und Zylinderhutze - von Jetsons Lambretta Club 2 Viton SiRis für Welle - von M210 Dichtsatz - von slider Schaltklaue MEC - von föfftiger Motorarbeiten, Zylinderarbeiten, etc. - von Powolotti Lambretta Racing Angebot für BGM Zündung - von SCK Angebot für sandstrahlen - von Schlucke 1 Palette Ottakringer zur Prüfstandgaudi - von Powes 1 Palette Ottakringer zur Prüfstandgaudi - von mtv96 1 Kiste oettinger gourmetbier zur Prüfstandgaudi - von Gravedigger 1 Kiste Kölsch Pils - von SCK Ulf

nein, ham wir noch nicht..bitte werfen

DU hast dich bislang noch nicht beklagt Schatzi!

iwann werd ich schwul und küss euch.

Na das wär natürlich ein Hit! Der Motor, der Kettenkastendeckel und die Bremstrommel könnten gleich zu Jockey geschickt werden wenn´s geht

wieder news: Sticky hat die Aktion an Andy Gillard (herausgeber Scootering) weitergeleitet, so bald er mehr erfährt, also wie sie das bringen wollen, kontaktiert er mich.

SM Zylinderkit und SM Auspuff zusammen um 890€ - von Tino Sacchi, von Clash1 organisiert 1-2 gerade Protoauspuffe zum testen - von Amazombi MMW Zylinderkopf - von Gravedigger Liedolsheim Kupplung um 200€ - von Gravedigger Lagersatz - von Mex Lambretta Schraubensatz Motor - von Mex Gepäckfach unter Seitendeckel - von MRP (wobei ich da sehr gern noch was mit dem Ori-ASS vorhätte... Exzenterkonen mit Bolzen von inna Halle Prüfstandläufe von V31 Kurbelwelle 60/116 - von Synergy MRB Spider für 6-Scheiben Kulu ohne spacer - von Synergy SEVEN Abdeckplatte mit O-Ring fürs Ritzellager - von Synergy SEVEN Stellblock CNC, speziell für vergaser rechts - von Synergy SEVEN Schalthebel gelagert - von Synergy 1 WeDi Satz Rolf - von IBK Kettenkastendeckel - von mex Maghousing - von mex Motorinnereien/Kleinteile - von Bambi Li150 Getriebe - BlankyDDorf Bremstrommel hinten - von BlankyDDorf Bremskit hinten - von Jockey´s Boxenstop Li 150 Motorgehäuse - von Stromberg Umarbeiten eines gespendeten 150er Gehäuses auf 200 - von Jockey´s Boxenstop Glasperlstrahlen des Gehäuses, des KKDeckels und des maghousings - von Jockey´s Boxenstop Dellorto 30mm VHSH CS (SM Kit Vergaser, m. Powerjet) - leihweise von Clash1 18er Ritzel - von Menke verstärkter Kettenspanner Sacchi - von Menke 82er Kette - von SCK Kickstarter - von mtv96 Motorarbeiten, Zylinderarbeiten, etc. - von Powolotti Lambretta Racing Angebot für BGM Zündung - von SCK Angebot für sandstrahlen - von Schlucke Angebot 46er standard Korb - von Stefan_73 Angebot für LiS Getriebe - von Stefan_73 Angebot leihweise 46er Sacchi Korb oder 47er MRB Korb für 6-Scheiben Kupplung - von Pferschy Angebot für Li 125 Motorgehäuse - von mex 1 Palette Ottakringer zur Prüfstandgaudi - von Powes 1 Palette Ottakringer zur Prüfstandgaudi - von mtv96 1 Kiste oettinger gourmetbier zur Prüfstandgaudi - von Gravedigger

Hallo Ulf, 82er Kette und 18er Ritzel wären Klasse, Getriebe haben wir schon.

Mit dem Li150 Getriebe und der 47er Liedolsheim ist auch die Ritzel/Kettenwahl klar, 18er Ritzel und 82er Kette (wie in der Beschreibung zum Kit "Li 150 (NOT Spanish) 18/47 for top speed, 17/46 for normal use "

wenn alles geklärt ist, schicke ich die Adresse per pm zu. Motor bau ich gleich zusammen, muss den ja auch fraysen. @Markus (JBS): strahlen = Glasperlen? Dann wär´s nicht verkehrt wenn der Kettenkastendeckel und das maghousing im Fall des Falles auch zu euch gehen, wengan der Optik warad´s.

nene...find das schon gut mit der Trommel...und das Getriebe wär natürlich überhaupt DER Hammer! loslos...28,66€ spenden , dann haben wir die Liedolsheim

super!

Ablauf: 1.) der SM wird komplett vermessen, time area, geometrie, spülwinkel, vinamold abdrücke, pipapo. 2.) Danach wird er ohne weitere Bearbeitung so verbaut, wie es in der SM Anleitung beschrieben ist, überströmer im Gehäuse werden angepasst, ansonsten plug and play. 3.) Prüfstandlauf mit dem 30er Dello, beste Kurve als Basis für alles weitere 4.) Membrantausch, Zylinderkopftausch, Vergasertausch, Auspufftausch -dazwischen Prüfstandläufe, alles am p+p Zylinder 5.) Zylinder kommt runter und bekommt die erste überarbeitung. Ich möchte es nochmal ausdrücklich betonen: der Zylinder bekommt kein biegen und brechen Prüfstandtuning ohne Sinn für die Strasse. Ich denk das ich das bislang recht gut hinbekomme standhafte Zylinder mit breitem Band und strassentauglichkeit zu machen, Referenz zB zig Oanser oder 2 mal in Folge Nürburgring Sieger Falc. Mehr geht immer, aber mir ist lieber der zukünftige Käufer kann sich mit dem Motor sicher auf Reisen begeben. Ich möchte deswegen auch keine Hausnummer an leistung sagen...also ala "die 40 müssen fallen". Nach der ersten Bearbeitung und den Läufen danach weiss ich was noch standhaft möglich ist, da reden wir dann weiter. 6.) alle tests werden wiederholt 7.) finale Bearbeitung 8.) finale Tests

SM Zylinderkit und SM Auspuff zusammen um 890€ - von Tino Sacchi, von Clash1 organisiert 1-2 gerade Protoauspuffe zum testen - von Amazombi MMW Zylinderkopf - von Gravedigger Liedolsheim Kupplung um 200€ - von Gravedigger Lagersatz - von Mex Lambretta Schraubensatz Motor - von Mex Gepäckfach unter Seitendeckel - von MRP (wobei ich da sehr gern noch was mit dem Ori-ASS vorhätte... Exzenterkonen mit Bolzen von inna Halle Prüfstandläufe von V31 Kurbelwelle 60/116 - von Synergy MRB Spider für 6-Scheiben Kulu ohne spacer - von Synergy SEVEN Abdeckplatte mit O-Ring fürs Ritzellager - von Synergy SEVEN Stellblock CNC, speziell für vergaser rechts - von Synergy SEVEN Schalthebel gelagert - von Synergy 1 WeDi Satz Rolf - von IBK Kettenkastendeckel - von mex Maghousing - von mex Motorinnereien/Kleinteile - von Bambi Li150 Getriebe - BlankyDDorf Bremstrommel hinten - von BlankyDDorf Bremskit hinten - von Jockey´s Boxenstop Li 150 Motorgehäuse - von Stromberg Umarbeiten eines gespendeten 150er Gehäuses auf 200 - von Jockey´s Boxenstop Glasperlstrahlen des Gehäuses, des KKDeckels und des maghousings - von Jockey´s Boxenstop Dellorto 30mm VHSH CS (SM Kit Vergaser, m. Powerjet) - leihweise von Clash1 Angebot zur Hilfe bei Teilen - von SCK Angebot für sandstrahlen - von Schlucke Angebot 46er standard Korb - von Stefan_73 Angebot für LiS Getriebe - von Stefan_73 Angebot leihweise 46er Sacchi Korb oder 47er MRB Korb für 6-Scheiben Kupplung - von Pferschy Angebot für Li 125 Motorgehäuse - von mex 1 Palette Ottakringer zur Prüfstandgaudi - von Powes 1 Palette Ottakringer zur Prüfstandgaudi - von mtv96 1 Kiste oettinger gourmetbier zur Prüfstandgaudi - von Gravedigger

Versteigert wird - wenn es zusammenkommt (!!) - ein kompletter Motor. Eventuell ohne Zündung und Vergaser, aber grundsätzlich einhängefertig. Das sich die Sache SO gut entwickelt hat man beim erstellen des Topics / der Idee nicht wissen können. Wegen den vielen Geld- und Teilespenden glaube ich aber an den kompletten Motor, der weit mehr Erlös bringt als der Kit alleine. Der Test des Zylinders wird - das verspreche ich - der detailierteste den man hier gesehen hat.

Guten Morgen! @ Mex + Clash: könnt ihr zwei euch vernetzen und den Kit inkl. Auspuff bestellen? Vielleicht geht sich das ja aus, dass der vor Weihnachten da ist? Wär supa! bussal

also ich wüsste nicht (mehr) warum, aber wenn du extreme Schuldgefühle hegst.....passt! lol...gehen ja noch ein paar Biere die Speiseröhre runter bis dahin, muss mir mal ansehen ob das für uns ein Umweg ist (?)

suck-ram ... klopf hier keine sprüche, sonst kommt die Wiener assi-elite noch tatsächlich auf ein gute-nacht-bier bei dir vorbei

Oidaaa...da hab ich gar nicht dran gedacht...da muss die Mühle hin, mit Pomp und trara..und Werbung für die Versteigerung!

Parallel zu unserer Geschichte findet eine weitere Aktion statt: v31 vulgo GP One Tuningparts veranstaltet ende Jänner eine charity Prüfstandgaudi. Jeder Lauf kostet einen vorher festgelegten Betrag, der auch einer Kinderkrebshilfe zukommt - ich hab mit Gernot noch nicht gesprochen welcher. Läuft so ein bischen insgeheim nach dem Motto "der Prüfstand zeigt heute erst ab 35 PS an" - sind halt alle mit viel Pferd geladen und die meisten haben auch zugesagt (Undi, Schöni, Patricks,...) na jedenfalls langer Rede kurzer und guter Sinn: wäre prima, wenn der SM dann schon in einer evolutionsstufe laufen würde. Angemeldet hab ich die Mopette mit dem Motor schon

wann kommt der Bäcker nach Wien? Oettinger rocks!

Ihr! Ihr! Ihr seid ja wirklich ein haufen cooler Schweine! :wacko:

klar, Liedolsheim wär ein burner. Zündung hätte ich leihweise (Vari ohne Ring)