yafo

bezindrücker , ich kann nicht mehr ( sry gravedigger , bitte nicht ernst nehmen ich hab tränen in den augen, sry , sowas hat uns noch gefehlt, das nimmt ja kein ende mehr die ganze fickerei mit den dichtungen , lagern , simmeringe und öle , das macht echt kein spaß mehr . kolbenfresser , ölsauger, und bezindrücker . ich glaub ich mach ne neue auflage bäpper mit den 3en. wer heute noch ne vespa in die welt setzt , gehört echt geschlagen, das kann kein normaler mensch mehr verantworten. ok genug gelacht

gasket remover = dichtungs entferner hab ich liegen

herr bollag, das du einer der pioniere bist /warst ist allen klar ! ohne dich wäre nichts wie es jetzt zurzeit ist . ich steck da jetzt nicht so mit drin, hatte aber doch mit dem ein oder anderen kontakt. ich glaub manche haben da nen ziemlichen höhenflug was ich am meisten zurzeit im wideframe sektor hasse : arroganz und elitäres getue . auf die feinen herren habe ich bis jetzt immer verzichten können , es geht mir besser den je .

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hi, was kann man für so ein gehäuse verlangen, dreckig , und außer stehbolzen , kurbell , kolben, zylinder ohne kopf , sonst nichts dran danke im voraus

warum nicht ? das geht problemlos

danke , ape kann ich mir nicht vorstellen hab das getriebe schon 3 -4 jahre liegen, ist mir erst jetzt aufgefallen ich check das mal

ich hab hier ein 4 gang getriebe mit nebenwelle liegen, höchstwarscheinlich von der 150 gl ( acma ) in welche gehäuse passt das außer dem originalen ? ist das brauchbar für 8 zoll tuning ? danke im voraus

@kobaltblau ich kann deinen ansatz sehr gut verstehen, aber wen man mitlerweile nicht mal mehr anderen leuten vertrauen kann, wie soll das in zukunft laufen ? alles selber machen ? ich bin handwerker , wenn ich mist baue , muss ich für grade stehen, und notfalls sogar den geldbeutel dafür auf machen ( bzw meine verschicherung) sogar wen ich nur ein stein in der sohle klemmen hatte und über dem parkett nen kratzer machen , dann ist die kacke richtig am dampfen. nur weils ein hobby ist heißt noch lange nicht , das man viel geld für nichts verlangen darf . ich find die dienstleistungen und innovationen die im gsf laufen echt top. da bin ich wirklich froh drum, das mir jemand den dreschieber machen kann. der soll sein geld auch dafür bekommen, wenn ich mir die ganzen preise als anschaue die die leute bezahlen , für dies und das, nah am hungertuch nagen die jetzt bestimmt nicht , oder ? das ist ein gutes geschäft würde ich sagen ! da kann man auch was für erwarten. eventuell nimmt ja ein mod dazu stellung , bzgl des löschens deines beitrages , die werden schon ein grund haben, aber welchen . in jedem portal kann man bewertungen für jeden quatsch abgeben, da kannste jeden gastwirt zur sau machen , wenn die erbsen zu kalt waren. deswegen find ich das zurzeit bissl schwach .

boah der typ hat dich ja mega über den tisch gezogen,

ok, ist das jetzt echt so brisant auf 8 zoll ? ich hab halt keine , aber ich dachte das geht irgendwo klar mit den normalen boxen . bist ja nicht der erste der so etwas fährt .

polini 200 , eben gekommen, 3.1 kg baut sehr niedrig, für 8 zoll kisten bestimmt ganz gut . lackierung und nähte sehen gut aus , von der qualität her ähnlich LTH ( beste box von der verarbeitung her )

scheint laut citydick das gleiche konzept zu sein, habe sie jetzt auch mal bestellt und werde berichten

danke dir

so wie ich das verstanden habe ,hat der auspuff alle wege frei zum saugen , was für vor oder nachteile kann ich nicht sagen . so wie ich das in errinerrung habe wirkt sich das auch auf den unteren drezahl bereich aus , korrigiert mich wenns nicht stimmt

ich habe hier ein 200 er motor mit noch 120/66 einlasszeiten, ich stelle mir die frage ob es noch sinn macht die einlasszeiten noch zu erweitern, mit 125 wären das bei mir 8 grad überschneidung . ich habe 2 std gelesen und gesucht , aber bin nicht wirklich zu einem ergebniss für mich gekommen. macht das sinn oder steht der aufwand nicht im verhältnis zu dem was dabei rummkommt ? danke

wenn du einen käufer relativ zügig finden willst, würd ich die kiste mit 3000 vhb anbieten , maximal. für mehr geld : warten oder keinen käufer finden ( oder unwissender der schon immer von einer vespa geträumt hat ) bei solchen enschätzungen sollte man sich immer vorstellen , daß man selber vor dem roller steht und jetzt dafür geld hinlegen muss, da schaut es nämlich ganz schnell anders aus mit der einschätzung ... wie ihr auf eure preise kommt : liegt daran daß ihr euch vorstellt das geld in empfang zu nehmen, mehr nicht. wen dieser roller 3500 wert sein soll, dann frage ich mich was die makellosen o lack roller in zukunft kosten sollen die ihr immer sucht die kiste ist ja immer noch da , wer von euch kauft die den jetzt für 3000 aufwärts , komisch ......

ich lese hier immer was von überschneidungen, blick ich nicht , kann mir das mal jemand erklären ? danke im voraus

das es leute gibt die dafür 3000 aufwärts zahlen , steht außer frage : die gibt es ! mir wäre sie nicht einmal 2000 wert . grüße

warum nicht eventuell so machen, da ist die technick safe oder ?: kleine hälfte , dirko drauf , dichtung drauf, gehäuse leer , beider hälften zusammen pressen ( keine dichtmasse auf der großen hälfte ) ein tag später wieder auseinander , klump rein , und dann dirko auf große hälfte und endgültig zusammen das ding . sollte doch funktionieren das somit die dichtung da bleibt wo sie hin soll , oder bin ich total verkehrt ? also ich versteh das schon wie es da schief laufen kann .... aber damit das thema mal vom tisch ist !

das hast du auf keinen fall getan, außerdem dauert es noch mit dem 1 april

0h man so geil die kiste . polier nicht so viel !

@CITYDICK : wie findest die box gegenüber der bb touring , gleichwertig oder besser ( preislich erstmal egal ) welche steuerzeiten hat den dein 210 polini . danke

hat wer nen link zu dem pinasco lager pls , danke

wurde die box jetzt überarbeitet von den schweiß0nähten her ? oder muss man da nochmal selber ran damit die box nicht reißt ? danke