yafo

sieht ne lambretta gabel nicht anders aus ? ich hab doch keine ahnung von dem ganzem zeugs, aber o lack ist sie :)

hi zusammen, jemand ne idee was das für ein mopped sein könnte ? könnte was italienisches sein, wegen des händleraufklebers. danke im voraus. yafo

hi zusammen, kann mir wer sagen welche lambretta modelle es in orange gab ? es ist auf jeden fall keine 50 er, fotos kann ich gerade nicht reinstellen vielleicht beschränkt sich die suche auf 2-3 modelle danke im voraus yafo

So leute, ich fahre morgen mit meiner freundin nach Sienna ! Und ich nehme die vespa vom Docteur mit .... ich werde fotografisch berichten ! grüsse yafo

auf ebay fr. verkauft einer bissl zubehör für acma, gepäckträger, backenchrom etc .... vielleicht ist das etwas für dich ist auf ebay kleinanzeigen, vielleicht gefällt dir das , dachte nur , der preis ist auch ok 120,00 euro gruß yafo

vertretbar auf jeden fall, aber was ich geil finde ist das du den lack kaum oder gar nicht bearbeitet hast, auch die roststellen. ich finde dieser raw style wirkt schon ziemlich gut !!! deswegen ist bling bling zeugs überflüssig, weniger ist meistens mehr ! wenn der beinschildträger auch so rostig wäre , wäre es halt top ! absolut geile kiste, glückwunsch ! gruß yafo ( vielleicht tuts ja auch ein aufkleber oder so ?)

danke euch aber ich denk dann suche ich mir doch was anderes !

ok ich glaub ich habe mich fertan, ich denke das ich die die corsa meine, die ist etwas runder und nicht so eckig ... denke das ist das gleiche

danke euch

hi zusammen, so wie es da oben steht ! habe so ne sitzbank noch nie in den händen gehabt, und meine frage ist : passt man da zu zweit drauf ? inwiefern passt die auf ein oldie ? ( vielleicht hat da wer ein foto parrat ?) danke im voraus

allez les bleus !!!

vielleicht hilft oder interressiert es jemanden: bin bei 50/120 ND und 135 HD gelandet, von der großen hauptdüse werde ich mich runtertasten, obwohl die kiste auch so sehr gut läuft und ich schone den polini nicht im geringsten ! na ja schade ist halt an der ganzen geschichte man gewöhnt sich all zu schnell an die leistungssteigerung, die mir vor knapp 5-6 ausfahrten noch nen grinsen bescherte, spaß macht es immer noch !! gruß yafo

so heute morgen fix ne b8 er gekauft, abgeblitzt war auf 19 grad, lief besser beim ampelstart aber isgesamt noch kein optimum, zögerte noch mit gasanahme, und unterum lief sie einfach zu mager ( vom gehör her) so heute abend nach der arbeit konnte ich nicht die finger von lassen, zündung auf 20 grad gestellt, bin wieder auf 52/140, stottern oder ruckeln wie auch immer man es nennen will ist komplett weg, kein loch mehr in der gasannahme, alle gänge flutschen, soweit so gut, bei vollgas läuft sie definitiv zu mager, merkt man schon im 3 gang.... werde die haupdüse fetter wählen 132-130 und dann mal schauen. 1,5 umdrehungen raus mit der gemischschraube hat sich als bestes ergeben, bißchen raus oder rein hat bis jetzt nur probleme gemacht. danke ,gruß yafo ( bin heut auf em zubringer geheizt , und wieder rein in die stadt, steh an der ampel, kommen von hinten 2 motorrad fahrer die ich überholt hatte , stellen sich links und rechts neben mich , visier hoch und meinen " geht gut dein mopett oder ?". ich dann " joa", ampel grün , die voll auf die tube gedrückt, bullen sixer kam aus einer anderen richtung angetuckert und denen gleich hinterher, und ich im 4. gang ganz gemütlich plöp plöp plöp plöp plöp....)

grade ne größere runde gedreht, vorher zurück auf 55/160 nd ( hatte das hier noch nicht gelesen leider ), gemischschraube standard 1,5 raus und standgas eingestellt (keine genauere abstimmung) läuft deutlich besser in allen lebenslagen, habe dieses stottern ( nur noch leicht ) wenn ich ich zb . im 4 gang ( ist aber in allen gängen so) mit 30-50 rumtuckere. kurze gedenksekunde bleibt wenn ich von gashahn position xy aufdrehe : aber dann " ab geht die post!" ich werde morgen mal ne B8es reindrehen und schauen was passiert. @sprintschrauber, ich habe den schieber ohne taschen drinnen ! ich denke ich werde noch hier und da hand anlegen müssen, bis alles richtig stimmt, aber das teil macht jetzt schon richtig spaß ! danke euch , gruß yafo ( ich berichte)

so zündung ist geblitzt, bedüsung wie oben, kleine runde gedreht. mein problem: 1.2.3 gang bei 1/4 gas stottert das ding wie ab im 4 gang bei 1/4 gas ist mir die karre 3 mal ausgegangen. hat sich so geäußert: keine gas annahme mehr, an dem punkt wo vorher so eine gedenksekunde lag, hab jedesmal gleich die kupplung gezogen ausrollen lassen und wieder start, kerzenbild ist in ordnung, hat auch nicht geklemmt. dreh ich den hahn weiter auf,verschwinden die oben genanten symptome. jemand ne idee ? danke im voraus

hi zusammen, meine frage : wieviel grad v. OT sollte ich abblitzen ? wo kann man sich da ansiedeln ? setup: löcher im luftfilter, sip road, be3 160, hd 128, nd 52/140, sip road, kerze b9es, mmw kopf sport. mit dem setup da oben das kann sich noch natürlich ändern hab ich mal als standard verbaut, primäreres anliegen ist abblitzen ! danke euch

ok ich glaub ich habs , roter stecker (blitze) kommt in den kerzenstecker ( roller), kerzenstecker schwarz ( blitze) auf kerze stecken ( roller) zangen an die batterie und ab dafür , wenn wer mehr weiß bitte melden, ich berichte. gruß yafo

hi zusammen , hab mir eine blitzpistole ausgeliehen , nur sieht die nicht so aus wie die die ich bis jetzt gesehen habe. lampe+rote klemme+schwarze klemme und komischerweise ein zündkerzenstecker dran ( oder sowas ähnliches) und noch ein anderer anschluss ist genau das gleiche teil : http://www.ebay.de/i...=item231db48fa4 so nun meine frage kann mir wer erklären oder sagen ob das mit dem teil auch funktioniert, die bosch lampe hat leider keine klemme fürs zündkabel, geht es auch anders ? vielleicht hat ja jemand das gerät auch schon mal benutzt ! danke im voraus yafo

danke dir , für die schnelle antwort ! gruß yafo

hi zusammen, hab vor mir nen alu polini zu holen, wie siehts aus mit der befestigung meines sip roads ? ( krümmer- zylinder ) kann mir nicht vorstellen daß das gut geht wenn ich ihn ganz normal drauf montiere und mit der mutter festziehe ?! Wie sind eure am zylinder befestigt ? danke im voraus !

@thisnotes4u : danke dir ! das mit der documentation technique hilft mir richtig weiter !!! schönen feiertag euch noch

hi zusammmen, hat jemand zufällig ein foto oder mehrere ,die eine sportsitzbank auf einer vespa zeigen ? (sollte es das gegeben haben) in den 50 ger 60 ger max 70 ger Jahre. von sporttlichen events oder was auch immer. danke im voraus ! gruß yafo

danke dir boerny, also der roller ist derzeit schon weiter wie auf den fotos also theoretisch fertig außer der motor. der läuft auch ,nur sifft der aus allen enden, ok dann zerlegen wir das ding mal vorher und bestelle dann, danke !

hi zusammen, ich muss nen v54 motor revidieren, nur leider keine ahnung davon ! Vielleicht könnt ihr mir tips geben damit sich das für mich vereinfacht. 1. wo bekomme ich qualitativ gute teile her ? 2. Gibt es ein shop der ein set anbietet ? 3. Sollte ich erst spalten und dann meine teile zusammensuchen ? 4. Hat wer eine anleitung oder link der solche arbeiten an so einem motor beschreibt ? ( auf französisch wäre kein problem) 5. knifflige sachen auf die ich achten muss ? das da unten ist die hübsche, vielleicht animiert es jemanden mir zur seite zu stehen ! danke im voraus , yafo

heho, das mysterium schwingenabdeckung ( kunststoff) habe ich auch, gleiche form und in roller farbe ( sieht schrecklich aus) allerdings in bambus, habe aber eine deutsche plakette im durchstieg, meine rahmennummer ist 3142**, BJ 61 hab ich mir von piaggo bestätigen lassen. na ja auf jeden fall ist das wohl von werk aus so mit der abdeckung weil ich ja schon nr 2 bin ! grüsse