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https://www.ebay.de/itm/313380965558?_trkparms=ispr%3D1&hash=item48f6f60cb6:g:kZYAAOSwCyxgAFYT&amdata=enc%3AAQAFAAACcBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%2Fn%2BzU5L90Z278x5ickkRjLZq23gAR%2BKma9gM2Z1ho2VkClIsWqw4Fw%2ByOBSTEoZPSDW%2FgSKKltuOzWTcJin0SS0aVj8gmiY3mqJyvgTHHB4%2B%2F73M2xAfZiJA1%2BDJKJVetN5p2yLuyjlq7gQd%2FjF%2Fwt%2FZKoMc1%2BGizoPBk1QXuxi%2B4SJBSX7oJ1BpTSH0ahgERqlNY3%2FMYbvEAxZUgKZqlF3%2BDbUXDU8kUonUOTj10SwtHAEeeMyZq0dL%2BmJ2%2Bb7NArZyFi57vbXD%2FgBiJPvImB3blVyLzbaie9bdCfp0%2B3hiqx3ZUtpZ1MheAFoFaZ9zWW704MLyf1mfwFgSHZAgKJKUKfRvcv4unm6t9jCh65KBkTylnXLc83dJ3uflOTc7xFYL3nWRmolPsfu62cd9J5TOkIu58o07G6A%2FTC%2Fdz8Tk%2FgAMJuD3vNRX95DLpP%2Fc3%2BkJzFWcNeGib98QK6pkz5BPjnKLum1%2B23AKV7ubNc4yko7KyA3SbiFhMBO7w0CAHlib9AqzWWO4TfTLlxOJ62vmPZK3Ae%2FzMG5eS0MCC4x2sCtdiRIkvOnGYtfVNLx6Us%2FCgDAurHtWS938eDo40XOpH9te2LCrROwAwmCK7pKnKhGa2cWve8jQZBd38XNrT2nSzAhqgbi5tVFhHSpMnHwFUdUD7eXGVMSDnIWLeitt%2FLX0nMsz3AyshZIhynFgSFLJ4di9x0EIFlVh1ZkKUellzYe1wmMFkeunu3l1pt1w2R%2B2wjyq4RlRUJYCbdaAAt9GptHccKNV4xnRWF1PxekA02wzDR8IFKJvrtrvA%3D%3D|cksum%3A31338096555809a6579604c24af2bc0c21b24d059872|ampid%3APL_CLK|clp%3A2334524 so was... ausm kfz Bereich
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Des is a so!
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Deshalb die Frage... Ich dachte mir halt, das alle V1 vom Umfang her gleich waren/sein sollten... ist wohl nicht. Wenn umschaltbar sollte ja auch das Kabel vorhanden sein, sonst machts keinen Sinn
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hast mal geschaut, ob da der Anschluss vorhanden ist? Kannst du bei dem in den Einstellungen INT - EXT umschalten? Also im Menü?
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Mein V1 von der PX kann auch die digitale Abnahme.... einfach mal den Stecker suchen am Tacho...
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Dirko rot, Dichtungspapier selber schneiden... wie du magst!
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wenn du den meinst: https://www.sip-scootershop.com/de/product/kabelbaum-sip-umrustung-auf-zundung-sip-performance-by-vape-dc_86131120?q=kabelbaum vape da steht zwar für lusso, ist aber füx px alt (hat nicht die Lussostecker usw.) Kann sicherlich auch für Lusso umgestrickt werden?!?
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Das was sonst drin ist, ist nicht für die LED ausgelegt. Es würde deutlich schneller blinken (da die Last der Verbraucher fehlt - 21w zu 2-3w) Deshalb eines das das ausgleicht. Alternativ würden Lastwiderstände (die parallel geschaltet werden) das ganze auffangen. Regler dann so, das er die Batterie laden kann? Passt das mit den Kabeln von der Vape? Ich hab ne PX alt mit passendem Kabelbaum für vape mir geholt!
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Welchen Kabelbaum nutzt du?
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Also bei den Blinkerbirnen/LED brauchst a anderes Relais. so was z.b. https://www.louis.de/artikel/koso-3-pin-blinkrelais-12v-1-80-watt/10032423?list=fc182b265464b477f3454801af7d46b4&filter_article_number=10032423 Rest ist egal - also ob LED oder nicht!
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Es wird nie wieder so sein wie früher.....
zimbo antwortete auf sliders013's Thema in Gegangen aber nicht vergessen
https://www.scooter-center.com/de/andruckfeder-ritzel-t5r-reinforced-lambretta-li-serie-2-3-lis-sx-tv-serie-2-3-dl-gp-7677104?number=7677104 Coole Nummer... als Hersteller gelistet! -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
zimbo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
knapp 60cm... wie im richtigen Leben halt -
Was jetzt? Rücklicht normale Birnen und Rest in DC/LED? Bei LED Blinkerbirnen brauchst auch ein anderes Relais, oder Lastwiderstände für die Blinker mit dem alten Blinkerrelais.
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Magnetisches Werkzeug - BAD Karma
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Ich denke nicht, das mein Problem (also das nicht vorhandene Spiel) mit der Andruckplatte zu tun hat. Es ist schon der Pilz mit der Übersetzung....
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Die von Sip mit der gefrästen Seite https://www.sip-scootershop.com/de/product/andruckplatte-kupplung-sip-20-pk-xl2-modifiziert_50055000 Hat halt null Spiel oben am Hebel.... denke das es was mit dem Winkel zu tun hat. Gibt ja zu dem Pilz ein Topic
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Hab ich erst so verbaut, fliegt aber vielleicht gleich wieder raus. Lässt sich leider nur OHNE Kupplungsspiel am Zug einstellen. Zugkraft ist gefühlt aber deutlich geringer. Ich werde testen...
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Ich möchte nicht Behaupten das mein Sohn besser ist, Strafe hat er aber noch keine bekommen! Ist auch 19, in Ausbildung (Hotelfachmann), wäre jetzt im Sommer fertig gewesen.... tja... seit Oktober Hotel zu, er ohne Arbeit. Führerschein hatte er auch letztes Jahr angefangen, aber natürlich nicht fertig machen können. Auf-zu-auf-zu.... zu viele Schüler usw... Ich merke auch das er absolut am Rad dreht. Hat Gott sein dank ne neue Freundin. Kann dort wenigstens ein wenig abschalten und sein Hirn in die Hose gleiten lassen... Schrauben will er, lebt aber zu weit weg um das vernünftig anzupacken. Hilft nix Ich hoffe er schafft bald den Schein (also zeitlich) um etwas flexibler zu sein. Bahnfahren ist nicht so seins.
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Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
zimbo antwortete auf eisenbeiß's Thema in Technik allgemein
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Ergebnis Top, Rennen eher langweilig... Man sieht wie letztes Jahr, das die Teams alle Hausaufgaben gemacht haben.
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Pk ständig abscherender Polradkeil - ist das Setup zu stark?
zimbo antwortete auf freerider13's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Keil dient nur zur positionierung... Tragen ist die Aufgabe vom Konus jeweils... Würde ich machen! -
Pk ständig abscherender Polradkeil - ist das Setup zu stark?
zimbo antwortete auf freerider13's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
weder noch Polradkonus mit Kurbelwellenkonus einschleifen.... mit Ventilschleifpaste z.B. Vorher mit Edding auf dem KuWeKonus markieren/anmalen und dann testen wie die Deckung ist -
Pk ständig abscherender Polradkeil - ist das Setup zu stark?
zimbo antwortete auf freerider13's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Konus eingeschliffen? -
hab es korrigiert! Danke...
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Vorauslass.... steckt doch schon im Namen. Vorauslass ist der Anteil aus der Differenz von kompletter Auslasszeit und kompletter Einlasszeit. Diese "Überschneidung" (Ergebnis natürlich geteilt durch zwei!) ist dann dein Vorauslass. Wenn du die Steuerzeiten "runter" setzt, setzt du zwangsläufig auch den VA hoch! Um bei passenden Steuerzeiten den VA zu ändern hilft dann eben nur noch Fräsen! Die Überströmzeiten gehen ja nicht wirklich, also kannst du nur den Auslass fräsen... Verstanden?