zimbo
-
Gesamte Inhalte
6.685 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
6
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von zimbo
-
zusatzbatterie dafür? auch wenn neu...einfach mal laden! War bei meiner Eberspächer (trotz neuer Batterie) auch das das Ding einfach nicht lief.
-
Chuck Norris überwacht den TÜV und steht somit über ALLEM!
-
Und die nächste traurige Nachricht... http://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2017/10/nachruf-stefan-kiefer-foerderer-und-weltmeister-macher-17102710.html Ein Meistermacher ist gegangen... Mal sehen was die Obduktion hervorbringt. Hoteltode sind irgendwie immer wieder Thema....
-
Heut vor 6 Jahren.... SuperSIC 58
-
CMD Lotta LF v1 - Was kann der Dämpfer wirklich? (Dämpfertest)
zimbo antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Im Test wurde ja "nur" das Standgayräusch gemessen, oder? Oder wurden auch Fahrgayräuschmessungen durchgeführt, die ja wichtiger sind, als das im Stand. Wie war da noch mal der Ablauf (also Fahrgayräusch messen)? Im 2. Gang bei XX-KM/H durchbeschleunigen und welcher Abstand usw? Danke -
CMD Lotta LF v1 - Was kann der Dämpfer wirklich? (Dämpfertest)
zimbo antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie erklärt es sich dann, das so ein Dämpfer von der Aprilia RS trotzdem so gut funZt? Is ja eigentlich so gar nicht für handgeschaltete Mopetten konstruiert worden, oder? Geschweige denn für mehr als 125ccm? (oder ists einer für 250er? wobei...dann sinds ja auch nur 125ccm!, ega....) Ich lasse mich gerne noch mal überraschen, wie der Test mit LF ausgeht.... Danke für die Mühe!- 482 Antworten
-
- 2
-
-
-
- test lautstärke
- endschalldämpfer
- (und 2 weitere)
-
CMD Lotta LF v1 - Was kann der Dämpfer wirklich? (Dämpfertest)
zimbo antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Für die beiden....du hast alles richtig gemacht... -
CMD Lotta LF v1 - Was kann der Dämpfer wirklich? (Dämpfertest)
zimbo antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Screenshot für die nicht in der GSF Gruppe sind
-
hab nur zusammenfassung heute nachmittag gesehen... fürn arsch... also die zusammenfassung... nur die lezten 6 Runden ohne Kommentar (MotoGP und Moto2) und auch viel zu kurz Folger war ja krank, Rossi hats gemault.... wird trotzdem noch spannend...
-
Amüsant war das ganze schon... Raute (hashtag) blablabla.... " und schicks ma per SMS....und koa Whatsapp!...des kann sich die Polizei schon noch leisten...." viel trara um nix... unterhaltsam war auf jeden fall...
-
DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
zimbo antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
-
Gemacht - Getan - schön fruchtig, schöne Säure und sehr cremig....Mutti Dosen kannte ich noch gar nicht. Sind auch nicht viel teurer als die standartqualität. Frau hats auch gayschmeckt, sogar die Kinder ham schön mit Ciabatta gedippt...
-
Messing würde nicht funzen (bei XL2), da Verzahnung für Hebel zuständig ist! Pils
-
Wichtig, muss schwarz grundiert werden! sonst wirds nix.... Ähnlich zu verarbeiten wie "normaler" Lack. Dünne Schichten, mehrmals....Ergebnis siehste dann live.
-
Standlicht ist ja nicht nur beim stehen von nöten.... Eher, wie schon beschrieben, wenn Hauptlampe ausfällt das trotzdem noch was vorhanden ist... so zwecks erkennen von Fahrzeugen! Schalter, wie PX alt, ist ja bei Lusso nicht vorhanden!
-
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
zimbo antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
es sollte natürlich "wirklich keinen Konus" heissen -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
zimbo antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
oder extremer lastwechsel....kann alles sein....LF hat ja keinen wirklichen konus auf der kuluseite. vielleicht war die passcheibe auch gaga....trotzdem schaisse -
Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
zimbo antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vollbremsung gemacht? Nachdem es den Limakeil abgescherrt hat? Kupplung dann nicht gezogen?
