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zimbo

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Alle Inhalte von zimbo

  1. zimbo

    Handy Tarif gesucht

    Österreich ist Testland (gaybirge und co für die masten usw...) Such dir bei den jeweiligen betreibern die netzabdeckungskarte raus. dann entscheide. ich würde auf jedenfall zur telekom tendieren. ist zwar meist teurer, aber leider beste netzabdeckung in D
  2. ich hab jetzt endlich mein set zusammen.... mhr, s&s newline s, meggele LTH kopf und 60er DS-Kingwelle. sollte ich eher oben oder unten unterlegen? 30er mikuni mit mrp-ansauger ist der rest. sollte eher tourentauglich werden... Danke
  3. zimbo

    ESC News

    da red der richtige über heisse luft.....
  4. zimbo

    ESC News

    noch mal...wunschkonzert oder nicht....ich habe extra vor 3-4 wochen gefragt.... #2958 antwort: #2961 dazu vorher noch frage was für ein spacer #2923 dann hier noch mal: #2930 dieses hin und her liebes gremium find ich total unsexxxy..... mein leben besteht leider nicht nur aus vespa und schrauben ich hab auch keinen supermarkt, der alle dichtungen im regal stehen hat. ebenso hab ich keinen bock dichtungen nachzubestellen nur weil irgendwas untergegangen ist. Das Kit ist ja letztes jahr schon gefahren und wurde, so geh ich mal von aus, von Alex zusammengestellt/konzipiert, oder? Wenn ich jetzt das kit hole und eigentlich nur "Stecktuning" machen möchte, was ja der Grundgedanke war, dann kann das doch gar nicht funktionieren..... FuDi ist 3mm, plus mitgelieferte hat 0,5mm. KoDi hat 0,5mm. Dann kommt die 51er Welle mit 105er Pleul. Wenn ich das so zusammenbaue, dann hätte ich (also mein Motor) ein QS von ca. 2,2 gehabt. Das das eine ganz andere Leistung hätte wie ein Motor mit 1,2er QS sollte eigentlich klar sein....Sicherlich gibt es noch das eine oder andere Zehntel toleranz bei den einzelnen Motoren, aber deshalb sollte jeder für sich messen. Deshalb auch meine Frage wie wo was um VORHER Bescheid zu wissen was ich besorgen muss damit alles gut funzt. Ein Teamkollege hat geplantes gehäuse und musste zu den 3mm noch 1,2 unterlegen um auf die 1,2er QS zu kommen....OHNE KoDi
  5. zimbo

    ESC News

    ich mach mich da leider nicht locker, da ich in meinem richtigen leben auch was anderes noch zu tun habe. mein motor ist fertig (nach dem reglement vor 4 wochen). Motor ist eingehängt, alle züge drin usw.... nur noch abstimmen.... da der zylinder ja extra für dieses package bearbeitet wird, und der Alex diesen letzte saison testweise gefahren ist, hätte das ganze ja klar sein müssen. was wie wo.... auch wenn das erste rennen noch in "weiter" ferne ist....
  6. zimbo

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    super...darf ich wieder fudis kaufen....Danke für das hin und her.... ich hab ja sonst nix zu tun.... Mein Motor hat jetzt eine QS von 1.1....muss ich wieder 0,5 weniger unterlegen um oben 0,5 reinzulegen....
  7. ich hab anstatt 3er fudi eine mit 2,6 drinn um auf die QS von 1,1 zu kommen! ungeplanter motorblock
  8. Meine welle hat so wie sie ist gepasst....fahr allerdings ne plc-kulu. konus passte ohne das was geschliffen hat
  9. Die wellenscheibe hab ich aufgedremelt....danach ging die gut drauf. alternativ gibt es ja die mutter mit bund unten von VSR glaub ich. Die kannste ohne die Scheibe anziehen. in beiden fällen sicherung hochfest verwenden! (bei der mit scheibe langt auch mittelfest)
  10. http://de-ww.bosch-automotive.com/de/ww/products_workshopworld/testing_equipment_products/engine_system_testing/fsa_etz_003_09_1/fsa_etz_003_09 die sollte das können. laut pvl-zündungen wird diese dort empfohlen, obs stimmt...????
  11. zimbo

    ESC News

    genau...3.00 oder 3.30? Das ist hier die Frage....
  12. 2-Takter sind von haus aus leider leiser eingetragen als 4-Takter....zumindest auf dem papier. da der 2-takter viel viel helleres klangbild als ein 4-takter hat klingt er meist auch fürs gehör viel viel lauter als vergleichbare 4-takter. ist halt alles subjektiv ohne messung.
  13. in diesem Fall...denke ich beides...
  14. du musst die feder etwas kürzen beim offenen ende! feder stösst sonst an
  15. gayt noch....hatte das grad zur hand. am WE, wenn ich schaffe, mess ich mal ein altes hp4 und ein anderes von der pk.... ich berichte
  16. ist jemand mal das ding gefahren.... gibt ja genügend et2/4 gabelfahrer http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+zelioni+vorne+_zelslf01
  17. hab mal ein rumliegendes pk polrad grob durchgemessen....sehr sehr mager im vergleich zum pinwandmagnet. werte schwankten zwischen 80 und 125 mT
  18. bestimmt, wenn er filmen darf....
  19. http://www.gs-classic.de/download/ZuendkerzenVergleich01.pdf das zum umrechnen...
  20. es muss doch gar nicht mehr gelöst werden oder?
  21. Nummernwerte von bosch und ngk sind nicht kompatibel bzw. haben nicht den gleichen wert. bei bosch ist es von unten nach oben zählend wärmer, bei ngk anders herum.....
  22. auch ne 6V Batterie dann? bei dem bj sollte es 12v elektronisch sein
  23. emag taugen was http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=ultraschall+reinigungsger%C3%A4t&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR6.TRC2.A0.H0.Xultraschall+reinigungsger%C3%A4t+emag&_nkw=ultraschall+reinigungsger%C3%A4t+emag&_sacat=0
  24. kingwellenshop oder bei mr. kingwelle himself #284
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