zimbo
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
zimbo antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
eventuell ende nächster woche...zuerst ist die kiste vom andal dran. der ist mit seinem papa-werden/mama-papa-frau-betreuen im megastress sterndal kommen ja eh wieder drauf...in neon-rot neon-gelb und neon-blau -
da ich ja auch im modellbau unterwegs bin, hat sich diese zange als top-alternative herausgestellt. http://www.modellbau-seidel.de/index.php?firma=Tamiya&best=74002&name=Spitz-Zange-mit-Cutter schneidet seilzüge ohne zu fransen.
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http://www.amazon.de/gp/product/B000U3LRZE/ref=s9_wish_gw_d21_g60_ir01?ie=UTF8&coliid=I1304J66URKMC5&colid=Y0HNW6YNXEWK&pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_s=center-7&pf_rd_r=13QCRY1GYKERXGFKB9DM&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463772813&pf_rd_i=301128 das als alternative zu ner normale Wapu
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kiste zu langsam? also graKa und prozessor?
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
zimbo antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mach dann mal hin... farbe ist heut aktualisiert worden ....neon-grün mit nachtleuchtfarbanteil (falls mal später werden sollte ) -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
zimbo antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
klar haben ja 3 gabeln zum umbauen/verlängern..... gut, dann 2,50 mit 3.50er reifen.... -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
zimbo antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
dann lieber 90/90 fahren? mit ner 2.10er felge? -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
zimbo antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vorne ist ja dann kein spurversatz, wegen der et2 gabel.... hinten wäre es halt einfacher, ohne die spacer, falls nötig, auszukommen.... -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
zimbo antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vorne hab ich ne et2 schlauchlosfelge...die sollte doch auch 2.50 haben, oder? -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
zimbo antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist es sinnvoller die neuen 2.10er felgen anstatt den 2.50er schlauchlos (SIP) herzunehmen? spurversatz sollte ja damit weg sein.... -
unser leben macht wieder einen sinn....
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19mm ist viel zu gross...10-12mm maximal am besten zu dosieren ist die orginale pumpe mit orginal bremsschlauch von piaggio. wenn du strassenroller fährst. stahlflex und co sind halt dann sehr bissig und schlechter zu dosieren. (bei 12mm)
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gut alex...dann schreibe ich dir mal ne olle emäil... grüsse und danke für das ausführliche erklären
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direkt an die ESC...ist ja wie bei Ecclestone.....
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der andal wird das NICHT machen....
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mal anderes thema wie starten und so man liest ja, das es eine sonderausstellung in sinsheim geben wird. laut seite wird dort auch eine ESC-veranstaltung geben mit demorennkurs usw... auf wen ist das dort beschränkt? nur die steinköpfe oder auch andere teams? http://sinsheim.technik-museum.de/de/de/66-jahre-vespa-der-kultroller
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ich empfehle bosch roxx serie...leiser und wirtschaftlicher als die dyson. ich hatte davor jahrelang nen dyson....aber der bosch ist leiser, regelbar und kost weniger.
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shöööört design by blechbild.com
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gutes portal ist www.1.fm gibt es für jeden was. oder auch 108.fm
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http://www.108.fm/stations/stationasx/tb/tb.asx teilweise nothern soul classics, gemischt mit 70s und 80s
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cooler link, geht aber nicht
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Grimeca eingebaut und nun Radlagerspiel
zimbo antwortete auf clk163's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
eventuell fehlt die dünne beilagscheibe die da noch mitreinkommt. ist es eine mit 16mm oder 20mm? -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
zimbo antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vollwange ist bei dem motor eher nachteilig....nimm die rennwelle (mehr volumen im gayhäuse) und gut ist....bei k5 kommts meist eher aufs fahrerische können an -
wo ist der toni fatturosso? der gute mann ist ja inschenööööör bei stihl, wenn ich mich richtig erinnere....der sollte euch aufklären können
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ich war/bin live dabei, da ich ja das "zentrallager" und schäfmechaniker bin....