zimbo

isch mach mal nen foto von dem ding was ich meine!

das beugt vor!

ich nehm immer eine zündkerzennuss her, klemm die zwischen polrad und schaltraste ein (stehend!!)

bleib bei deinen smallframes!

ohne worte! ich hoffe bild funZt

warum nehmt ihr nicht die andruckplatte von der cosa? hat doch auch ein lager drinne, wird genauso befestigt, ist aber ein wenig grösser!

mir ist ein mal schon auf der kuluseite eine von den beiden sicherungsnuten rausgebrochen. motor lief ohne probs. das lager kann ja nich rausfallen wenn die kulu drauf ist.

neckisch diese kleinen reflektoren vorne! ist das ding jetzt zerlegt?

das ist kein treffen. das ist lockeres beisammensein mit beischlaf und viel alkohol. :grins: also roller sind keine "pflicht".

stoffis.com ne 160km sinds über a-bahn. landstr. weniger. so 130

ich habs mal mit dem auto in 1 stunde 15 geschafft. musste aber fliegen über die B12. ihr wart anscheinend noch nie dort!?

just look here maybe they will help u!

stoffis feste sind imma gut!

da es gerade uptodate war...mein roller stand so ziemlich genau 3 jahre in der garage. der sprit war schlecht, angesprungen ist so nach dem 25sten kicken. ansonsten war alles ok. gut der motor war davor nagelneu, nur 800km gelaufen, aber ich glaub das tut nichts zu sache. ich hatte nicht mal vollgetankt. einfach drauftanken, vergaser komplett zerlegt gereinigt und das ding sprang aufs erste wieder an. kann natürlich von motor zu motor unterschiedlich sein. einfach testen. aber nicht verzagen! so viel kann da nicht kaputtgehen.

keiner neue blockhälften zur hand?

kann mir einer von euch die genauen maße des lagersitzes vom kululager sagen und die maße des simmerings bzw. die des sitzes wo der simmering drinne sitzt. nicht das maß des simmerings selbst!! das hab ich ja schon. mus meine motorhälften neu aufschweissen lassen.

kurbewelle über nacht ins gefrierabteil, lagerring auf der herdplatte erwärmen, draufstecken fertich

meinste das "made in germanien" kann man nicht fälschen?

blinkerrelais putt, oder der spannungsregler putt oder lima putt ...?

ist doch klar... meinste die in der moto-grandprix wm fahren ihre motoren bei den temp nicht am limit...alles einstellungssache. bei denen haben die motoren fast immer die gl. leistung. aber das ganze ist ja eh perlen vor die säue werfen!

ich kann heute wieder nicht....muss bei meinem auto was einbauen...tieferlegungssatz...

das geht so weit, das die ganze wanne ebenso abkühlt....sonst würde ja der sprit nicht einfrieren! aber egal...ihr seid eh alle so fit....euch braucht man nichts mehr beibringen. grade die vespa ist das optimale tuning-objekt was 2-takter angeht! :plemplem:

bei mir ist es der kickstarter selbst. vibriert auch nur in einem gewissen drehzahlbereich.

seit wann bremst eine px überhaupt?

hat jemand von euch gestern aben auf hse24 vielleicht die sendung gesehen, in der es um diese coole ratsche ging, die man umbauen kann? war von ks-tools.