zimbo

Geht auch, aber Hinterrad sollte ja auch mit drauf! Dann geht diese Methode nicht

Es geht eher um die Kosten so "gering" wie möglich zu haben und natürlich um eine Chancengleichheit für alle zu gewähren. Ob das schneller macht kannst ja mal an Rapfi fragen.... der ist schliesslich damit gefahren. Wobei er ja eh einer der schnellsten überhaupt ist.

Warum hat der Rapfi den verkauft? Nur so als Frage... Finde das Ding auch cool, allerdings nur für die Rennserie wars mir zu doch etwas zu Hochpreisig. Weiter machen

Gremium ist sicherlich nicht abgeneigt dir für das eine Rennen eine Möglichkeit zu geben in K6 zu starten. Für die Zukunft ist eben nur dann K2P möglich...

K2 Proto Nur da darfst du diesen Rahmen fahren. In K5 NICHT! Wie gesagt Reglement ist da recht eindeutig. Grundsätzlich ist alles erlaubt was im Reglement steht, Rest ist verboten! Ausnahmen können jedoch vom Gremium beschlossen werden.

Ich nutze beides seit gut 2 Jahren... aufbocken ist manchmal etwas schwieriger (je nach dem wie man es machen will). Am besten geht es auf dem Roller, Hauptständer runter bis er aufliegt und dann mit den Fusssohlen beides festhalten und Roller hinter hieven. Oben drauf ist es dann perfekt und du kannst den Roller schieben, drehen. Runter dann den unteren Teil wieder mit den Fusssohlen einklemmen und Roller nach vorne. Paar mal üben dann geht das schon

Mit der Grundvorraussetzung später dann eben nur K2P! Ansonsten ist K6 auch nicht die richtige Klasse, denke aber das sich die Rennleitung erbarmen kann fürs reinschnuppern...

Heut war das mal wirklich ein Krimi... trotz offener Karten war das Spiel sehr gut umgesetzt! Faber etwas weniger Arsch, aber gewohnt gute Sprüche.... die Rosa hat sich auch gemausert und hat ihre Story zu Ende erzählt. Mal sehen wie sich das entwickelt in Dortmund

Waren 2-3 Zehntel, mehr nicht... hat aber wohl gereicht. Hatte Kupplungsseitig hinterlegt (war allerdings ein SF Motor) Was auch noch sein kann, das das Pleuel nicht rechtwinklig zum Zylinder läuft. Also der Sitz der KuWe "schief" ist... oder der Zylinder nicht rechtwinkelig geplant wurde am Fuss

Ich hatte mal eine KUWE die nicht ganz gefluchtet hat, sprich das Lager lief nicht mittig mit Spiel, sondern bündig auf einer Seite. So ist mein unteres Pleuellager auch hops gegangen. Schuld war ein KuWe-Lager das zu viel Spiel im Lagersitz hatte und ich es per shims ausgeglichen hatte. Leider zur falschen Seite!

Dann könnte es der leichte Überstand beim Ritzel sein... Meine SS trennt auch nicht wirklich gut wenn die Kiste warm ist... ich habe allerdings eine 0.5mm Scheibe schon verbaut als Spacer....

Scheiben können auch zu heiss geworden sein, dann oft krumm.... ohne zerlegen/begutachten schwer ne Analyse zu machen

Es wurde doch irgendwann dem Problem beigegangen, wenn ich mich richtig erinnere... sprich der Absatz wurde "glatt" gemacht... ob im Nachhinein, oder bei der neueren Marge... keine Ahnung! Edith sagt

Steht für das Modell AMG C63 oder E63 S63 Früher mal ein V8 mit knapp 6.3 ltr. Hubraum.... die letzten echten V8 von Daimler/AMG

Fand den für Falke auch gut.... liest die ARD hier mit?

Absoluter Wahnsinn.... Pecco - schade. Auch die anderen . Waren viele Überraschungen im Rennen Aber der alte Spruch gilt nach wie vor: To finish first, you have to finish first!

ja, aber du könntest Probleme mit den Kabeldurchführungen bekommen. Lusso ist da etwas grösser

Backofenspray vielleicht? Küchenrolle drumherumwickeln und einsprühen!

18:00

Erster Teil erledigt. So ein Sprintrennen ist dann doch was anderes. Pecco setzt jetzt schon mal seine Marken. Unspektakulärer Sieg mit einer Ruhe. Rins mit Honda vorne dabei ?! Auch Aprilia und KTM spielen noch mit.

Radfahrer denken auch das ihre Fahrspur IMMER frei sein MUSS.... Früher hatte ich mal ein Büro an einer grösseren Ausfallstrasse. Je zwei Spuren für die Autos und superbreite Gehwege jeweils mit normalem Radweg noch dazu. Also Platz ohne Ende für alle. Zu der Zeit hatte ich auch noch Hunde die gerne dann in den Grünstreifen, der auch noch da war (zwischen Radweg und Parkbuchten) gingen um dort mal zu schnuppern. Und dann kam dieser eine Radfahrer (bekannt in dem Viertel) der IMMER eine Trillerpfeife im Mund hatte und alles und jeden von dem Radweg wegtrillerte.... auch meine Hunde.... die hat das bloss nicht interessiert, warum auch? Abgesehen vom Tempo das er auflegte war alleine diese Tatsache genug ihm jede Mal hinterher zu schimpfen. Ein mal hat er sogar meinen damals 4 Jährigen Sohn fast über den Haufen gefahren. Komplett asozial das Verhalten. Ich denke das diese Intoleranz gemeint ist.... Radweg ist UNANTASTBAR.....

Eventuell mit der Adapterplatte vom SCK und angepassten Überströmern. Natürlich mit der passenden Kurbelwelle. Müsste man ausmessen