zimbo

Die NW der T5 hat serienmässig ja auch nur schräg Verzahnt! Verstehe nicht was deine techn. Berater damit meinen... Danke

Warum gerade weil Kingkupplung?

Die bist du doch in deinem Zustand nie und nimmer selbst gefahren!

Ich hab mir überlegt ein passendes POM/Delrin Stück unterzulegen (wegen Stabilität und beschädigungsfrei auf Lack) welches genau in die Lücke passt. Wie gross/breit hab ich mir noch nicht überlegt. Das mit den Überstand/Anschlag verschrauben und gut ist. Ist ne Aufgabe im Winter, jetzt noch kein Bock

Und zum Schluss die mega-Moral-Apostel-Keule geschwungen.... ei ei ei Und von der Waschstrassenfrau zur hippen Anwaltsgehilfin war auch etwas seltsam.

Hmmm.. etwas schwacher Anfang. Verkehrsbehinderungen wegen Ermittlungen auf der Landstrasse.

hab die beiden Szenen noch mal in mehrfacher Wiederholung angesehen. Auch aus verschiedenen Perspektiven. Für den ersten Rutscher ist MM absolut nicht in Verantwortung zu setzen, da Fabio mächtig reingestochen (innen) ist! War weder für den einen noch den anderen kalkulierbar. Das mit Takama war etwas fragwürdig. MM zog nach links auf der Geraden (wegen den Teilen von Fabio die sich verfangen hatten) Takama lehnte sich gegen das Moped von MM, prallte leicht ab und bei dem zweiten Kontakt drückte MM mit der Schulter/Moped Takama dann zu Boden und Takama stürzte dadurch. Drehte sich sogar dabei etwas nach hinten... MM Manier halt. Schade...

Bradl hats ja auch immer wieder betont, das MM sobald es ans Rennen geht sein Hirn in einen Modus tauscht den keiner begreift. Dafür hat la Bestia alles richtig gemacht. Pecco war da auch etwas verwundert. Die Begeisterung im Ducati Lager war ja danach sehr verhalten Mal sehen wie die beiden nächstes Jahr im gleichen Team performen. Seit MM nicht mehr aktiv mitmischt ist die Serie etwas humaner und interessanter geworden finde ich. Jetzt gehts eh ab mit 6 Rennen in acht Wochen (oder so ähnlich)

Ich bin bei weitem kein MM Fan.... sicherlich nicht. Sicher war die Motivation enorm, MM typisch - geb ich dir absolut recht. Aber was würdest du machen wenn dein Rad rutscht? Fabio ist auch kein Mann von Traurigkeit und wer hinterherfährt muss sehen wo er bleibt. Schwierige Situation und was dann daraus resultierte war sicherlich nicht im Sinne von allen.

Welche Kurve das genau war, keine Ahnung. Aber durch die Schäden fuhr das Bike nicht wie MM wollte bzw. fuhr schaisse. Takagami leider falscher Ort falsche Zeit

Er konnte für seine Crashes nix... Fabio hat ihn gerammt, dadurch einige Sachen bei Ihm defekt gegangen. Verkettung unglücklicher Umstände.

Irgendwo grünes Kabel abzweigen und den killswitch auf Masse legen! Am besten direkt kurz vor CDI und Masse an Motor direkt

Grün, allerdings unterbrichst du damit nicht, sondern nimmst nur die Masse weg von dem Kabel wenn zündschloss auf Mitte ist. Zum unterbrechen müsste grün dauerhaft auf Masse gelegt werden.

Die Ctek Geräte sind Top! Ausser Frage... aber bei nem einem Akkutyp der nicht wirklich "weit" verbreitet ist wäre ich etwas vorsichtiger. Mit einem Modellbaulader kannst halt auch ne normale Pb Batterie laden oder oder oder....

macht er einwandfrei wenn funktionstüchtig! Ich fahre mit meinem Paket seit zwei Jahren ohne Probleme!

Schneid mal die Fingernägel ....

Ab heute wieder mit MM93... hab noch nichts dazu gelesen (nix verraten ) mal guggn

LIeber einen Modellbaulader holen! https://www.amazon.de/Haisito-Balance-Ladegerät-Li-Ion-Adapter/dp/B07SS4VWSS/ref=sr_1_5?crid=2KLFYOX7OUCVQ&keywords=modellbau+ladegeräte&qid=1663404113&sprefix=modellbau+lade%2Caps%2C101&sr=8-5

eifön oder androide?

Funktioniert aber auch nur bei den grösseren Durchmessern der Pulpurschläuche.

Thema einhell https://www.einhell-werksverkauf.de/de_DE/ Sind ja bei mir gleich ums Eck

smarte Lösung.. wird geklemmt. Scheint dann ein Kunststoffteil zu sein. Nur gute Dinge werden kopiert.... ist trotzdem scheisse... hilft nix

Ich werfe mal die Geräte von Fein mit in den Topf. Multimaster war gestern... inzwischen gibt es unzählige Maschinen (auch Akku) von denen. Preislich etwas höher, aber im richtigen Shop bezahlbar. Hab mir von denen einen Geradschleifer, Akkubohrhammer und ne Akkuflex geholt. Multimaster hab ich noch mit Kabel, reicht aus.

Hauptständerversatz MRP.... Leider verbiegt sich der vordere Anschlag immer zu schnell, das der Hauptständer über die ursprüngliche Position wegklappt. Somit steht meine Kiste (die eh schon nen gekürzten HS hat wegen altem S&S Newline (gerader Krümmer)) nicht immer optimal oder auch gar nicht, wenn der Boden uneben etc. ist. Hat jemand schon mal an eine Verstärkung in dem Anschlagbereich umgesetzt? Das die Platte nicht sich so verbiegt?